بهترین های نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۷

سرانجام نمایشگاه ماشین فرانکفروت در سال ۲۰۱۷ شروع به کار کرد و بسیاری از مدل های جنجالی خودروسازان را می توان در این نمایشگاه دید که از آن جمله می توان به کانتننتال GT جدید بنتلی، مدل های جدید X۳ و M۵ کمپانی BMW و پورشه کاین جدید و کراس اوور کوچک کونای هیوندا و پورتفینو فراری اشاره کرد.

برترین ها - ترجمه از محمدرضا مرتضایی: سرانجام نمایشگاه ماشین فرانکفروت در سال ۲۰۱۷ شروع به کار کرد و بسیاری از مدل های جنجالی خودروسازان را می توان در این نمایشگاه دید که از آن جمله می توان به کانتننتال GT جدید بنتلی، مدل های جدید X۳ و M۵ کمپانی BMW و پورشه کاین جدید و کراس اوور کوچک کونای هیوندا و پورتفینو فراری اشاره کرد که از تمامی انواع برقی، هیبریدی و خودروهای خودران نیز در ماشین های حاضر در این دوره از نمایشگاه دیده می شوند. در این نمایشگاه شاهد رونمایی از خودروی تمام برقی مرسدس بنز هستیم که فرمان و پدالی در آن وجود ندارد!

در ادامه به بررسی مختصر مدل های برتر این دوره از نمایشگاه ماشین فرانکفورت می پردازیم؛ پس در ادامه با ما همراه باشید.

ستاره های نمایشگاه

مرسدس AMG پروژه one

بهترین خودروهای نمایشگاه ماشین فرانکفورت 2017

ابرخودرهای سریع تر و جذاب تر از این مدل در حال حاضر تولید شده اند اما ماشینی با قدرت ماشین های فرمول ۱ که بتواند در جاده های شهری جولان دهد تاکنون ساخته نشده است. و تنها کمپانی دایلمر می تواند چنین ماشین قدرتمند و زیبایی را با نهایت شکوه بسازد. نام این ماشین پروژه One است که از لحاظ قدرت موتور بسیار شبیه به مرسدس AMG پتروناس گرند پریکس است که در مسابقات اتومبیلرانی آن را می بینیم؛ اگر به یاد داشته باشید لوییس همیلتون در سال ۲۰۱۵ توانست با آن ماشین که قدرت موتورش بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار بود، قهرمان مسابقات فرمول ۱ جهان شود.

این ماشین از بوگاتی شیرون هم سریع تر است. از فرمانی به سبک ماشین های فرمول 1 در این ماشین استفاده شده و در صندلی راننده سیستم تهویه هوا به کار رفته است. تمامی بازدیدکنندگان حاضر در نمایشگاه علاقه مند به دیدن این ماشین هستند.

بهترین خودروهای نمایشگاه

جگوار I-Pace eTrophy

جگوار مدعی است که ساخت این مدل به در راستای توسعه ماشین های مسابقه ای تمام برقی در سری I-Pace بوده است و برای اثبات صحت این ادعا در این نمایشگاه از کانسپت جدید خود رونمایی کرده است. کارشناسان معتقدند این ماشین با آینه های کناری و پنجره های متفاوت و طراحی صندوق عقب عجیبی که دارد، در زمره ماشین های مسابقه ای قرار نمی گیرد.

آنها بر این باورند که طراحی بدنه I-Pace جدید نیز آنقدر تیز نیست و شباهتی به کانسپت های موجود در بازار ندارد. البته برخی نیز معتقدند، جگوار همه آنچه در ساخت این ماشین قرار است اتفاق بیفتد را در این نمایشگاه رو نکرده و پروژه به صورت محرمانه در حال اجرایی شدن است. اما روی هم رفته احتمالاً از این ماشین مسابقه ای با تایرهای مسابقه ای زیبایش و موتوری با قدرت ۴۰۰ اسب بخار می توانید توقع طی مسیر ۲۲۰ مایل با یک بار شارژ را داشته باشید و در نیمه دوم سال ۲۰۱۸ هم احتمالاً شاهد رونمایی رسمی از این مدل خواهیم بود.

