طرح خروج پراید کلید خورد
گروه خودورسازی سایپا اعلام کرد دلیل اصلی خروج پراید از خطوط تولیدی این شرکت، تبعیت از قوانین مصوب و هم راستا با سیاستهای دولت و مجلس شورای اسلامی است.
خبرگزاری ایرنا: گروه خودورسازی سایپا اعلام کرد دلیل اصلی خروج پراید از خطوط تولیدی این شرکت، تبعیت از قوانین مصوب و هم راستا با سیاستهای دولت و مجلس شورای اسلامی است.
این روزها زمزمههای خروج یکی از پرشمارگان ترین خودروهای موجود ایران در بازار خودرو پیچیده است.
همین اخبار کوتاه، اشتیاق بسیاری در بین مردم برای خرید این خودرو باسابقه ایرانی ایجاد کرده است.
پراید خودرویی ایمن است و قادر به تامین همه استاندارهای موجود است اما با افزایش این استانداردها و تصویب آن سایپا تصمیم گرفت «خروج پراید از چرخه تولید» را رقم بزند.
گروه خودروسازی سایپا بر اساس مسئولیت اجتماعی خود، در سال های گذشته با ایجاد زنجیره تامین، انواع مختلف این خودرو را تولید و روانه بازار کرد و بسیاری از صنایع پایین دستی کشور را به حرکت درآورد و به منظور جلب رضایت مشتریان و افزایش کیفیت با تلاش بخشهای مهندسی و فنی با تغییر در پلتفرم توانسته است تاکنون استانداردهای اجباری ۵۵ گانه خودرو را برای این محصول پاس کرده و سهم عمدهای از بازار خودرو را کسب کند.
دلیل استقبال از این خودرویی که روزهای آخر تولیدش را تجربه میکند، چیست؟
پیش از هر چیز باید به شمار این خودرو در خیابانها اشاره کرد. بر اساس آمار موجود تا کنون تعداد هفت میلیون دستگاه پراید توسط سایپا روانه خیابانهای ایران شده است. پراید همراهی قانع و خودرویی اقتصادی برای خانواده های ایرانی است، اغلب مردم نخستین خودروشان پراید بوده و هنوز هم بسیاری از خانوادهها از این خودرو به عنوان خودرو دوم استفاده میکنند.
این روزها زمزمههای خروج یکی از پرشمارگان ترین خودروهای موجود ایران در بازار خودرو پیچیده است.
همین اخبار کوتاه، اشتیاق بسیاری در بین مردم برای خرید این خودرو باسابقه ایرانی ایجاد کرده است.
پراید خودرویی ایمن است و قادر به تامین همه استاندارهای موجود است اما با افزایش این استانداردها و تصویب آن سایپا تصمیم گرفت «خروج پراید از چرخه تولید» را رقم بزند.
گروه خودروسازی سایپا بر اساس مسئولیت اجتماعی خود، در سال های گذشته با ایجاد زنجیره تامین، انواع مختلف این خودرو را تولید و روانه بازار کرد و بسیاری از صنایع پایین دستی کشور را به حرکت درآورد و به منظور جلب رضایت مشتریان و افزایش کیفیت با تلاش بخشهای مهندسی و فنی با تغییر در پلتفرم توانسته است تاکنون استانداردهای اجباری ۵۵ گانه خودرو را برای این محصول پاس کرده و سهم عمدهای از بازار خودرو را کسب کند.
دلیل استقبال از این خودرویی که روزهای آخر تولیدش را تجربه میکند، چیست؟
پیش از هر چیز باید به شمار این خودرو در خیابانها اشاره کرد. بر اساس آمار موجود تا کنون تعداد هفت میلیون دستگاه پراید توسط سایپا روانه خیابانهای ایران شده است. پراید همراهی قانع و خودرویی اقتصادی برای خانواده های ایرانی است، اغلب مردم نخستین خودروشان پراید بوده و هنوز هم بسیاری از خانوادهها از این خودرو به عنوان خودرو دوم استفاده میکنند.
از دیگر مزایای پراید میتوان به هزینههای پایین، سهولت در تعمیر، خرید و فروش آسان و خدمات پس از فروش وسیع و سراسری آن اشاره کرد.
برپایه این گزارش، قیمت نیز یکی دیگر از عوامل رغبت بیشتر مردم به این خودرو است. پراید به دلیل قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین، فضای مناسب کابین و صندوق جادار، خودرویی است که با استقبال خوبی روبرو شده است.
این خودرو در سالهای آغازین تولید خود به عنوان یکی از بهترین خودروهای آیرودینامیکی با ترمزی عالی، شیشه های برقی و زیبایی و طراحی دقیق بود که از سوی جوانان و خانواده ها بسیار مورد توجه قرار گرفت و در پیست های اتومبیل رانی جزو بهترین ها بوده است. همه ما به یاد داریم که بانک ها جوایز خود را با این خودرو به مشتریان خوش شانس شان اعطا می کردند. در آن سال ها، مشخصات فنی پراید مورد سوال همگان بود و باعث رضایت مالکان و سرنشینان.
موضوع دیگری که باعث شد تا مردم در این دهه اخیر رغبت بیشتری برای خرید پراید از خود نشان دهند افزایش ضریب ایمنی این خودرو بوده است، برای این کار پروژهای توسط مهندسان سایپا تعریف شد. عنوان پروژه مقاوم سازی خودرو پراید یا همان ارتقای پلتفرم ایکس 100 بود.
امروزه شاید کمتر کسی از این اتفاق مهم اطلاعات دقیقی داشته باشد، اما گروه خودروسازی سایپا در راستای ارتقای کیفیت پراید از سال ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۳ طی دوره های مختلف فرآیندهای متعددی را برای افزایش ایمنی و کیفیت این خودرو به اجرا در آورده است.
در سال ۱۳۹۰ کیسه هوای راننده و در سال ۱۳۹۲ کیسه هوای سرنشین جلو به این خودرو اضافه شد.
میزان مصرف سوخت پراید و تغییرات صورت گرفته در موتور پراید نیز در افزایش رغبت مردم به خریدش بی تاثیر نبود. بر اساس اطلاعات اعلام شده از سوی شرکت سایپا، در سال ۱۳۸۴ پراید از کاربراتور به انژکتور تغییر یافت و در سال ۱۳۸۸ با مجهز شدن به ترمز ABS، به منظور افزایش ایمنی تغییرات جدی در پلتفرم این خودرو به وجود آمد. پراید با ارتقای شاخص های مربوطه از سال ۱۳۹۳ با استاندارد آلایندگی یورو ۴ تولید شد و تاکنون این روند ادامه دارد.
با همه فراز و نشیب ها، خودرو پراید در سراشیبی چرخه عمر و تولید قرار دارد. این خودرو به دلیل مزایای بسیاری که در بالا به آنها اشاره شد، تاثیر زیادی بر اقتصاد و درآمد خانواده ها داشت و همراه اقتصادی بسیاری از مردم محسوب می شد و تاثیر چرخش چرخ های این خودرو بر معیشت مردم و اقتصاد کشور بر کسی پوشیده نیست.
میزان مصرف سوخت پراید و تغییرات صورت گرفته در موتور پراید نیز در افزایش رغبت مردم به خریدش بی تاثیر نبود. بر اساس اطلاعات اعلام شده از سوی شرکت سایپا، در سال ۱۳۸۴ پراید از کاربراتور به انژکتور تغییر یافت و در سال ۱۳۸۸ با مجهز شدن به ترمز ABS، به منظور افزایش ایمنی تغییرات جدی در پلتفرم این خودرو به وجود آمد. پراید با ارتقای شاخص های مربوطه از سال ۱۳۹۳ با استاندارد آلایندگی یورو ۴ تولید شد و تاکنون این روند ادامه دارد.
با همه فراز و نشیب ها، خودرو پراید در سراشیبی چرخه عمر و تولید قرار دارد. این خودرو به دلیل مزایای بسیاری که در بالا به آنها اشاره شد، تاثیر زیادی بر اقتصاد و درآمد خانواده ها داشت و همراه اقتصادی بسیاری از مردم محسوب می شد و تاثیر چرخش چرخ های این خودرو بر معیشت مردم و اقتصاد کشور بر کسی پوشیده نیست.
امیدواریم با توجه به تنوع بخشی در سبد محصولات گروه خودروسازی سایپا که در سال های اخیر ایجاد شده است، محصولات جایگزین پراید بتوانند ضمن حفظ سهم بازار، رضایت مندی مشتریان این گروه را بیش از پیش تامین کنند؛ هرچند خودرو پراید دارای قابلیت هایی است که کمتر محصولی با این رده قیمتی، می تواند جایگزین آن شود.
پیش تر «مهدی جمالی» مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در گفت وگو با خبرنگاران اعلام کرده بود: دغدغه فعلی این گروه با توجه به مطالعات بازار ، وابستگی اقتصادی و درآمدی بسیاری خانواده های کم درآمد و کم بضاعت کشور به پراید است و در حقیقت بخشی از اشتغال کشور با استفاده از این خودرو تامین می شود.
وی بیان داشت: از بخش فروش گروه سایپا درخواست کرده ایم تا برنامه ای طراحی کنند تا پیش از خروج پراید از سبد تولید، به این قشر آسیبی وارد نشود و این را وظیفه اجتماعی خود می دانیم.
جمالی اظهار داشت: کم مصرف بودن، پایین بودن قیمت و هزینه های تعمیراتی و خدمات پس از فروش گسترده، از جمله ویژگی هایی است که محبوبیت این خودرو را نزد خانواده ها دوچندان کرده است.
تبلیغات متنی
-
«چتجیپیتی» واقعا ما را کودن میکند؟
-
منشاء بوی گاز در بخشهایی از جزیره قشم مشخص شد
-
این جنگنده، تبدیل به انتخاب نخست ارتشهای جهان شد
-
چرخش ۱۸۰ درجهای وزارت خارجه نسبت به خبر مذاکرات!
-
بنرهای هدی بیوتی در سراسر جهان پایین کشیده شد
-
پایان داغ شدن موبایل با یک باتری جدید
-
جزئیات جدید از گفتوگوی احتمالی ایران و آمریکا
-
سرهنگ معمر قذافی در ۲۸ سالگی و در طرابلس
-
کفاشیان: نمیتوانند تیم ملی را از جام جهانی حذف کنند
-
جنگنده «اف ۱۸» به پایان راه رسید؟
-
سند دیدار جفری اپستین و احمدینژاد لو رفت!
-
جنجالی ترین کشف روز! ایرانیان فرمول ویژه رویش مو بدون کاشت را کشف کردند
-
توضیح درباره تراکنش ۵ هزار تومانی خرید کالابرگ
-
حملات هوایی گسترده اسرائیل به جنوب لبنان
-
بابک زنجانی کارزار به راه انداخت
-
چرخش ۱۸۰ درجهای وزارت خارجه نسبت به خبر مذاکرات!
-
جزئیات جدید از گفتوگوی احتمالی ایران و آمریکا
-
سند دیدار جفری اپستین و احمدینژاد لو رفت!
-
واکنش ایران به اخبار خروج اورانیوم غنیشده از کشور
-
موشکهای عراقی برای مقابله با آمریکا آماده شدند
-
«فارس» دستور هستهای پزشکیان را از کانال خود حذف کرد
-
پهپاد ایرانی به نزدیکترین فاصله با ناو لینکلن رسید
-
چرا حمله به ایران برای ترامپ دشوار است؟
-
هدف احتمالی ترامپ از «محاصره دریایی ایران» فاش شد
-
عراقچی: ۱۸ تا ۲۰ دی ربطی به اعتراضات نداشت
-
گبرلو، حساب پناهی را از فرخنژاد و کرمی جدا کرد
-
کاهش هزار تومانی نرخ دلار در بازار امروز
-
ایران تمام سفرای عضو اتحادیه اروپا را احضار کرد
-
بابک زنجانی کارزار مبارزه با فساد راه انداخت!
-
محدودیتهای ترافیکی آخر هفته اعلام شد
-
ناو هواپیمابر لینکلن دریای عمان را ترک کرد
-
مداح مشهدی شعار «این آخرین نبرده» را اجرا کرد
-
یک افغانستانی صاحب جایزه بدترین خانه سال جهان شد!
-
خشم منوچهر هادی در جشنواره فجر: دیکتاتور هستید!
-
سفارت ایتالیا در تهران تعطیل شد
-
اعزام پهپادهای سپاه برای تعقیب آبراهام لینکلن
-
خبر فوری علی لاریجانی در رابطه با آمریکا
-
ورود کاروان نظامی بزرگ آمریکا به عراق
-
رابعه اسکویی از مردم عذرخواهی کرد
-
بازیگران در جشنواره فجر مشکیپوش شدند
-
ادامه اعزام نیرو و تجهیزات نظامی آمریکا به منطقه
-
حضور بازیگر پرحاشیه در جشنواره فجر به چشم آمد
-
خبر مهم؛ آمریکا در حال تخلیه پایگاه العدید قطر
-
جزئیات طرح جدید افزایش حقوق کارمندان
-
حرکت زشت و زننده مجری شبکه افقِ صداوسیما
بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج
-
سالن های آرایش و زیبایی
-
پزشکان پوست و مو
-
آموزشگاه آشپزی در تهران
-
گالری پوشاک
-
اخذ ویزا
-
کاشت ناخن
-
محصولات پزشکی
-
تدریس خصوصی
-
مزون و شوی لباس
-
اعزام دانشجو
-
خدمات آرایشی و زیبایی
-
خدمات درمانی
-
مدارس
-
طلا و جواهر و زیورآلات
-
صرافی
-
محصولات آرایش و زیبایی
-
خدمات حیوانات خانگی
-
مهد کودک
-
مبلمان
-
سیسمونی و نوزاد
-
مراکز درمانی
-
پت شاپ
-
رستوران و تهیه غذا
-
تعمیرات مبل در تهران
-
خدمات تفریح و سرگرمی
-
پزشکان متخصص
-
باشگاه های ورزشی
-
فست فودهای تهران
-
سرویس خواب
-
موبایل
-
دکتر زنان در تهران
-
فروشگاه ها و لوازم ورزشی
-
کافی شاپ و سفره خانه
-
دکوراسیون داخلی
-
لوازم خانگی
-
دندانپزشکان
-
آموزشگاه ها
-
صنایع غذایی
-
تزیینات داخلی
-
خدمات منزل
-
دندانپزشکی کودک
-
آموزشگاه زبان در تهران
-
تشریفات و موسسه پذیرایی
-
خدمات ساختمان
-
فروش و خدمات خودرو
-
پزشکان زیبایی و لاغری
-
آموزشگاه موسیقی
-
خدمات مجالس
-
قالیشویی در تهران
-
سایر خدمات
-
جراحی بینی و زیبایی
-
آموزشگاه هنری
-
آتلیه عکاسی
-
آژانس مسافرتی و هتل
نظر کاربران
پراید خودرویی ایمن است؟؟!کجاش دقیقا ایمن است خبرگزاری ایرنا؟؟؟
یه جور از پراید تعریف کردین انگار پورشه است .
اگه اینقدر ایمن و خوبه پس چرا میخوایین از رده خارجش کنین؟؟!!
انقدر از اين رخش دل انگيز تعريف كرديد كه دهنمون آب افتاد !!! من نميدونم تكنولوژي ٢٥ سال پيش اصولأ جاي تعريف و تمجيد داره يا نه ولي چشمم آب نميخوره كه بعد از پرايد هم ماشين مدرن و با كيفيت دست مردم بديد حتمأ جايگزين پرايد هم تيبا يا تيبا ٢ يا ٣ يا ٤ و پنج و اينا هست كه اونم سي سال بايد توليد كنيد و جالب اينجاست كه تيبا هم همون پرايده حالا شما تصور كنيد سي سال ديگه هم مردم بايد تكنولوژي ٦٠ سال پيش رو سوار بشن. اين خودروسازي شما هم با همه ي تعريف و تمجيدها راه بجايي نبرد
پراید خودرویی ایمن است و قادر به تامین همه استاندارهای موجود است، ای دروغو که میگی راسته!؟
تا حالا مطلبي اينجوري نخونده بودم كه از يك محصول به تمام معنا بي كيفيت و مضر به حال جامعه اينجوري تعريف و سياه نمايي بشه...
از ماست كه بر ماست...
مسخره میکنید...پراید قاتل ایرانیهاست
جمع کنین بابا !!!!!!!!!!یکی از بهترین خودروهای آیرودینامیکی با ترمزی عالی...هه
پرایدکهعصایدستمردمهاینممیخواینبگیرین
واقعا خوب روغن پیازش رو زیاد کرده
آدم غصه اش میشه چرا پراید نداره ؟؟؟ !!!
اگر اینقدر خوبه نگهش دارید !!!!!
