جذاب‌ترین نسخه‌های بوگاتی ویرون

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور: بوگاتی ویرون ابرخودرویی با بیشینه سرعت بیش از ۴۰۰ کیلومتر در ساعت در هر هفته شاهد تولید کمتر از یک دستگاه از خود بوده و ساخت ۴۵۰ دستگاه از آن با میانگین قیمت خیره کننده ۲.۶ میلیون دلار برای هر دستگاه بیش از یک دهه زمان برده است.

همان گونه که بوگاتی خود را برای رونمایی از آخرین دستگاه خودرو افسانه ای ویرون در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۵ آماده می کند زمان خوبی است تا نگاهی به گذشته و انقلابی که تولید این سوپر اسپرت توانمند در صنعت خودروسازی ایجاد کرد، داشته باشیم.

بوگاتی ویرون ابرخودرویی با بیشینه سرعت بیش از ۴۰۰ کیلومتر در ساعت در هر هفته شاهد تولید کمتر از یک دستگاه از خود بوده و ساخت ۴۵۰ دستگاه از آن با میانگین قیمت خیره کننده ۲.۶ میلیون دلار برای هر دستگاه بیش از یک دهه زمان برده است.

در حقیقت، خودروهای بسیار سریع، بسیار گران قیمت و بسیار کمیاب بوگاتی ویرون می توانند به عنوان یک شاهکار در نظر گرفته شوند. این در شرایطی است که برخی از آنها به واسطه رنگ ها، مواد بکار رفته و منبع الهام تاریخی در نوع خود منحصر به فردتر هستند. در ادامه با برخی از جذاب‌ترین بوگاتی ویرون های تولید شده بیشتر آشنا می شویم.

بوگاتی ویرون ۱۶:۴ سان نوآر (۲۰۰۸)


خودرو تمام سیاه رنگ در نمای بیرونی سان نوآر (خون سیاه) برای بازگرداندن مدل افسانه ای تیپ ۷۵سی آتلانتیک در نظر گرفته شده بود و از ویژگی های آن می توان به پنل های خارجی رنگ شده، جلوپنجره و آینه های بغل آلومینیومی و بکارگیری فیبر کربن برای درپوش پیشرانه و بخش عقب خودرو اشاره کرد. در داخل چرم نارنجی با کمربندها و کنسول وسط مشکی جلب توجه می کردند.

بوگاتی ویرون "Fbg par Hermes" (۲۰۰۸)

یکی از همکاری های اولیه بوگاتی با خانه مد پاریسی هرمس در سال ۲۰۰۸ شکل گرفت و خودرو "Fbg par Hermes" به پاس بزرگداشت بوگاتی تیپ ۳۵ مدل ۱۹۲۴ شکل گرفت. این خودرو در ابتدا به رنگ آبنوسی و آجری فروخته شد و پس از آن در رنگ های نیلی/قرمز، نیلی/لیمویی، سیاه/ قرمز و آبی پروسی/آبی جین نیز عرضه شد. طراحی داخلی این خودرو تقریبا به طور کامل توسط هرمس صورت گرفت و به همراه لوازم جانبی ویژه سفر این شرکت عرضه می شد.

کروم ویرون ۱۶:۴ (۲۰۰۸)

این ویرون به واسطه ظاهر تمام آیینه ای خود یکی از جذاب‌ترین نمونه ها محسوب می شود. کروم ویرون ۱۶:۴ یکی از در معرض دیدترین مدل های ویرون نه به واسطه فاقد رنگ بودن بلکه به دلیل نمایش آن در Autostadt، پارک موضوعی گروه فولکس واگن در ولفسبورگ، آلمان که سالانه دو میلیون بازدیدکننده دارد، محسوب می شود.

بوگاتی ویرون ۱۶:۴ گرند اسپرت سان بلو (۲۰۰۹)

ویرون سان بلو (خون آبی) با بدنه فیبرکربن آبی رنگ و گلگیرهای صیقل خورده آلومینیومی توجهات بسیاری را به سوی خود جلب می کرد. در طراحی داخلی رنگ قهوه ای برنزه بکار گرفته شده بود.

بوگاتی ویرون سوپر اسپرت/گرند اسپرت ویتس WRC ادیشنز (۲۰۱۰/۲۰۱۳)

از آن جایی که مدل اصلی ویرون به قدرت ۹۸۷ اسب بخار و بیشینه سرعت ۴۰۷ کیلومتر در ساعت به اندازه کافی سریع به نظر نمی رسید، بوگاتی در مدل سوپر اسپرت قدرت پیشرانه را به ۱۱۸۳ اسب بخار افزایش داده و بیشینه سرعت ۴۳۱ کیلومتر در ساعت را کسب کرد و از این رو رکورد جهانی سرعت برای یک خودرو تولید انبوه را در سال ۲۰۱۰ ثبت کرد. در سال ۲۰۱۳ نیز مدل گرند اسپرت ویتس به بیشینه سرعت ۴۰۸ کیلومتر در ساعت دست یافت که آن را به سریع‌ترین خودرو کانورتیبل مبدل کرد.