کانتنینتال Gt بنتلی

سرانجام گرن توریزم های بنتلی به انچه استحقاقش را داشتند، رسیدند و از معماری جدید MSB که در پورشه پانامرا نیز دیده می شود، در مدل های جدید آن استفاده شده است. در معماری MSB که در ماشین های تک محور جلو یا عقب یا دو محوره فولکس واگن نیز به کار رفته است، چرخ های جلو، کمی جلوتر از محل قرارگیری موتور قرار دارند و همین موضوع باعث افزایش نرخ فاصله dash-axle شده که در تاریخ تولیدات خودروهای اسپورت و لوکس این خودروساز بریتانیایی از سال 1920 تاکنون بی سابقه است.

ظاهر بنتلی کانتیننتال جدید براق تر با ارتفاع کمتر و البته شیک تر از مدل های قبلی است . در فضای داخل کابین نیز از چرم مرغوب و ظریف کاری های چوبی زیبا استفاده شده که چشم هر بازدیدکننده ای را به خود جلب می کند.

لندرور دیسکاوری SVX

این اولین مدل از دیسکاوری است که در خط تولید اصلاحات لندر روور قرار می گیرد. این SUV زیبا از پیشرانه هایی شبیه آنچه در جچوار استفاده می شود استفاده می کند و شاهد استفاده از پیشرانه ۵ لیتری سوپرشارژ ۸ سیلندر در موتور آن هستیم که قادر به ایجاد نیرویی معادل ۵۱۷ اسب بخار با حداکثر گشتاور ۴۶۰ پوند فوت است.

این SUV از سیستم انتقال نیروی 8 سرعته اتوماتیک استفاده می کند. در مدل جدید نه تنها قدرت و سرعت این ماشین ارتقا پیدا کرده است بلکه سازندگان و طراحان آن به طراحی خارجی آن نیز توحه ویژه ای داشته اند. بدنه این ماشین به طور استاندارد طراحی شده و مسئولین لندرور، زمان عرضه آن را سال 2018 اعلام کرده اند.

فراری پورتوفینو

هرگز از ماشین هایی که نیکی مناژ سوار می شود خوشم نیامده است اما مدل جدید فراری با طراحی متفاوتی پا به این نمایشگاه گذاشته است و در ساخت آن هوشمندی خاصی وجود دارد. موتور این ماشین هشت سیلندر است و قدرت آن تنها ۳۹ اسب خار برای رسیدن به ماشین های ۶۰۰ اسب بخاری کم دارد.

بهترین کانسپت های نمایشگاه

کانسپت کیا ProCeed

کیا پروسید یک مدل جذاب است که با رنگ قرمز در این نمایشگاه حضور پیدا کرده است. این ماشین ۴ در طوری طراحی شده که به یاد ماشین های مسابقه ای می افتید. اما متاسفانه قرار نیست این ماشین به بازار آمریکا راه پیدا کند و ساخت آن به طور اختصاصی برای اروپا بوده است. طراحی این ماشین بسیار زیبا و با شکوه است و تمامی اصول طراحی در آن رعایت شده است. ارتفاع کاپوت ماشین کمی پایین تر از بدنه ماشین است و از ستون های B در این ماشین خبری نیست. در قسمت داخل کابین نیز از ۱۰۰ متر مربع پارچه مشکی برای روکش صندلی ها استفاده شده است.

بورگوارد ایزابلا

این کوپه زیبای دو تنی که از رنگ های آبی پررنگ و کم رنگ در قسمت های مختلف آن به زیبایی استفاده شده است، ما را به یاد مدل های اولیه ایزابلا در حد فاصل دهه ۵۰ تا ۶۰ میلادی می اندازد.

