شاسی بلند جدید و آینده نگرانه هیوندای

فرارو: خودروسازی کره‌ای هیوندای در ادامه توسعه خودرو‌های برقی خود، در جریان نمایشگاه بین المللی خودر لس آنجلس آمریکا، از یک شاسی بلند مفهومی جدید با نام Seven رونمایی کرده است که ضمن برخورداری از طراحی منحصر بفرد، می‌تواند با یک بار شارژ، برد حرکتی بیش از ۴۸۰ کیلومتر را در اختیار کاربر قرار دهد.

خودروسازی هیوندای در زمینه توسعه خودرو‌های برقی خود، پشرفت‌های چشمگیری را به ثبت رسانده و تاکنون خدور‌های بسیار جالب توجهی همچون مدل شیک Ioniq 5 یا مدل وحشی و عجیب Nexo را معرفی کرده است. کاربران حتی می‌توانند نسخه‌های پلاگین برخی از بهترین کراس اوور‌های این برند را دریافت که نشان از عزم راسخ این سازنده برای رسیدن به جایگاه برتر در عرضه خودرو‌های پاک دارد. حالا این شرکت در جریان نمایشگاه خودروی لس آنجلس نیز دست خالی به میدان نیامده و با ارائه یک شاسی بلند مفهومی فول سایز به نام Seven و با طراحی کاملاً آینده نگرانه، چشم‌ها را به خود خیره کرده است.

کانسپت Hyundai Seven دارای پنل‌های بدنه شیک و مدرنی است که از المان‌های سبک مدل مفهومی ۴۵ سال ۲۰۱۹ این شرکت، نسخه تولید شده Ioniq ۵ و کانسپت اسپرت Prophecy از سال ۲۰۲۰ الهام گرفته است. نمای جلو دارای یک نوار نور LED باریک است که عرض کاپوت را فرا گرفته و دو چراغ مه شکن عمودی زیر آن، در دو طرف صفحه مشبک مصنوعی قرار دارد. قسمت پشتی از یک پارتیشن شیشه‌ای با لوگوی نورانی هیوندای و نوار چراغ عقب LED با عرض کامل استفاده می‌کند که با همان حالت قسمت جلویی مطابقت دارد.

کانسپت Seven که بر روی پلتفرم مدولار الکتریکی هیوندای که زیربنای خودرو‌هایی همچون Ioniq 5، Kia EV6 و Genesis GV60 نیز می‌باشد، ساخته شده که از همان معماری ۸۰۰ ولتی خودرو‌هایی با قابلیت پشتیبانی از شارژ سریع ۳۵۰ کیلوواتی استفاده می‌کند. بر اساس گزارش‌ها، کانسپت Seven می‌تواند تنها در ۱۰ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود و برد رانندگی هدفمند بیش از ۳۰۰ مایل (۴۸۳ کیلومتر) را ارائه دهد. از آنجایی که این خودرو در حال حاضر فقط یک مدل مفهومی است، هیوندای مشخصاتی مانند اسب بخار و گشتاور آن را اعلام نمی‌کند.

با باز کردن درب کشویی و بدون ستون این SUV بزرگ، یک کابین فوق‌العاده جادار شبیه به خودرو‌های سالنی بزرگ با صندلی‌های ویژه شبیه مبلمان خانگی را مشاهده خواهید کرد. فاصله قابل توجه ۱۲۶.۰ اینچی بین دو محور و کف کاملاً مسطح آن، این فضای بزرگ را برای آن فراهم می‌کند، در حالی که هیوندای حتی در تلاش برای گسترده‌تر کردن پلت فرم، چرخ‌ها را تا حد ممکن به سمت بیرون برده است.

علاوه بر این، مواد پایداری همچون گچ معدنی، چوب بامبو و فرش داخل کابین این خودرو را پوشانده اند، در حالی که رنگ داخلی از منابع تجدیدپذیر ساخته شده است. صندلی‌های پارچه‌ای دارای خواص ضد باکتریایی بهداشتی هستند و سطوح مسی، تمیزی بیشتر را تضمین می‌کنند. حتی یک سیستم جریان هوای بهداشتی با استریلیزاسیون UVC وجود دارد که از فناوری فیلتر استفاده شده در هواپیما‌های مسافربری مدرن استفاده می‌کند. ما انتظار داریم Seven در آینده نزدیک به نوعی وارد خط تولید شود و به سری رو به توسعه Ioniq هیوندای بپیوندد.