بوگاتی ویرون گرند اسپرت ویتس لور بلان (۲۰۱۱)


لور بلان (طلای سفید) مرز بین خودرو و اثری هنری که تاکنون دیده نشده است را محو کرد. همکاری بین بوگاتی و شرکت آلمانی Konigliche Porzellan-Manufaktur (KPM) به شکل گیری این خودرو منجر شد که مرکز چرخ ها، در باک سوخت، نشان EB در عقب خودرو و برخی بخش های داخلی آن از چینی سفید ساخته شده بود. رنگ آمیزی بدنه سفید و آبی این خودرو که به صورت دستی انجام شده بود ویژگی متمایز دیگر آن محسوب می شود.

بوگاتی ویرون گرند اسپرت سفید مات (۲۰۱۱)

همان گونه که از نام آن مشخص است، این ویرون بدون سقف با رنگ سفید مات، رکاب های فیبر کربنی آبی، رینگ های آبی و طراحی داخلی آبی ساخته شده بود. این خودرو که یک دستگاه از آن ساخته شده است پیش از تحویل به مالک خوش شانس خود در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۱۱ به نمایش درآمد.

بوگاتی ویرون گرند اسپرت ویتس برنار ونه آرت کار (۲۰۱۲)

در سال ۲۰۱۲، "برنار ونه"، هنرمند فرانسوی، ویرون گرند اسپرتی را معرفی کرد که با ظاهری شبیه به سفینه فضایی قهوه ای زنگاری به نظر می رسید تازه وارد اتمسفر زمین شده است. رینگ های جلو این خودرو به رنگ نارنجی و رینگ های عقب قهوه ای هستند. طراحی داخلی نیز تحت سلطه رنگ شکلاتی قرار دارد. امضا برنار ونه در قسمت کنسول نزدیک پای راننده ثبت شده است.

ویرون گرند اسپرت ویتس لجندز "ژان پیر ویمیه" (۲۰۱۲)

نخستین خودرو از مدل های لجندز (افسانه) ویرون که به احترام چهره های سرشناس در تاریخ بوگاتی معرفی شدند به نام "ژان پیر ویمیه"، راننده تیم بوگاتی که به پیروزی بوگاتی در مسابقات لومان در سال های ۱۹۳۷ و ۱۹۳۹ کمک کرد، شکل گرفت. رنگ آمیزی منحصر به فرد این خودرو از ویژگی های بارز آن محسوب می شود.

بوگاتی ویرون گرند اسپرت ویتس لجندز "اتوره بوگاتی" (۲۰۱۴)

در میان نسخه های ویژه ویرون تنها یکی از آنها نام بنیانگذار شرکت بوگاتی یعنی "اتوره بوگاتی" را یدک می کشد. این خودرو با الهام از بوگاتی تیپ ۴۱ رویال تاون کار ۱۹۳۲ با بدنه ای آلومینیومی و فیبر کربن آبی با آرایش "یین یانگ" معرفی شد. رینگ های هشت پره این خودرو بر اساس بوگاتی تیپ ۳۵ طراحی شده اند. در داخل خودرو چرم قهوه ای، فیبر کربن آبی و نشان های متعدد اتوره بکار گرفته شده اند. جلوپنجره نعل اسبی و بخش های در داخل خودرو نیز از پلاتین ساخته شده اند.

بوگاتی ویرون پلیس دبی

پلیس دوبی مجموعه ای از خودروهای جالب توجه را در ناوگان خودرو خود بکار گرفته که یکی از مدل های ویژه آن بوگاتی ویرون است. ناوگان خودرو پلیس دوبی که خودروهای دیگری مانند لامبورگینی اونتادور، بنتلی کانتینتال جی‌تی، فراری اف‌اف، نیسان جی‌تی‌آر و حتی استون مارتین وان-۷۷ نیز در آن حضور دارند بیشتر ابزاری برای جلب توجه گردشگران محسوب می شود اما با وجود این هرگز نباید از محدوده سرعت تعیین شده در این شهر بیشتر برانید چون ممکن است با فرمان توقف بوگاتی ویرون پلیس مواجه شوید.

بوگاتی ویرون ۱۶:۴ ارجینال (۲۰۰۵) و بوگاتی ویرون گرند اسپرت ویتس "لا فینال" (۲۰۱۵)

اطلاعات چندانی درباره ویرون گرند اسپرت ویتس "لا فینال" تا پیش از برگزاری نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۵ در دسترس نیست اما به عنوان آخرین خودرو این خط تولید شماره سریال ۴۵۰ را یدک می کشد. این خودرو پیش از آن که به مالک خود در خاورمیانه تحویل داده شود در کنار بوگاتی ویرون با شماره سریال #۰۰۱ به نمایش در خواهد آمد.