ردبول، گرندپری فرانسه در فرمول یک را برد

دیجی‌کالا: ماکس فرستاپن در هفتمین مسابقه‌ی فصل ۲۰۲۱ فرمول یک که روز گذشته در فرانسه برگزار شد، پس از یک جدال هیجان‌انگیز و نزدیک با لوئیس همیلتون راننده‌ی مرسدس، توانست باز هم رد بول را به رده‌ی نخست برساند.

مسابقه‌ی فرانسه از فصل ۲۰۲۱ فرمول یک که طبق برنامه‌ریزی مجدد، یک هفته زودتر برگزار شد، شاهد رقابت نزدیکی میان برترین‌های این فصل بود. در ابتدای مسابقه فرستاپن که پیچ نخست را با خطا گذراند و به ناچار در پیچ ۲ به مسیر بازگشت، باعث شد تا همیلتون از او جلو بیفتد اما با رفتن همیلتون به پیت‌استاپ مجددا در رده‌ی اول قرار گرفت.

هرچند فرستاپن یک بار دیگر هم در گرندپری فرانسه برتری را به رقیب اصلی خود در فصل ۲۰۲۱ فرمول یک واگذار کرد. زمانی که او به پیت‌استاپ دوم رفت و همیلتون به بازی ادامه داد. این بار هم تا دورهای نهایی همیلتون را تعقیب کرد و در رقابتی نزدیک از کنار او گذشت تا به برتری دست یابد.

رده‌بندی نهایی رقابت فرانسه فصل ۲۰۲۱ فرمول یک

روند برگزاری رقابت جایزه بزرگ فرانسه

از جایگاه شروع، فرستاپن در رده‌ی نخست قرار داشت تا زمانی که هنگام گذر از پیچ نخست ناموفق بود و بنابراین ناگزیر به حرکت از درون پیچ ۲ شد و درنتیجه همیلتون از او پیش افتاد. هم‌زمان «والتری بوتاس» (Valtteri Bottas) از مرسدس رتبه‌ی سوم را داشت و «سرجیو پرز» (Sergio Perez) دیگر راننده‌ی رد بول، «کارلوس ساینز» (Carlos Sainz) از فراری و «پیر گاسلی» (Pierre Gasly) از آلفاتاوری در رده‌های بعدی قرار داشتند.

پشت سر آن‌ها «شارل لکلرک» (Charles Leclerc) از فراری قرار داشت و «دنیل ریکاردیو» (Daniel Ricciardo) و «لاندو نوریس» (Lando Norris) راننده‌های مک‌لارن از «فرناندو آلونسو» (Fernando Alonso) راننده‌ی آلپاین گذشتند و به ترتیب در رده‌های هشتم و نهم قرار گرفتند. «سباستین فتل» (Sebastian Vettel) از استون مارتین هم که از «استبان اوکون» (Esteban Ocon) پیش افتاده بود، دو دور بعد از توانست از هم‌تیمی او یعنی آلونسو هم عبور کند.

پیست پل ریکارد در فصل ۲۰۲۱ فرمول یک

ریکاردیو در دور ۱۴ از لکلرک پیش افتاد و باعث شد تا تیم فراری برای تعویض از لاستیک‌های متوسط به سخت، به پیت‌استاپ برود. این تصمیم نتیجه داد و باعث شد تا لکلرک بار دیگر از ریکاردیو جلو بزند، در حالی که ریکاردیو هم از ساینز و گاسلی پیش افتاده بود.

جلوتر، والتری بوتاس در دور ۱۸ برای نخستین بار به پیت‌استاپ رفت و فرستاپن را که ۳ ثانیه از همیلتون عقب افتاده بود، به فکر انداخت تا دور بعد لاستیک خود را تعویض کند. همیلتون هم در ادامه به پیت‌استاپ رفت اما انتظار نداشت که با این کار فرستاپن بتواند از او عبور کند. راننده‌ی نخست تیم رد بول به‌خوبی بعد از پیت‌استاپ یک شروع دوباره داشت و برتری خود را که در ثانیه‌های ابتدایی مسابقه از دست داده بود، دوباره پس گرفت.

همیلتون هم دست برنداشت و پس از پیت‌استاپ مستقیما پشت سر فرستاپن قرار گرفت. از طرفی بوتاس هم در سمت راست او قرار داشت و بدین ترتیب هنگامی که مسابقه به نیمه نزدیک می‌شد سه رتبه‌ی برتر رقابت تنگاتنگی با هم داشتند. پرز هم از موقعیت استفاده کرد و با طی مسافتی طولانی برای چند دور پیش افتاد ولی سرانجام دوباره با فاصله در جایگاه چهارم قرار گرفت.

فرستاپن در دور ۳۲ برای بار دوم به پیت‌استاپ رفت و روی لاستیک‌های متوسط قرار گرفت و در حالی که حالا چهارم شده بود به مسابقه بازگشت. هرچند دوباره خیلی سریع از پرز گذشت و در رتبه‌ی سوم قرار گرفت. در ادامه با ۲ ثانیه زمان کم‌تر در هر دور تلاش کرد تا به همیلتون برسد.

رقابت فرانسه از فصل ۲۰۲۱ فرمول یک

او ۱۰ دور مانده به پایان به بوتاس رسید و هم‌زمان همیلتون فاصله‌ی خود را به ۴ ثانیه افزایش داد. فرستاپن در دور ۴۴ از بوتاس گذشت اما همچنان ۵ ثانیه از همیلتون عقب بود. اما باز هم ادامه داد و ۵ دور مانده به پایان به فاصله‌ی ۳ ثانیه‌ای از همیلتون رسید. کمی عقب‌تر و در حالی که ۴ دور تا پایان مانده بود، پرز هم از بوتاس گذشت.

نبرد برای پیروزی دوباره در مراحل پایانی اوج گرفت و فرستاپن در حالی که کمتر از دو دور تا پایان مانده بود موفق شد همیلتون را پشت سر بگذارد. این پیروزی در حالی برای او رقم خورد که هم‌زمان توانست سریع‌ترین دور رقابت پیست فرانسه فصل ۲۰۲۱ فرمول یک را هم از آن خود کند.

رانندگان مک‌لارن هم در رده‌های بعدی قرار گرفتند و به ترتیب پنجم و ششم شدند. گاسلی در جایگاه هفتم قرار گرفت و آلونسو از آلپاین هشتم شد. رانندگان استون مارتین، سباستین فتل و لانس استرول هم در رده‌های بعدی قرار گرفتند.

سریع‌ترین دور مسابقه