۱۵۱۲۴۱۲
۴ نظر
۸۷۲
۴ نظر
۸۷۲
پ

این خودرو را برای سرویس مدارس ممنوع کنید

مهسا اصغری، دانش‌آموز ۱۵ ساله مدرسه استثنایی «طراوت» ارومیه بود که آتش، جانش را گرفت.

هم‌میهن: مهسا اصغری، دانش‌آموز ۱۵ ساله مدرسه استثنایی «طراوت» ارومیه بود که آتش، جانش را گرفت. سرویس مدرسه‌ای که قرار بود او و دوستانش را به خانه برساند، آتش گرفت و به‌جای خانه به بیمارستان امام خمینی رسیدند. باطری سرویس مدرسه دچار جرقه و آتش‌سوزی شد و در‌های ماشین که برقی بودند، قفل شدند. راننده با شکستن شیشه خودرو، به سختی توانست در ماشین را باز و دانش‌آموزان را به بیرون هدایت کند.

258741

عباس‌پور، مدیر سابق انجمن اولیاء و مربیان وزارت آموزش‌وپرورش  در پاسخ به سوالی درباره مسئولیت نظارت بر ایمنی خودروهای سرویس مدارس می‌گوید: «تامین خودرو برای سرویس مدارس با وزارت کشور است و بخش اجرایی و نظارتی این کار با آموزش‌وپرورش است. شرایط مطلوب طبق آن چیزی که خود وزارت کشور هم در نظر گرفته، این است که از خودروهای استانداردی استفاده شود.»

او در ادامه از اهمیت نقش رانندگان می‌گوید: «سرویس یک مدرسه سیار است و نقش تربیتی دارد. از وقتی که دانش‌آموز از خانه خارج می‌شود و وارد سرویس می‌شود، فضای آنجا و ارتباطاتی که داخل آن است و مسیری که آنها تا مدرسه طی می‌کنند، بخشی از کار تربیتی است. رانندگان سرویس و افراد مراقبتی‌ای که به کار گرفته می‌شوند ،همه باید تحت آموزش قرار بگیرند تا بتوانند نقش تربیتی‌شان را ایفا کنند.»

عباس‌پور از طرح‌ ناکام‌مانده برای تولید خودرو استاندارد سرویس مدارس می‌گوید: «در گذشته بحثی مطرح شد که من ندیدم محقق شود، قرار بود خودروهای مناسبی به‌عنوان سرویس مدارس طراحی شود. چندین مورد هم در نمایشگاه خودرو پیشنهاد شد اما به‌دلیل بالا بودن هزینه خودروهای پیشنهادی، اجرایی نشد.»

او معتقد است، خودروهایی مانند پراید، ایمنی بالایی ندارند و نباید به‌عنوان سرویس مدارس به‌کار گرفته شوند: «در شهرستان‌ها شرکت‌های تاکسیرانی خدمات ارائه می‌کنند که البته مطمئن هستند.

اگر طرف قرارداد شرکت‌هایی باشند که وزارت کشور معرفی و آموزش‌وپرورش تایید می‌کند، معمولاً مشکلات خیلی کم خواهد بود. اغلب حوادث و تصادفات برای خودروهایی بوده که خانواده‌ها خودشان با آنها قرارداد می‌بندند.»

او از نبود یک خودروی ایمن و مشخص به‌عنوان سرویس مدرسه انتقاد می‌کند: «در کشورهای دیگر این‌گونه است که سرویس مدارس در خیابان‌ها مشخص‌اند و در این صورت شرایط مطلوب‌تری فراهم می‌شود. بسیاری از خودروهای داخلی، استانداردهای لازم را ندارند و بالطبع سرویس‌های مدارس هم استاندارد نیستند.»

محتوای حمایت شده

تبلیغات متنی

نظر کاربران

  • حجی

    مگه ماشین استاندارد تو ایران داریم؟؟

  • سیبو

    این تاکسی ها مال سی چهل سال پیش هستند درسته خارجی هستند ولی از رده خارجن

  • بی نام

    سرویس مدارس در دست مامانهاست
    خانم بچه خودشو وپنچ نفر دیگه رو میرسونه

  • آلا

    اولا که ماشین استاندارد نداریم دوم دولت و آموزش و پرورش و شهرداریها اول سهمشون را از سرویس مدارس میخواند اون هم باید قبل از اسفندماه با هاشون تسویه شود تا سال بعد بهشون مجوز بدند کاری به ایمنی و چیزهای دیگرش ندارد خودشان که بچه هاشون را رانندگانشان به مدرسه میبرند گور پدر مردم

ارسال نظر

لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.

از ارسال دیدگاه های نامرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.

لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.

در غیر این صورت، «برترین ها» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج