تونل توحید تبدیل به تونل وحشت شده

قانون نوشت: تونل توحید تهران، به عنوان طولانی‌ترین تونل شهری کشور شناخته شده است. این تونل که در سال ۸۶ و در رکوردی بی سابقه در مدت ۳۰ ماه به اتمام رسید، در همان زمان موجب شگفتی بسیاری از کارشناسان فنی شد. کارشناسان معتقدند که تونل توحید سه برابر تونل رسالت است و در مقایسه با این تونل ۲۷ سال زودتر ساخته شده و به بهره برداری رسیده است. محمد باقر قالیباف هزینه احداث این تونل را ۳۰۰ میلیارد تومان اعلام کرد و چیزی در حدود ۲۰۰ میلیارد تومان در ساخت این تونل از عوارض مردمی تامين شده است.

نسخه اشتباهی پیمانکار برای تونل توحید!

در شروع کار ساخت این تونل شرکت پیمانکار تونل توحید برسر زه کشی و عایق‌بندی تونل با شهرداری تهران اختلاف داشته است. شرکت پیمانکار مدعی شده بود از آنجایی که طراحی و ساخت با آن‌هاست، تشخیص می دهد که عایق بندی نیاز ندارد و به شهرداری اعلام می‌کند که می‌خواهد به روش ساخت تونل رسالت، تونل توحید را بسازد و به دلیل پایین بودن سطح آب‌های زیر زمینی نیاز به عایق‌بندی ندارد. در نهایت پس از کش و قوس هاي فراوان شهرداری نتوانست شرکت پیمانکار را متعهد به عایق بندی تونل کند. شرکت پیمانکاري که طراحی و ساخت این تونل شهری را بر عهده داشت، طی جوابیه‌ای که به رسانه‌ها داده، مدعی شده است که عایق‌بندی تونل شهری توحید حسب صورت‌جلسات تحویل پروژه، بر عهده کارفرما یعنی شهرداری تهران بوده و هیچ گونه ارتباطی به پیمانکار ندارد. در همان زمان معاون فنی و عمرانی شهرداری این موضوع را رد کرده و گفته بود: «این موضوع نافی وظایف شرکت پیمانکار نیست».

معاون فني و عمراني شهرداري تهران با تاکيد بر اينکه تونل توحيد ايمني و استحکام لازم را دارد، گفت: «ساخت اين تونل در پايتخت تجربه‌اي کاملا موفق بوده است». عليرضا جاويد با بيان اين مطلب و با اشاره به علت نشت آب در تونل توحيد اظهار داشت: «در زمان احداث تونل، پيمانکار پروژه که طراح آن نيز بود، تشخيص داد که نيازي به آب‌بندي کامل تونل و به ويژه سقف آن نيست».

آب بندی کامل برای تونل صورت نگرفته است

جاويد، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، تصريح کرد: «به دليل اينکه مسير تونل، شمال به جنوب بوده نه شرق به غرب، پيمانکار تشخيص داده که نياز به آب بندي کامل سقف تونل و بدنه‌ها وجود ندارد. به همين دليل آب بندي کامل صورت نگرفته است».

معاون فني و عمراني شهرداري تهران با تاکيد بر اينکه تونل توحيد سازه‌اي افتخارآميز در شهر تهران است، ادامه داد: «نشت آب در تونل به معناي مشکل فني لاينحل و يا اينکه تونل در حال ريزش است، نيست». جاويد با بيان اينکه در راستاي حل مشکل نشت آب در تونل توحيد نيز طرحي را با اساتيد دانشگاه تهران در دست اجرا داريم، گفت: «در اين طرح روشي را براي تزريق مواد آب‌بندي از داخل به تونل در نظرگرفته‌ايم که قطعا اين مشکل را حل خواهد کرد». وي خاطرنشان کرد: «هم اکنون اين طرح مراحل نهايي خود را سپري مي‌کند و انشاا... تا پايان سال عمليات اوليه آن به پايان مي رسد.تست نهايي طرح نيز در ابتداي سال آينده انجام خواهد شد».

معاون فني و عمراني شهرداري تهران در پايان تاکيد کرد: «هم‌اکنون تونل‌هاي رسالت،امير کبير، شهداي غزه، نيايش و آرش اسفنديار که يا درحال بهره برداري هستند و يا به بهره برداري رسيده‌اند، به طور کامل آب بندي شده‌اند».

