اسنپ پی_استیکی داخلی
adexo3
۵۳۷۴۱
۳ نظر
۵۰۱۱
۳ نظر
۵۰۱۱
پ

الكساندر فون هومبلد؛

عظيم‌ترين كشتي باری جهان +عکس

عظیم‌ترین کشتی باری جهان در بندر هامبورگ پهلو گرفت. این کشتی باری که ساخت شرکت کشتیرانی CMA CGM در فرانسه است ۳۹۶ متر طول و ۵۴ متر عرض دارد و می تواند بیش از ۱۶ هزار کانتینر بار را در خود جای دهد.

تهران امروز: عظیم‌ترین کشتی باری جهان در بندر هامبورگ پهلو گرفت. این کشتی باری که ساخت شرکت کشتیرانی CMA CGM در فرانسه است ۳۹۶ متر طول و ۵۴ متر عرض دارد و می تواند بیش از ۱۶ هزار کانتینر بار را در خود جای دهد.

شهرداری شهر هامبورگ در مراسمی ویژه بزرگ‌ترین کشتی باری جهان را "الکساندر فون هومبلد" نام‌گذاری کرد. الکساندر فون هومبلد (۱۷۶۹-۱۸۵۹) یکی از برجسته‌ترین دانشمندان علوم طبیعی در آلمان به شمار می‌آید.

قرار است از کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در مسیر اروپا و آسیای شرقی برای جابجایی کانتینرها استفاده شود. از جمله بنادر ثابت محل توقف بزرگ‌ترین کشتی باری جهان بندر هامبورگ و بندر برمن عنوان شده‌اند.

از این کشتی در کنار کشتی باری دیگری با نام "مارکوپولو" که ساخت شرکت کشتیرانیCMA CGM در فرانسه است، به عنوان عظیم‌ترین کشتی باری جهان یاد می‌شود.

عظيم‌ترين كشتي باری جهان +عکس

کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" که آن هم ساخت شرکت کشتیرانی CMA CGM در فرانسه است ۳۹۶ متر طول و ۵۴ متر عرض دارد و می تواند بیش از ۱۶ هزار کانتینر باری را در خود جای دهد.

رکورد بزرگ‌ترین کشتی جهان به زودی شکسته می‌شود

رکورد کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" به زودی شکسته خواهد شد. شرکت کشتیرانی Mearsk در دانمارک در مراحل پایانی ساخت کشتی باری است که گنجایش ۱۸ هزار کانتینر بار را خواهد داشت.

این کشتی باری غول‌پیکر که به زودی رکورد بزرگترین کشتی باری جهان را از آن خود خواهد کرد، ۴۰۰ متر طول دارد و به گفته‌ی کارشناسان از استانداردهای مناسبی در ارتباط با جلوگیری از آلودگی محیط زیست برخوردار است. مراسم نام گذاری این کشتی قرار است ۲۸ ژوئن برگزار شود.

اعتراض فعالان محیط زیست

پهلوگرفتن کشتی باری "الکساندر فون هومبلد" در بندر هامبورگ با حاشیه‌هایی نیز همراه بود. این کشتی به دلیل ارتفاع و وزن استثنایی که دارد، مسئولان کشتیرانی را بر آن داشته است تا تغییراتی را در بندر هامبورگ ایجاد کنند.

از جمله این تغییرات افزایش عمق آب در اطراف سکوهای بارگیری است. این اقدام بدین خاطر ضرورت دارد تا کشتی باربری بتواند از تمام ظرفیت باری خود استفاده کرده و با گنجایش کامل بارگیری حرکت کند.

اما گنجایش کامل بزرگ‌ترین کشتی باری جهان به معنای وزن غیر طبیعی آن پس از بارگیری خواهد بود. پس باید عمق دریا در امتداد سکوهای بارگیری افزایش یابد تا کشتی بتواند پس از بارزدن حرکت کند. و این درست همان نکته‌ای است که فعالان محیط زیستی آلمان به آن اعتراض دارند و خواهان توقف این برنامه شده‌اند.

عظيم‌ترين كشتي باری جهان +عکس
پ
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن برترین ها را نصب کنید.

همراه با تضمین و گارانتی ضمانت کیفیت

پرداخت اقساطی و توسط متخصص مجرب

ايمپلنت با ١٥ سال گارانتي 9/5 ميليون تومان

ویزیت و مشاوره رایگان
ظرفیت و مدت محدود

محتوای حمایت شده

تبلیغات متنی

سایر رسانه ها

    نظر کاربران

    • مریم سراوانی

      طرف خنگه نميگه چقدر بايد درخت قطع كرد تا يك چنين طرحي رو اجراء كرد يعني فعالهاي محيط ريست خواب تشريف دارند؟؟؟؟

      پاسخ ها

      • sheida

        بابا زرنگ این کشتی هارو از آهن میسازن نه درخت. من تجربشو داشتم

      • کاربر

        ساخت کشتی از چوب!!!!حالا خودمونین جای دیگه اینو نگی ها..........

    ارسال نظر

    لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.

    از ارسال دیدگاه های نامرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.

    لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.

    در غیر این صورت، «برترین ها» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

    بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج