مرسدس بنز EQA یا بیامو iX۱ و فولکسواگن ID.۴؟ برتری هوشمندانه ستاره سهپر
بازار خودروهای الکتریکی در جهان با سرعتی شگفتانگیز در حال گسترش است و برندهای بزرگ آلمانی نیز سهم قابلتوجهی از این میدان رقابتی را در اختیار دارند.
برترینها: بازار خودروهای الکتریکی در جهان با سرعتی شگفتانگیز در حال گسترش است و برندهای بزرگ آلمانی نیز سهم قابلتوجهی از این میدان رقابتی را در اختیار دارند. در این میان، مرسدس بنز EQA، بیامو iX1 و فولکسواگن ID.4 سه گزینهی شناختهشده و محبوب در کلاس کراساوورهای برقی کامپکت هستند. هر یک از این خودروها با فلسفهی طراحی و فناوری خاص خود پا به میدان گذاشتهاند. اما اگر بخواهیم از میان این سه، انتخابی هوشمندانه داشته باشیم، کدام برنده خواهد بود؟
در ادامه، این سه مدل را از جنبههای مختلف بررسی میکنیم تا ببینیم چرا مرسدس بنز EQA در نهایت میتواند انتخاب برتر باشد.
طراحی ظاهری؛ ظرافت در برابر جسارت
بیامو iX1 با خطوط تیز و جلوپنجرهی بزرگ دوبخشی، تلاش کرده تا حس اسپرتبودن را در همان نگاه اول منتقل کند. فولکسواگن ID.4 نیز با فرم سادهتر، سعی دارد طراحی آیندهنگر را با حداقل المانهای پیچیده ترکیب کند. هر دو زبان طراحی مخصوص خود را دارند، اما مرسدس بنز EQA مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است.
EQA با جلوپنجرهی یکپارچه مشکی، چراغهای LED باریک و نوار نورانی متصلکنندهی آنها، حس مدرن و لوکس را بهطور همزمان القا میکند. تناسب ابعاد، دقت در جزئیات و هماهنگی خطوط بدنه، باعث شده چهرهی EQA نهتنها در زمان حال، بلکه چند سال آینده نیز بهروز و چشمنواز باقی بماند. در این بخش، مزیت اصلی EQA، ترکیب زیبایی و اصالت برند مرسدس است.
فضای داخلی؛ کیفیت، آرامش و تکنولوژی
بیامو iX1 کابینی مدرن با تمرکز بر راننده دارد. نمایشگر خمیده و استفاده از متریال باکیفیت حس خوبی ایجاد میکند، اما در بخش فضا، به دلیل طراحی کمی جمعوجور، صندلیهای عقب برای سرنشینان قدبلند چندان جادار نیستند. فولکسواگن ID.4 در مقابل، کابینی مینیمال و جادار ارائه میدهد، اما متریال استفادهشده در آن بیشتر حس یک خودروی اقتصادی را منتقل میکند تا یک محصول پریمیوم.
مرسدس بنز EQA با ترکیب دو نمایشگر بزرگ MBUX، نورپردازی محیطی ۶۴ رنگ، فرمان اسپرت با دکمههای لمسی، صندلیهای ارگونومیک و متریال باکیفیت، تجربهای کاملاً لوکس ایجاد میکند. عایقبندی کابین در EQA بسیار دقیق انجام شده و در سرعتهای بالا نیز سکوت داخل خودرو حفظ میشود. این حس آرامش و کیفیت در EQA، چیزی است که رقبای آن به سختی به آن نزدیک میشوند.
پیشرانه و عملکرد؛ هماهنگی و اعتماد
بیامو iX1 در نسخهی xDrive30 به دو موتور الکتریکی با مجموع توان حدود ۳۱۳ اسببخار مجهز است و شتاب ۵.۷ ثانیهای دارد. فولکسواگن ID.4 در نسخهی تکموتوره، توان حدود ۲۰۴ اسببخار و شتاب ۸.۵ ثانیه ارائه میدهد. مرسدس بنز EQA 300 4MATIC، با دو موتور و توان ۲۲۸ اسببخار، شتاب ۷.۷ ثانیه دارد.
شاید روی کاغذ، iX1 سریعتر باشد، اما EQA در دنیای واقعی با نرمی سیستم تعلیق، هماهنگی گیربکس تکسرعته و سیستم چهارچرخ محرک 4MATIC، تجربهی رانندگی متعادلتر و راحتتری را ارائه میدهد. علاوه بر این، تنظیمات سیستم کنترل پایداری مرسدس باعث شده خودرو در مسیرهای لغزنده و پیچها، اعتماد بیشتری به راننده بدهد.
