جشن خودکفایی بنزین در راه است

روزنامه ایران: مصرف بنزین به‌عنوان مهم‌ترین سوخت ناوگان حمل و نقل کشور در طول بیش از سه دهه گذشته همواره صعودی بوده است و به‌همین دلیل با وجود فعالیت ۹ پالایشگاه بزرگ و کوچک و پالایش روزانه بیش از یک میلیون و ۸۰۰ هزار بشکه نفت خام، ‌هنوز از پس تأمین نیازهای کشور بر نیامده و همچنان باید بنزین وارد کنیم.

اواخر مهر ماه امسال وقتی واحد تقطیر فاز اول پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس با حضور معاون اول رئیس جمهوری در بندرعباس به بهره‌برداری رسید در واقع پیش درآمد جشن خودکفایی بنزین نواخته شد. اهل فن می‌دانند که برج تقطیر به‌عنوان قلب پالایشگاه وقتی آغاز به کار کند در فرصت کوتاهی می‌توان با تکمیل واحدهای جانبی محصول اصلی را با کیفیت دلخواه تولید و روانه بازار کرد. با شروع به کار دولت تدبیر و امید و به دنبال آن اجرایی شدن برجام سیاست‌های کلیدی صنعت پالایش نفت ایران همراه با ارتقای کیفیت فرآورده‌های نفتی مطابق با استانداردهای یورو ۴ و ۵ اتحادیه اروپا بویژه در تولید بنزین و گازوییل از سوی مدیران نفتی کشورمان تدوین شد به طوری که با اجرایی شدن این سیاست‌ها و بهره‌برداری از طرح‌های جدید پالایشگاهی همچون مجتمع پالایشی سیراف، پالایشگاه ستاره خلیج فارس، پالایشگاه آناهیتا، بهمن گنو (جاسک) و پارس شیراز ظرفیت پالایشی نفت ایران از یک میلیون و ۸۵۰ هزار بشکه در روز به سه میلیون و ۲۰۰ هزار بشکه در روز افزایش خواهد یافت.

در ماه‌های نخست سال‌جاری روزانه ۶۴ میلیون لیتر بنزین در پالایشگاه‌های کشور در حالی تولید می‌شد که مصرف بنزین کشور در نیمه نخست سال ۷۵ میلیون لیتر در روز بود و همین موضوع کشور را محتاج به واردات بیش از ۱۰ میلیون لیتری بنزین می‌کرد. هرچند پیش‌بینی مصرف بنزین در شش ماهه دوم سال نشان می‌دهد که با وجود رشد حدود ۳.۹ درصدی متوسط مصرف در طول هفت ماهه نخست امسال در ماه‌های آینده باید انتظار نزول متوسط مصرف بنزین و کاهش شاخص رشد مصرف به کمتر از ۲ درصد را داشته باشیم.

بهره‌برداری و اجرای طرح‌های توسعه‌ای پالایشگاهی به منظور تولید بنزین ایرانی از یک سو و قطع واردات بنزین به کشور از سویی دیگر یکی از ضرورت‌های مهم کشور است. فارغ از افزایش تولید بنزین در کشور که پیش درآمد برگزاری جشن خودکفایی در تولید این فرآورده مهم خواهد شد، یکی دیگر از مهم‌ترین محاسن بهره‌برداری از طرح‌های جدید پالایشگاهی همچون پالایشگاه ستاره خلیج فارس، مجتمع سیراف، پالایشگاه آناهیتا، بهمن گنو (جاسک) و پارس شیراز استفاده از خوراک میعانات گازی است.

این ظرفیت‌سازی برای پالایش میعانات گازی ضمن توقف صادرات میعانات گازی و خام فروشی آن و تبدیل این میعانات به انواع فرآورده‌های نفتی همچون بنزین و گازوییل مرغوب، سبب افزایش ضریب پایداری تولید گاز از میدان مشترک پارس جنوبی خواهد شد. افزایش 12 میلیون لیتری تولید بنزین یورو4 با بهره‌برداری از فاز نخست پالایشگاه ستاره خلیج فارس به تنهایی می‌تواند موجب قطع واردات بنزین به ایران شود. از سوی دیگر اجرای طرح‌های توسعه‌ای و بهینه‌سازی پالایشگاه‌های بندرعباس و لاوان نیز چهار میلیون لیتر دیگر به ظرفیت تولید بنزین در کشور اضافه خواهد کرد و به این ترتیب می‌توان امیدوار بود که ایران از سال آینده به صادرات بنزین نیز بپردازد.