اگر پراید ماشینه پس سانتافه و لند کروز و .. چیه ؟؟
حداقل 206 و ال 90 رو مقایسه کنیم شرف دارن !!
البته موتور پراید بد نبود
امان از اتاقش. دو تا از آشنایان ما در یک واژگونی ساده رفتند سینه قبرستان
حرفای این آدم خجالت آوره !!!!!!!!!!
این تفکر میتونه لکسس بسازه ؟؟؟؟؟
پراید خودرویی با ایمنی بالا!!!!!!!
" پراید خودرویی ایمن است و قادر به تامین همه استاندارهای موجود است اما با افزایش این استانداردها و تصویب آن سایپا تصمیم گرفت «خروج پراید از چرخه تولید» را رقم بزند. "
جوک سال!
خیلی از قسمتای این متن توهین به شعور مردم بود!
یه جوری تعریف میکنید ادم فکر میکنه بی ام و یا بنز ومیگید
پرایداماربیشترین عامل تصادفات و بیشترین کشته رو داره
چهچه و به به براچیه
پراید:خودروی ایمن!!!!!!!!!!!!!!
واقعاجالب وشگفت انگیز!!!!!!!!
خجالت نکشیده کسیکه این مطلبونوشته
فک کنم ب جای پراید این بار فرغون بشه خودروی ملی آبرومند تره! زیادم تغییر نمیخواد یه سقف واسش طراحی کنن حله. ب هر حال تو گرما و سرما ک نمیشه بدون سقف بود!! کافیه فعل خواستنو صرف کنن!! تازه با فرغون ک بدویی ورزشم ب حساب میاد دیگه باشگاه واسه چی!! همشم سوده!
میخاین تولید نکنین چرا این دست اون دست میکنید!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
قط کنینش بره !!!!!!!!!!!!!!!!! باز دو پهلو حرف میزنی یه جوری که معلو م نی این حلبی تا کی تولید مشه !!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
تکلیفشو مشخص کن اقاجان قطعش کن بره ..با این نظرایی که تو گفتی هنوز هم تولید داره مشه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
پراید بره بدترش با قیمت بالا میاد
شوخی خوبی بود.
کلی خندیدیم با دوستام.
استاندارد در زمینه باطل کردن شناسنامه، پیاده تاب بخوری بهتراز پراید سوار شدن هست
مزخرفتربن مقاله ای بود که تا حالا درباره پراید شنیدم،واقعا نویسنده مقاله مارو خر فرض کرده؟!!!
حیف!!!!!!!!!!!!!!!
همه اش بر عکس بود.کجاش ایمنه.مورچه و کله پاچه.بابا پراید که خودش له میشه.حتما کیسه هواش از تار عنکبوته؟؟؟عجب رویی......
پراید خودرویی ایمن است و قادر به تامین همه استاندارهای موجود است اما با افزایش این استانداردها و تصویب آن سایپا تصمیم گرفت «خروج پراید از چرخه تولید» را رقم بزند. ..........با این جمله هزارتا دابسمش خنده دار میشه ساخت
ارابه مرگ
پراید فقط واسه پر کردن جیب سایپا و دولت خوبه بعدشم اون شورای رقابت رو در اوردن که دستشون باز باشه گرونتر بفروشن
این همه شما گفتید من میگم پراید ماشین خوبیه تنها عیبش اینه خیلی گرون سه برابر قیمتش میفروشن..الان پراید دارم فقط زیر بندیش ضعیفه ولی دویست وپنجاه هزار باهاش رفتم جز لاستیک هیچی خرجش نکردم..البته ناگفته نماند پراید از سال نود به این طرف خرابش کردن
اگر قبل از بازنشستگی پراید خودرویی هم قیمت جایگزین نشه بازنشسته کردن پراید چیزی جز سخت تر کردن شرایط برای دهک های پایین جامعه یا جوونها نیست.یه عده ای را بی وسیله میکنید.
مثل اینه که بگیم نان خالی ویتامین ها و مواد معدنی مورد نیاز بدن را نداره پس از این به بعد نان را تولید نمیکنیم . خب اونایی که توان خردید نان خالی را داشتند از این به بعد همین نونم ندارن که بخورن.
چقدر زود. یه 30سال دیگه تولید میکردین. هنوز پراید کوپتر مونده
بگو خودتون چرا سوار نمیشین