بُرد و مصرف انرژی
بیامو iX1 حدود ۴۴۰ کیلومتر برد WLTP دارد، فولکسواگن ID.4 بسته به نسخه بین ۴۱۰ تا ۵۲۰ کیلومتر، و مرسدس بنز EQA نیز تا حدود ۴۲۶ کیلومتر در نسخهی 300 4MATIC برد دارد. تفاوت این اعداد در استفادهی روزمره چندان محسوس نیست، اما نکتهی مهم، مدیریت هوشمند انرژی در EQA است که باعث میشود حتی با رانندگی پرفشار در ترافیک یا بزرگراه، افت برد به حداقل برسد.
امکانات و فناوری
هر سه خودرو بهروز هستند، اما رویکردشان متفاوت است. فولکسواگن ID.4 بیشتر بر سادگی و کاهش دکمههای فیزیکی تمرکز کرده، که ممکن است برای برخی کاربران کمتر آشنا باشد. بیامو iX1 سیستم iDrive جدید را با رابط گرافیکی جذاب ارائه میدهد، اما برخی عملکردها پشت منوهای متعدد پنهان شدهاند.
مرسدس بنز EQA با سیستم MBUX و پشتیبانی از فرمانهای صوتی طبیعی ("Hey Mercedes")، تجربهای سریع و بیدردسر فراهم میکند. سیستم ناوبری واقعیت افزوده، دوربین ۳۶۰ درجه با وضوح بالا، دستیار حفظ مسیر و کروز کنترل تطبیقی، همگی باعث میشوند رانندگی روزمره و سفرهای طولانی با EQA بسیار لذتبخشتر و ایمنتر باشد.
ایمنی
مرسدس بنز EQA، بیامو iX1 و فولکسواگن ID.4 هر سه موفق به دریافت امتیازات بالا در تستهای تصادف اروپا (Euro NCAP) شدهاند. اما EQA با پکیج کامل Mercedes-Benz Intelligent Drive، شامل ترمز اضطراری خودکار پیشرفته، کمک فرمان فعال و سیستم تشخیص نقاط کور، یک قدم جلوتر میایستد. تجربهی چندین دهه مرسدس در زمینهی ایمنی، اینجا خودش را نشان میدهد.
هزینهی مالکیت و ارزش برند
بیامو و مرسدس هر دو برند پریمیوم با شبکهی خدمات قوی هستند، اما در بسیاری از بازارها، هزینههای نگهداری بیامو کمی بالاتر از مرسدس است. فولکسواگن با قیمت اولیه پایینتر، گزینهای اقتصادیتر است، اما ارزش برند و جایگاه لوکس EQA در بازار دست دوم، معمولاً بالاتر باقی میماند.
برای خریدارانی که علاوه بر کیفیت و امکانات، به اعتبار برند و حس خاصبودن خودرو اهمیت میدهند، EQA انتخابی با ارزش ماندگار است.
جمعبندی؛ چرا EQA برنده است؟
- ترکیب لوکسگرایی و فناوری پیشرفته در طراحی داخلی و خارجی
- نرمی رانندگی و پایداری عالی در کنار توان قابل قبول
- مدیریت انرژی هوشمند و کارایی واقعی در شرایط متنوع
- سیستمهای ایمنی کاملتر نسبت به رقبا
- اعتبار برند مرسدس و ارزش بالای فروش مجدد
بیامو iX1 سریعتر و فولکسواگن ID.4 اقتصادیتر است، اما هیچکدام نتوانستهاند مانند مرسدس بنز EQA، توازن ایدهآل بین لوکسگرایی، فناوری، کارایی و راحتی را ارائه دهند. برای کسانی که به دنبال یک کراساوور برقی کامپکت با اصالت آلمانی، کیفیت ممتاز و طراحی ماندگار هستند، EQA برندهی واقعی این مقایسه است.
خرید مطمئن از نمایندگی رسمی؛ راسا موتور در خدمت شما
شاید برای بسیاری از خریداران ایرانی، مهمتر از ویژگیهای فنی خودرو، این باشد که چه کسی آن را عرضه میکند و چه خدماتی پس از خرید ارائه میشود. در این زمینه، خوشبختانه برند مرسدس بنز توسط شرکت راسا موتور به بازار ایران بازگشته است. راسا موتور، بهعنوان نمایندگی رسمی فروش و خدمات پس از فروش مرسدس بنز در ایران، مسئولیت عرضهی مرسدس بنز EQA را بر عهده دارد.
خریداران میتوانند با مراجعه به وبسایت یا نمایندگیهای حضوری راسا موتور، اطلاعات کامل محصول را دریافت کرده، شرایط فروش اقساطی یا نقدی را بررسی کنند و از گارانتی و خدمات پس از فروش معتبر بهرهمند شوند. این موضوع بهخصوص در بازار بیثبات امروز خودروی در ایران، یک امتیاز مهم بهشمار میرود.
ارسال نظر