رونمایی از ولوو S۶۰؛ سدانی دلچسب

برترین ها - محمدپارسا حاتمی: بعد از گذشت ۶ ماه از انتشار اولین عکس‌ از ستاره جدید ولوو، بالاخره این شاهکار ولوو در چارلستون کارولینای جنوبی که اولین کارخانه ساخت محصولات این برند در آمریکا است، رونمایی شد. ولوو S۶۰ در این مرکز تولید خواهد شد ؛ از همین رو ولوو این خودرو را در همین محل رونمایی کرده است. قابل ذکر است این خودرو اولین محصول تولیدی ولوو در آمریکا خواهد بود و از اواخر سال جاری میلادی و با مدل ۲۰۱۹ به دست مشتریان خواهد رسید.

ولوو S60 اولین محصول این خودروساز است که بدون ارائه هیچ‌گونه پیشرانه دیزلی فروخته می‌شود و این بار هم مانند همیشه ولوو خوش قولی کرده و به گفته خود مبنی بر الکتریکی سازی محصولات خود از سال 2019 عمل کرده است.

در جلوی S۶۰ شاهد نمای این روزهای ولوو هستیم، جلو پنجره افقی خودرو که بصورت معقر کار شده در کنار چراغ‌های اصلی با نام Thor's Hammer و دیفیوزر جلو که از ارتفاع پایین تری برخوردار است، از ویژگی های S۶۰ برشمرده می شود. نمای جلوی این سدان متوسط برخلاف برادر بزرگتر خود یعنی S۹۰ از اندکی جذابیت بیشتر برخوردار است؛ چراغ های روز به جلوپنجره نزدیکتر شده اند و دیفیوزر جلو خمیدگی بیشتری پیدا کرده است.

در طراحی و ساخت نسل جدید ولوو S60، شرکت سازنده از همان پلتفرم ولوو V60 تحت عنوان "SPA" استفاده کرده است و به همین دلیل امکان استفاده از موتورهای T5، T6 و یا حتی موتور T8 بر روی این اتومبیل وجود دارد. موتور بنزینی T5 با قدرت 250 اسب بخاری عرضه خواهد شد که نیروی آن تنها به سمت چرخ‌های جلو ارسال می‌شود و با انتخاب پیشرانه T6 که همان پیشرانه 2.0 لیتری می باشد، همزمان به سیستم های توربو شارژ و سوپر شارژر مجهز شده می تواند 316 اسب بخار تولید کند. ولوو در این مدل سیستم چهار چرخ متحرک را بصورت استاندارد عرضه می کند. مدل پلاگین هیبرید T6 نیز با ۳۴۰ اسب بخار و مدل T8 با ۴۰۰ اسب بخار قدرت همراه‌اند. پکیج خاص با مهندسی Polestar را برای مدل T8 قابل سفارش است که مجهز به ترمزهای برند برمبو، سیستم تعلیق Ohlins، رینگ‌های آلومینیومی ۱۹ اینچی ، سیستم تعلیق هوشمند، ECU و افزایش قدرت تا 415 اسب بخار می باشد.

در کابین و بخش تجهیزات ایمنی و رفاهی به سیستم اطلاعات و سرگرمی Sensus Connec با نمایشگر ۹ اینچی، شامل نرم افزارهای اندروید اتو، اپل کار پلی و ارائه اینترنت ۴G به صورت WiFi مجهز است. سیستم ترمز اضطراری خودکار، هشدار وجود مانع در عقب و در لاین مقابل جزو تجهیزات ایمنی استاندارد این خودرو می باشد. سیستم تعلیق در ولوو S۶۰ بصورت کاملا مستقل است که در جلو بصورت بازوهای جناغی دوبل و در عقب از نوع اتصالات چند عضوی است. البته سیستم تعلیق بادی برای محور عقب هم بصورت آپشن قابل سفارش می باشد.

قیمت پایه‌ی مدل T5 در تیپ‌های Momentum و R-Design به‌ترتیب ۳۶ هزار و ۷۹۵ دلار، ۴۲ هزار و ۸۹۵ دلار است. مدل T6 در تیپ‌های Momentum و R-Design در قیمت پایه به‌ترتیب ۴۱ هزار و ۲۹۵ دلار و ۴۶ هزار و ۳۹۵ دلار خورده است. مدل پرقدرت T8 فقط در دو تیپ R-Design و Inscription با قیمت‌ پایه‎ یکسان ۵۵ هزار و ۳۹۵ دلار عرضه خواهد شد.

نسل سوم ولوو S۶۰ با هدف رقابت با خودروهایی مانند بی ام و سری ۳، مرسدس C کلاس و آئودی A۴ ساخته شده است و همانطر که گفتیم ولوو S۶۰ اولین خودروی ولوو است که بدون موتورهای دیزل به فروش می رسد و باید دید که در بازار رقابتی تا چه حدی می تواند رقبا را از پای درآورد.