جدول رتبه بندی کیفیت خودروهای داخلی

در این رده‌بندی که به مرداد ماه اختصاص دارد، ۲۵ خودرو داخلی مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و بر حسب نمرات منفی کسب شده، در گروه‌های کیفی مختلف نشسته‌اند.

خودروهای حاضر در رده‌بندی مرداد ماه نیز مانند ماه‌های قبلی در نه معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور، ‌ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزیینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ ارزیابی شده و بر اساس مجموع نمرات منفی بدست آمده، در دو گروه «خیلی خوب» و «خوب» جای گرفته‌اند. هر خودرویی که نمره منفی آن بین صفر تا ۱۲۰ بوده، به دسته «خیلی خوب» رفته و خودروهای دارای نمره منفی ۱۲۰ تا ۲۰۰ نیز میهمان دسته خوب‌ها شده‌اند. از نکات قابل توجه ارزیابی مرداد ماه مي‌توان به کیفیت برتر تندر ایران خودرو نسبت به تندر پارس خودرو و همچنین ورود «تیبا» و لیفان ۵۲۰ به جمع خودروهای تحت ارزیابی اشاره کرد.

چهار ژاپنی در صدر
اما به سراغ جزئیات آمار برویم و ببینیم اوضاع کیفی 25 خودرو تحت ارزیابی در مرداد ماه به چه شکل بوده است.

طبق جدول اعلام شده، رده‌های اول تا چهارم را چهار مونتاژی ژاپنی به خود اختصاص داده‌اند. در این بین، نیسان تینا با تنها 3/4 امتیاز منفی، باکیفیت‌ترین خودرو به حساب مي‌آيد و در معیار تزئینات، بدنه و رنگ حائز نمره منفی شده است. این محصول در پارس خودرو به مونتاژ مي‌رسد، اما فعلا تیراژ بسیار پایینی دارد. پس از تینا، با مزدا3 جدید به عنوان نماینده «گروه بهمن» در جایگاه دوم جدول روبه‌رو مي‌شویم. این خودرو در دو معیار بدنه و رنگ نمره منفی کسب کرده، که نمره رنگ آن بالا به نظر مي‌رسد. از مزدا که بگذریم، ماکسیما توانسته جایگاه سوم جدول را به خود اختصاص دهد. این مونتاژی پارس خودرو، در چهار معیار تزئینات، بدنه، رنگ و صداهای غیرعادی نمره منفی دارد.

ماکسیما در مقایسه با ماه گذشته با افزایش نمرات منفی روبه‌رو شده است. پس از ماکسیما، در رده چهارم با شاسی بلند مونتاژی ایران خودرو روبه‌رو مي‌شویم. سوزوکی گرندویتارا که در سایت مشهد ایران خودرو مونتاژ مي‌شود، در سه معیار تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی به خود مي‌بیند.

اما از ژاپنی‌ها که بگذریم، یک فرانسوی به نام مگان در رده پنجم جای دارد. این محصول که در پارس خودرو مونتاژ مي‌شود، در معیارهای رنگ، بدنه و تزئینات نمره منفی کسب کرده است. پس از مگان، هیوندایی آوانته در شرایطی رتبه ششم را بدست آورده، که علاوه بر بدنه و رنگ و تزئینات، در معیار سیستم تعلیق نیز نمره منفی دارد. این محصول در بخش خصوصی مونتاژ مي‌شود و در معیار رنگ نمره منفی بالایی دارد.

افت کیفی تندر و پژو 206
رده‌های هفتم تا دهم جدول رده بندی در حالی به تندر-۹۰ و پژو ۲۰۶ رسیده که این دو محصول در مقایسه با رده‌بندی قبلی با افزایش نمرات منفی روبه‌رو شده‌اند. افت کیفی تندر البته به مدل پارس خودرویی آن مربوط مي‌شود و این محصول با کسب نمره منفی در هفت معیار، از جمله صداهای غیرعادی، بدنه و رنگ جایگاه نهم جدول را به خود اختصاص داده است.

این در شرایطی است که تندر ایران خودرو با کسب نمره منفی کمتر، دو رده بالاتر از همتای پارس خودرویی خود قرار دارد. این محصول، در پنج معیار از جمله بدنه، رنگ و صداهای غیرعادی نمره منفی به خود مي‌بیند. هر چند هر دو تندر تحت نظارت شرکت رنوی فرانسه تولید مي‌شوند، اما هنوز هم در معیارهای مختلف، کیفیت متفاوتی دارند. همچنین پژو ۲۰۶‌هاچ بک و صندوقدار نیز که هر دو در مقایسه با رده بندی قبلی امتیاز منفی بیشتری کسب کرده‌اند، دارای کیفیت متفاوتی هستند.

در این بین، ۲۰۶‌هاچ بک کیفیت بهتری کسب کرده و به جز سیستم تعلیق، موتور و نفوذ آب، در سایر معیارها نمره منفی به خود مي‌بیند. این در شرایطی است که مدل صندوقدار ۲۰۶، تنها در نفوذ آب نمره منفی ندارد. بیشترین نمره منفی هر دو خودرو به معیار تزئینات مربوط مي‌شود. از ۲۰۶ که بگذریم، در رده یازدهم با ریو روبه‌رو مي‌شویم. این محصول که تنها شش ماه دیگر میهمان سایپاست، به جز صداهای غیرعادی در سایر معیارها نمره منفی به خود مي‌بیند. بیشترین نمره منفی ریو همچنان به معیار سیستم موتور اختصاص دارد.

کیفیت چینی‌های داخلی
اما سری به میهمانان چینی صنعت خودرو کشور بزنیم، میهمانانی که تعداد آنها در رده‌بندی مرداد ماه به عدد پنج رسیده است. در این بین، MVM مدل 530 بهترین کیفیت را به خود مي‌بیند و پس از ریو، در رده دوازدهم جدول قرار دارد.

این محصول در نفوذ آب، سیستم موتور و ترمز، در سایر معیارها نمره منفی کسب کرده و همچنان در معیار سیستم تعلیق دارای بیشترین نمره منفی است. در بین دیگر چینی‌های تولید داخل، MVM مدل X33 که یک شاسی بلند ارزان در بازار خودرو ایران به حساب مي‌آید، جایگاه هجدهم جدول را در اختیار دارد و به جز ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب، در باقی معیارها نمره منفی به خود مي‌بیند. بیشترین امتیاز منفی X33 به معیار بدنه آن مربوط مي‌شود که اتفاقا بسیار بالا به نظر مي‌رسد.

پس از این شاسی بلند، یک کم مصرف کوچک به نام MVM مدل 110 در جایگاه نوزدهم جدول جای گرفته است. این خودرو در پنج معیار از جمله سیستم موتور، بدنه و رنگ نمره منفی دارد و بیشترین آن نیز به بدنه مربوط مي‌شود. از MVM‌ها که بگذریم، دو مدل از لیفان نیز در جدول کیفی
مرداد ماه به چشم مي‌آیند و در رده‌های بیستم و بیست‌ویکم جای گرفته‌اند. در این بین، لیفان مدل ۵۲۰ که برای اولین بار، حضور در رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی را تجربه مي‌کند، کیفیت بهتری را دارد و به جز نفوذ آب، در سایر معیارها حائز نمره منفی شده است. این محصول همچنین بیشترین امتیاز منفی را در بخش صداهای غیرعادی و ترمز (مشترکا با دیگر مدل لیفان) داراست. همچنین لیفان معمولی نیز تنها در نفوذ آب نمره منفی ندارد و بیشترین امتیاز منفی آن نیز به بخش تزئینات مربوط مي‌شود. هر دو لیفان در بخش خصوصی به مونتاژ مي‌رسند.

وضعیت کیفی تیبا
جدول کیفی مرداد ماه، یک میهمان جدید سایپایی به نام تیبا دارد. این خودرو که از آن با نام محصول ملی سایپا یاد مي‌شود، در رده هفدهم جدول قرار گرفته و کیفیت پایین‌تری را نسبت به پژو 405، پارس و سمند دارا است. تیبا به جز ترمز و صداهای غیرعادی، در سایر معیارها حائز نمره منفی شده که بیشترین آن مشترکا به تزئینات و تجهیزات الکتریکی مربوط مي‌شود. این خودرو در معیار تجهیزات الکتریکی، بیشترین نمره منفی را بین خودروها تحت ارزیابی مرداد ماه به خود اختصاص داده است.

پارس بالاتر از سمند
در بین سه محصول پرتیراژ ایران خودرو یعنی پارس، پژو ۴۰۵ و سمند، مدل خراسانی پارس بهترین کیفیت را در مرداد ماه به خود اختصاص داده و در رده سیزدهم جای گرفته است. این خودرو به جز سیستم موتور، ترمز و نفوذ آب، در دیگر معیارها نمره منفی کسب کرده و بیشترین آن نیز به تزئینات مربوط مي‌شود. سمند نیز که در رده بعد قرار دارد، در همه معیارها نمره منفی به خود مي‌بیند. بیشترین نمره منفی این محصول نیز به تزئینات مربوط است.

در بین دو مدل خراسانی و تهرانی پژو ۴۰۵ نیز، هرچند مدل تهرانی کیفیت بهتری را دارا است، اما در همه معیارها نمره منفی دارد. این در شرایطی است که ۴۰۵ خراسان با وجود قرار گرفتن در یک رده پایین تر، هیچ نمره منفی در معیارهای نفوذ آب و صداهای غیرعادی به خود نمی‌بیند. همچنین پژو روآ نیز که ظاهرا نفس‌های آخر را در ایران خودرو مي‌کشد، نه تنها در همه معیارها نمره منفی دارد، بلکه کمترین کیفیت را در سیستم موتور و تزئینات به خود اختصاص داده است.

خودروهایی که در انتهای جدول قرار دارند
هرچند سایپایی‌ها اصرار زیادی روی بهتر شدن کیفیت پراید‌های تولید شده روی پلت‌فرم X100، دارند، اما در ارزیابی کیفی مرداد ماه هنوز هم انتهای جدول میزبان آنها است. در این بین، پراید 131 بهترین کیفیت را به خود مي‌بیند اما با این وجود در همه معیارها امتیاز منفی دارد. این محصول در نفوذ آب دارای بیشترین نمره منفی است.پراید 132 نیز که عضو یکی به آخر جدول به حساب مي‌آید در همه معیارها امتیاز منفی دارد و بیشترین آن به بدنه مربوط مي‌شود. پراید 131 پارس خودرو نیز علاوه بر کسب نمره منفی در تمام معیارها، کمترین کیفیت را در بدنه و رنگ بین خودروهای تحت ارزیابی مرداد ماه دارا است.


منبع: دنیای اقتصاد

باز نشر: مجله اینترنتی Bartarinha.ir