لیلاز: قیمت خودرو باید آزاد شود

خبرگزاری ایرنا: «سعید لیلاز» امروز (دوشنبه) در حاشیه مراسم افتتاح سومین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب افزود: با آزادسازی قیمت‌ها هرچند زیان خودروسازان جبران نمی‌شود، دستکم جلو آن گرفته می‌شود.

این استاد دانشگاه تصریح کرد: به شرط تعیین قیمت خودرو‌ها در حاشیه بازار، حتی اگر تیراژ (شمارگان تولید) به ۸۰۰ هزار دستگاه در سال کاهش یابد قادر به حفظ اشتغال خواهیم بود و پس از آن بتدریج اصلاحات در این صنعت را آغاز خواهیم کرد.

لیلاز ادامه داد: خودرو جزو کالا‌های اساسی نظیر دارو و غذا نیست که ما به هر قیمتی برای آن‌ها ۱۴ میلیارد دلار ارز تهیه می‌کنیم و مخالفم که منابع کشور به خودرو سواری اختصاص یابد.

وی گفت: در زمینه حفظ اشتغال موجود، یک تعهد اخلاقی و ملی داریم، اما نمی‌توان هم قیمت خودرو را پایین نگه داشت و هم اشتغال ۷۰۰ هزار تا ۸۰۰ هزار نفری این صنعت را حفظ کرد.

«فروش اموال مازاد و باقیمانده سهام خودروسازان به طور حتم تدبیر خوبی است، اما در شرایط فعلی که کیک اقتصاد ایران در حال کوچک شدن است نمی‌توان با اطمینان از فروش حرف زد و شاید ارزان فروخته شود».

به گزارش ایرنا، گزارش‌هایی که از حسابرسی شرکت‌های خودروساز منتشر شده است نشان می‌دهد ۲ خودروساز بزرگ کشور در نیمه نخست امسال بیش از پنج هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان زیان ثبت کرده اند.

** با خصوصی سازی خودروسازان مخالفم

این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: امروز زمان خوبی برای خصوصی سازی نیست و به شخصه هیچگاه با روند خصوصی سازی‌هایی که در سه دهه گذشته اتفاق افتاده است موافق نبودم.

وی یادآوری کرد: در شرایط کنونی تقاضای حدود ۲ میلیونی پارسال برای خودرو به ۸۰۰ هزار دستگاه کاهش می‌یابد و زیان همه افرادی که خودرو پیش خرید کرده بودند نیز پرداخت می‌شود؛ این موضوع گریزناپذیر است و نباید از آن بترسیم.

لیلاز تاکید کرد «ما ماموریت بزرگ تری داریم و باید با جلوگیری از زیاندهی صنایع خودروسازی و ممانعت از کاهش اشتغال در این صنعت، تحریم‌های آمریکا را خنثی کنیم».

وی بیان داشت: این مهم با اصلاح قیمت ها، بهبود ۱۰۰ درصدی بهره وری در داخل شرکت‌ها و داخلی سازی با کمترین سرمایه گذاری ممکن می‌شود، اما دولت نیز باید قول بدهد اگر ابر تحریم‌ها کنار رفت همه چیز دوباره فراموش نشود.

وی اضافه کرد: داخلی سازی قطعات شاید از نظر اقتصادی سخت باشد، اما از نظر فنی ممکن است و اکنون جز یکی ۲ قطعه، هیچ مشکلی در ارتقای داخلی سازی نداریم؛ هرچند از نظر کیفیت و دستیابی به استاندارد‌های مورد نظر سازمان ملی استاندارد با دشواری‌هایی روبروییم.

«کشور درگیر بزرگ‌ترین جنگ اقتصادی تاریخ خود است و تاکنون هیچ قدرتی اینچنین همه قوای خود را برای فشار بر ایران متمرکز نکرده بود، اما می‌توانیم از این بحران خارج شویم».

** ژن خوب در خودروسازی‌ها نداریم

لیلاز در پاسخ به پرسشی درباره سوء مدیریت در شرکت‌های خودروساز، منکر وجود «ژن خوب» در این شرکت‌ها شد و گفت: ۲ خودروساز اصلی در کشور داریم که مدیر یکی از آن‌ها ۳۵ سال و دیگری ۲۰ سال سابقه در خودروسازی دارد.

این استاد دانشگاه یادآوری کرد: همین افراد وقتی تولید سالیانه خودرو را از ۳۰۰ هزار دستگاه به ۷۲۰ هزار دستگاه رساندند نیز مدیر بودند.

وی تاکید کرد «مساله اصلی در ایران اصلاح ساختار سیاست هاست و باید در این مسیر گام برداریم».

لیلاز اضافه کرد: موضوع بالا بودن هزینه‌های سربار خودروسازان صحت دارد، هرچند به شدت در حال کاهش است و همین که قیمت خودرو در پنج سال گذشته یک پنجم تا یک سوم نرخ تورم بوده، دلالت بر همین موضوع دارد.

وی ادامه داد: وقتی در سال‌های گذشته توانستیم شمارگان تولید را از سالیانه ۷۰۰ هزار به بیش از یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه برسانیم، یعنی در مردم قدرت خرید ایجاد کرده ایم.

این کارشناس اقتصادی درباره نیاز خودروسازان به حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی گفت: وقتی نیاز به ثبت سفارش‌ها ۴۴ برابر شده است، مگر می‌شود خودروسازان به سرمایه اولیه نیاز نداشته باشند؟

وی ادامه داد: ۳۰ هزار میلیارد تومان معادل ۳۰ روز «رشد نقدینگی» ایران است و «عدد وحشتناکی نیست».

** ابهام در قیمت خودرو فقط به سود دلالان است

لیلاز در پاسخ به ایرنا درباره دیر شدن اعلام قیمت‌های جدید خودرو‌ها گفت: یک «بی تصمیمی» بزرگ در دولت مشاهده می‌شود که به شخصه همواره به آن اعتراض داشتم.

وی اضافه کرد: از زمان روی کار آمدن وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت، بخشی از مشکلات کم شده و ممکن است تکلیف قیمت خودرو‌ها تا پایان همین هفته مشخص شود.

استاد دانشگاه شهید بهشتی تصریح کرد: این شرایط فقط به سود دلالان و زیان مشتریان است و باید حتی روی ثانیه‌ها برنامه ریزی کرد.

وی هدف خود از حضور در این نمایشگاه را ناکارآمد نشان دادن سیاست‌های آمریکا علیه ایران اعلام کرد و گفت: باید ثابت کنیم این سیاست‌ها نمی‌تواند بر ما اثر تعیین کننده‌ای بگذارد؛ در این پیوند دولت را به تسریع در تصمیم گیری‌ها دعوت می‌کنیم.

به گفته وی، تحقق این امر به همراهی قوه قضاییه و قوه مقننه نیازمند است.

«به طور مثال این اشتباه است که دولت تصمیمی اتخاذ کند، اما دادستان‌ها در سراسر کشور به توقیف اموال و دارایی‌های شرکت‌ها و ارسال احضاریه برای مدیران عامل شرکت‌ها اقدام کنند.»

وی یادآوری کرد: ایران یکی از مجرب‌ترین کشور‌های جهان در مقابله با تحریم هاست و با توانمندی که در این زمینه دارد و قدرت اقتصادی خود، عبور از تحریم‌ها ممکن است.