خيابان فروشی به اغنيا با تشديد ترافيک!

در شرايطي كه هسته مركزي شهر تهران در چنته موتورسواران و ماشين‌هاي پلاك قرمز دولتي و غالباً تك‌سرنشين است، معاونت حمل‌و‌نقل تهران چند وقتي است كه دم از اجراي طرح ترافيك جديد با شرايطي خاص مي‌زنند. طرحي كه نه‌تنها همه ابعاد آن بيان نشده، بلكه همين بخش‌هايي هم كه از سوي مجريان گفته شده است، نشان‌دهنده خامي و غيركارشناسانه بودن آن است. تنها چيزي كه تا‌كنون و به‌طور يقيني از طرح جديد شهرداري برمي‌آيد، اين است كه مسئولان شهري در پي آنند كه از طريق خيابان‌فروشي به درآمدي سرشار دست يابند و بر ترافيك و آلودگي تهران بيفزايند.

قوانين معطل مانده، اصرار نابجا

واضح است كه اگر مجموعه مديريت شهري دغدغه ترافيك و آلودگي دارد، بايد فكري به حال موارد گفته شده كند و قوانين معطل مانده در زمينه مبارزه با آلودگي و ترافيك را اجرا كند، نه‌اينكه غيركارشناسانه دم از اجراي طرحي بزند كه نتيجه آن هجوم بيش از پيش موتورسواران به مركز شهر و استفاده بيشتر افراد برخوردار از مركز تهران به صورت ناعادلانه باشد و در كنار آن كمتر برخوردارها و اشخاصي كه ساكن محدوده طرح ترافيك هستند، براي رتق و فتق امورشان و براي امرار معاش و زندگي دچار مشكلات جدي شوند؛ علاوه بر همه اينها ترافيك و آلودگي تهران بيشتر شود و دود آن به چشم همه پايتخت‌نشينان برود. اگر هم قرار است شهرداري تهران به دليل كمبود منابع مالي درآمدزايي كند، بازي با جان شهروندان و آلوده‌تر كردن مركز شهر با اجراي طرح ناپخته ترافيك، راه آن نيست.

طرح جديد دقيقاً چيست‌؟

با اجراي طرح پيشنهادي معاونت حمل‌و‌نقل و ترافيك، همگان خواهند توانست با پرداخت مبلغ‌هاي در نظر داشته شده، به محدوده طرح وارد شوند و سهميه‌اي در كار نخواهد بود. دقيقاً همين موضوع باعث افزايش غيرقابل كنترل ترافيك و آلودگي در تهران خواهد شد؛ چرا‌كه واضح است، مسافربرهاي شخصي حاضرند با پرداخت مبلغ به محدوده طرح وارد شده و ضمن مزاحمت و كسادي كار تاكسي‌داران به مسافركشي بپردازند. همچنين افراد متمول با طوع و رغبت مبلغ در نظر داشته شده را بدون هيچگونه محدوديتي خواهند پرداخت و وارد هسته مركزي شهر خواهند شد. به همه اينها بايد هجوم موتورسواران را هم اضافه كرد كه در شرايط فعلي هم خيابان‌هاي تهران را قبضه كرده‌اند و با اجراي طرح جديد ديگر كسي جلودارشان نخواهد بود.

پليس: طرح شهرداري قطعاً اجرا نمي‌شود

پليس به‌عنوان مسئول اصلي عبور و مرور خودروها در شهر و به همين دلايل گفته شده با در نظر داشتن عواقب غيرقابل كنترل طرح نسنجيده شهرداري، به مخالفت جدي با اجراي طرح ترافيك جديد پرداخته و گفته آن را اجرا نخواهد كرد. پيشتر هم پليس گفته بود كه با طرحي كه موجب افزايش سختي شهروندان شود، به طور جدي مخالف است. معاون اجتماعي پليس راهور ناجا در همين رابطه روز گذشته گفت: همانطور كه رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران گفته است، سال آينده طرح ترافيك جديد اجرا نمي‌شود. سرهنگ عين‌الله جهاني، معاون اجتماعي پليس راهنمايي و رانندگي ناجا گفت: قطعاً با طرح ترافيك جديد مسئولان حتي نمي‌توانند پاسخگوي نياز ساكنان همان منطقه هم باشند. وي ادامه داد: با توجه به تعداد خودروهاي ورودي و آلودگي ايجاد شده به هيچ‌وجه طرح مثبتي نبوده و موجبات نارضايتي و همچنين افزايش آلودگي و در نهايت عدم كنترل ترافيك را به همراه خواهد داشت. سرهنگ جهاني گفت: اين طرح ترافيك جديد قطعاً فلسفه وجودي ايجاد محدوده طرح ترافيك را زير سؤال خواهد برد. معاون اجتماعي پليس راهور گفت: پليس معتقد است بايد كار كارشناسي دقيقي روي اين طرح صورت گرفت و همانطور كه رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران سردار مهماندار هم گفتند براي سال آينده هم اين طرح اجرايي نخواهد شد.

شوراي شهر: به طرح جديد رأي نمي‌دهيم

به هر حال طرح جدید ترافیک دارای اشکالات و ابهامات بسیاری است که بدون اصلاح آنها قابلیت اجرایی ندارد و انتظار می‌رود شورای شهر و دیگر مراکز بالادستی با دقت آن را مورد بررسی قرار دهند.