پایان یک نام قدیمی در هوانوردی انگلیس

ایرنا: شرکت هواپیمایی منطقه‌ای «ایسترن ایرویز» که از آن به‌ عنوان قدیمی‌ ترین ایرلاین فعال در شمال انگلستان یاد می‌شود، پس از ۲۸ سال فعالیت به‌دلیل بحران مالی و ناتوانی در ادامه پروازها، فعالیت خود را متوقف کرد.

سازمان هواپیمایی کشوری انگلیس (CAA) روز دوشنبه اعلام کرد که این شرکت همه پروازهای خود را لغو کرده و از مسافران خواسته است به فرودگاه‌ها مراجعه نکنند.

در بیانیه رسمی این نهاد آمده است: «تمام پروازهای شرکت ایسترن ایرویز لغو شده و هیچ پروازی انجام نخواهد شد. بنابراین از مسافران خواسته می‌شود به فرودگاه مراجعه نکنند.»

به‌دنبال این تصمیم، هزاران مسافر در فرودگاه‌های گتویک لندن، هامبرساید، تی‌ساید، آبردین، ویک و نیوکوی که ایسترن ایرویز در آن‌ها فعالیت داشت، سرگردان شدند.

«سلینا چاده»، مدیر بازار و امور مصرف‌کنندگان سازمان هواپیمایی کشوری انگلیس گفت: «ما از تمامی مسافرانی که قصد سفر با این شرکت را داشتند می‌خواهیم از مراجعه به فرودگاه خودداری کنند، زیرا تمامی پروازها لغو شده است.»

منابع رسانه‌ای انگلیس گزارش دادند که ایسترن ایرویز درخواست رسمی برای ورود به فرآیند «اداره ویژه» (administration) را ثبت کرده است؛ اقدامی که معمولاً نخستین گام در مسیر ورشکستگی تحت نظارت قضایی و بررسی امکان نجات یا فروش شرکت محسوب می‌شود. گفته می‌شود این ایرلاین در سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۴ با زیانی حدود ۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار پوند و بدهی نزدیک به ۲۶ میلیون پوند روبه‌رو بوده است.

ایسترن ایرویز در سال ۱۹۹۷ در شهر هال واقع در شمال‌شرقی انگلستان تأسیس شد و دفتر مرکزی آن در فرودگاه هامبرساید قرار داشت. این شرکت با حدود ۱۳ فروند هواپیما از نوع «امبرائر ۱۴۵» و «جت‌استریم ۴۱» پروازهای منظم میان فرودگاه‌های داخلی انگلیس را انجام می‌داد و سالانه بیش از یک میلیون مسافر را جابه‌جا می‌کرد.

این شرکت که سال‌ها به‌عنوان یکی از ارکان حمل‌ونقل هوایی در مناطق صنعتی شمال انگلستان شناخته می‌شد، در دوران همه‌گیری کرونا با کاهش شدید تقاضا روبه‌رو شد و با وجود بازگشت نسبی بازار در دو سال اخیر، افزایش هزینه‌های سوخت، رقابت شدید و کاهش حمایت‌های دولتی، ادامه فعالیت آن را غیرممکن کرد.

کارشناسان می‌گویند تعلیق فعالیت ایسترن ایرویز، که پروازهای چارتر ورزشی از جمله برای باشگاه‌های لیگ برتر فوتبال انگلیس انجام می‌داد، بار دیگر شکننده بودن وضعیت ایرلاین‌های منطقه‌ای کوچک در این کشور را آشکار ساخته اشت. پیش از این نیز شرکت‌هایی مانند «فلای‌بی» و «مانارک ایرلاینز» در نتیجه فشارهای مالی مشابه از بازار حذف شده بودند.