اما کانسپت جدید این شرکت بسیار زیبا و شیک است و طراحی ستون های C آن در اطراف بدنه متفاوت با بسیاری از ماشین ها است. چراغ های جلو و عقب این ماشین نیز در الگوی ین یانگ ساخته شده و زیبایی خاصی به آن بخشیده است.

در داخل کابین نیز شاهد به کارگیری از یک فرمان سه تکه هستیم که کار کردن با آن بسیار ساده است و صفحه نمایش آن نیز به صورت اتوماتیک از داخل دشبرد نمایان می شود. موارد هوشمندانه و زیبایی که در طراحی ایزابلای جدید به کار رفته، می تواند راه را برای ساخت نسل جدیدی از سدان ها در این کمپانی خودروساز هموار سازد.

هوندا Urban EV

طراحی ساده و گلگیرهای بیرون زده این ماشین ما را به یاد هاچ بک های قدیمی اروپایی دهه هفتاد و هشتاد میلادی مثل فولکس واگن گلف GTI و پژو 205 GTI می اندازد.در ساخت این ماشین بیشتر به رعایت اصول طراحی و نه صرفاً زیبایی آن توجه شده و از لحاظ اندازه طولی نیز 4 اینچ کوچکتر از یک ماشین مدل Fit محسوب می شود.

ساخت این ماشین در واقع تنوعی در محصولات خودروساز ژاپنی محسوب می شود چرا که طراحی محصولات اخیر این خودرساز بیشتر حالت سرگرمی دارند. رییس شرکت هوندا یعنی اقای تاکاهیرو هاچیگو معتقد است مدل Urban EV پلتفرم جدیدی در خودروهای برقی را معرفی می کند و فروش این محصول از سال 2019 شروع خواهد شد.

BMW X7 iPerformance

با نگاهی به این ماشین زیبا قطعاً وسوسه می شوید که در این ماشین SUV بزرگ سوار شوید. به نظر می رسد در پس جای جای طراحی این ماشین یک فکر وجود دارد.

از محفظه هوای مشبک بلند جلوی ماشین تا گلگیرهای L شکل و صندلی های عقب آن همگی با ایده خاصی طراحی شده اند. اما پیلارهای بسیار خوبی که در این ماشین به کار رفته به سادگی نمی توانند بدنه این ماشین غول پیکر را پشتیبانی کنند و انتظار داریم تا ساخت نمونه نهایی آن، BMW این مشکل را بر طرف کند.

بزرگترین و عجیب ترین سیستم تعلیق: مرسدس بنز پروژه one

در درون غرفه مرسدس که شبیه موزه طراحی شده است، موارد جالب بسیاری وجود دارد که از آن جمله می توان به یک شاسی خالی اشاره کرد که در هایپر ماشین های فرمول ۱ از آن استفاده می شود. اما پس از بررسی ده دقیقه ای سیستم تعلیق جلو و عقب آن، نتوانستیم به سازو کار آن و نحوره کارکرد کمک فنرها در این شاسی دست پیدا کنیم و این به خاطر در هم تنیده بودن دو نقطه پیوت در آن بود.

بهترین ابتکار در پارک کردن: کانسپت رنو سیمبیوز

این کانسپت پا را کمی فراتر گذاشته به طوری که ماشین قادر است با خانه ها و اماکن عمومی صحبت کند! در توضیحات ساز و کار انجام این کار آمده است که ماشین های خودکار در آینده با سرنشینان و یا عابرین پیاده خود صحبت می کنند و ارتباط برقرار خواهند کرد.

به طوری که در آینده شاهد این خواهیم بود که ماشین ها بر روی جکی به بالا برده می شوند و حتی قابلیت پارک درون منزل افراد در ارتفاع بالا نیز وجود خواهد داشت. این مدل از رنو یکی از محصولات جدید آن محسوب می شود که از طراحی فرانسوی در آن استفاده شده است. این ماشین خودران از موتوری با قدرت ۶۷۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۴۸۷ پوند فوت استفاده می کند.