حداکثر قیمت احتمالی خودروهای داخلی

جناب بابک - من این حرفاروقبول دارم-ولی مامردمیم که بایدازتولیدخودمون حمایت کنیم میریم کفش وکیف ولباسای بنجل چینی میخریم که یه بارمصرفن - مردم نمیدونن اگه یه جنس ایرانی بخرن مثلاچرم ایرانی اولش پول بیپترمیدن ولی خیلی براشون کارمیکنه ولی متاسفانه درک نمیکنن اگه مامردم جنس چینی نمیخریدیم بازم این همه جنس واردمیشد؟؟؟؟ تقصیرخودمونم هست دیگه
من خودم فقط پوشاک وکیف وکفش ایرانی میخرم اولش پول بیشترمیدم ولی واقعاراضی هستم حداقل دراین موارد ایرانی بخریم

نیوشا خانوم درست میگید شما اما آخه حمایت از تولید داخلی به چه قیمت ؟؟
مگه از ما انتظار ندارن از تولید داخلحمایت کنیم ؟ پس باید تولید کننده هم هوای مصرف کننده رو داشته باشه نه اینکه مثل کارخانه های خودرو سازی کشورمون تولید کننده فقط به فکر جیب خودشه
ببینید اینها دارن از شرایط داخل مملکت سو استفاده میکنن
چرا در سوریه و عراق همین پرایدی که سایپا تولید میکنه داره زیر 4_5 میلیون به دست سوری ها و عراقی ها میرسه ،چرا ؟؟؟ چون اگر سایپا بخواد هم قیمت داخل ایران پراید رو به عراقیا بده 20 میلیون مسلما هیچ عراقی نمیخره چون با 20 میلیون اونجا میتونن تویوتا ،مزدا ،حتی شورولت و و و خیلی گزینه های دیگه رو پیش رو دارن تهیه کنن
پس ببینید برای سایپا مقدوره که پراید رو هم قیمت عراق بده
اگر تولید کننده های داخل هوای مصرف کننده ها رو داشت انوقت میشد به مردم خرده گرفت که چرا تولید داخل رو نمیخرن

من هم با حمیدرضا موافقم خودم چند سال پیش درسوریه بودم قیمت پراید یک چهارم ایران بود ، تاکسی های دمشق اکثرا پراید هستند زیاد هم راضی نبودن، فکرمی کنید درایران یک کارگر با حقوق ماهانه اش بایستی چندین ماه پس انداز داشته باشه تا پراید یا پژو بخره...ازطرفی همه می دونیم که اجناس ایرانی اسم ایرانی رو یدک می کشن مواد اولیه شون ازچین وارد میشه ازطرفی کیف وکفش چینی خیلی ارزونتراز ایرانیه اما ازنظرکیفیت هم ردیف هم هستند اکثرگوشی های همراه چینی هستند وبهترازنوع ایرانی کارمی کنن تولید کننده ما دیگه انگیزه ای واسه تولید خوب وعالی نداره پس چاره ای برای مصرف کننده باقی نمی مونه

شرمنده اشتباهی منفی دادم