پشت پرده اختلاف خالد شفیعی و باشگاه ماشین‎سازی

خبرگزاری میزان: قبل از آن که هوشنگ نصیرزاده به عنوان سرپرست باشگاه، به ماشین‎سازی برگردد، خالد شفیعی با این باشگاه عقدقرارداد می‌کند. قراردادی که البته با دردسر‌های فراوانی همراه بود.

این بازیکن که از باشگاه تراکتور مبلغ ۶۰۰ میلیون تومان طلبکار است و علیه باشگاه تراکتور، حکم گرفته، در فصل گذشته با سپاهان قراردادی به مبلغ یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان امضا کرد. سقف قرارداد‌های باشگاه ماشین‌سازی چیزی حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان است و با این وضعیت، ماشین‎سازی نمی‌توانست به راحتی اقدام به جذب شفیعی کند.

در توافق ابتدایی، بحث تهاتر مالی بین باشگاه‎ها مطرح شد و باشگاه ماشین‎سازی با قراردادی یک‎میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومانی اقدام به جذب شفیعی کرد تا بدهی تراکتور، طبق توافق بر سر تهاتر بین باشگاه‌ها، در قرارداد شفیعی دیده شود، اما این قرارداد، ۳۰۰ میلیون بیشتر از قرارداد فصل قبل این بازیکن است و همین امر، مشکلاتی در مسیر ثبت قرارداد به وجود آورده است.

موضوع کمی پیچیده است، اما ماشین‌سازان انتظار دارند شفیعی با کاهش مبلغ قراردادش موافقت کند و به سرعت، نام این بازیکن را وارد لیست خود کنند. باید دید چه زمانی این مشکل حل می‌شود. حداقل اینکه مدیران ماشین‎سازی منتظر توافق جدید با شفیعی هستند، اما این بازیکن از مواضع خود کوتاه نمی‌آید؛ آن هم در شرایطی که تنها یک روز تا پایان مدت نقل و انتقالات باقی مانده است.