مسایل فنی فدای تحویل فوری تونل شد

«مهدی روانشادنیا» عضو هیات رییسه سازمان نظام مهندسی ساختمان تهران در گفت‌وگو با «قانون» می‌گوید: «تونل توحید در زمانی که ساخته شد قرار بود کمک کند تا از بار ترافیکی دو بزرگراه مهم نواب و شهید چمران کم کند. در نهایت ساخت این تونل در زمان خودش کمک بزرگی به بحث ترافیکی شهر تهران بود».

وی با اشاره به اینکه توحید معضلات ترافیکی شهر تهران را حل کرده است افزود:« این طرح خدمت بزرگی بوده و نباید زیر سوال برود اما در مورد دغدغه‌های فنی باید به عنوان یک تجربه از آن برای پروژه‌های بعدی استفاده کرد».

روانشادنیا با اشاره به این مساله که تونل توحید در شرایط کنونی نیاز به تعمیرات دارد می افزاید: «یکی از مسائلی که در بحث بهره برداری هست، بهره برداری زود هنگام از این نوع پروژه هاست. باید در این پروژه‌ها به گونه‌ای برنامه ریزی کرد که مسائل فنی، فدای تحویل فوری یک پروژه و اتمام سریع آن نشود».

پروژه توحید آب بندی شده است؟

درحالی معاون شهردار بر عدم آب‌دهی دوباره تونل توحید پس از تزریق تاکید دارد که چندی پیش نشت چندباره تونل توحید، صدای اعتراض اعضای شورای شهر را نیز در آورد. «محمد مهدی تندگویان»، نایب رییس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در تذکر خود با بیان اینکه حل مشکل ریزش آب از تونل توحید از سال ۸۸ در دستور کار قرار دارد، گفت: «شهرداری ابتدای امسال اعلام کرد که با قرارداد سه میلیارد تومانی آب‌بندی را تا پایان شهریور انجام می‌دهد اما بعد از مدتی این عدد به ۶ میلیارد و ۹ میلیارد رسيد و سرانجام معاون مربوطه اعلام کرده است که تا پایان سال آب‌بندی تونل توحید را با ۱۲ میلیارد تومان به اتمام می‌رساند. این چه مدل پیمانکاری است که شاهد افزایش چهار برابری بها هستیم. هیچ کجای دنیا این مدل پیمانکاری قابل پذیرش نیست». تندگویان افزود: «گویا پروژه آب‌بندی تونل توحید شکست خورده اما روی‌مان نمی‌شود که به مردم این موضوع را اعلام کنیم».

«اقبال شاکری»، رییس کمیته عمران شورای شهر تهران با اشاره به اینکه با عدم عایق‌بندی تونل توحید، مشکلات پس از افتتاح نمود پیدا کرد و مشکل شهرداری و شرکت پیمانکار بر سر این مساله افزایش یافت، ادامه می‌دهد: «سرانجام پس از چند سال مذاکره، فردی را به عنوان حکم انتخاب کرده و صورت جلسه‌هایی را در خصوص تعهدات شرکت پیمانکار و شهرداری تعیین کردند اما قرار شد که پیمانکار همه نقشه‌های تونل را به شهرداری تحویل داده و قسمت‌های ناقص را نیز تکمیل کند تا صورت‌جلسه نهایی شود».

وی با بیان اینکه بهترین کار برای حل مشکل فی‌مابین پیمانکار طرح و ساخت تونل توحید و شهرداری تهران مذاکره و تفاهم با انتخاب نمایندگان کارشناس و منصف است، می‌افزاید: «پس از نشتی‌های فراوان تونل توحید، معاونت فنی و عمرانی و همچنین منطقه دو، عملیات عایق بندی این تونل را آغاز کردند اما به دلیل محدودیت‌های مالی و اعتباری منطقه دو، این مهم تا پایان سال گذشته تکمیل نشد. هر چند که شرکتی که کار عایق‌بندی تونل را انجام می‌دهد، ۱۰ سال کار خود را ضمانت کرده و باید شهرداری نظارت دقیقی بر روی این عایق بندی انجام دهد».