لامبورگینی به سمت برقی شدن کامل می‌رود

همشهری آنلاین: لامبورگینی در مدل ۶۳۴ جانشین Huracán، موتور جدیدی معرفی کرده است: یک V۸ دو توربو ۴ لیتری همراه با سیستم هیبریدی شامل سه موتور برقی و گیربکس دوکلاچه هشت‌سرعت. خروجی کلی بیش از ۹۰۰ اسب بخار است. این موتور با دوری حداکثر تا ۱۰,۰۰۰ دور در دقیقه یکی از تکنولوژیکی‌ترین موتورهای تولیدی شرکت محسوب می‌شود.

Temerario؛ جانشینی باشکوه برای Huracán

مدل Temerario با حدود ۹۲۰ اسب بخار قدرت و مصرف ترکیبی هیبریدی، طراحی الهام‌گرفته از سوپر اسپرت‌های قدیمی اما با فناوری مدرن، این ماشین را تبدیل به نمونه‌ای کلیدی در استراتژی هیبریدی لامبورگینی کرده است. شتاب ۰ تا ۱۰۰ در تقریباً ۲٫۷ ثانیه، V۸ توربو-هیبریدی، و در عین حال حفظ عملکرد و کیفیت صوتی لامبورگینی.

Revuelto؛ سوپر اسپرت V۱۲ هیبریدی برتر

Revuelto یکی از مدل‌هایی است که جلوتر از زمان خود حرکت می‌کند. این خودرو V۱۲ هیبریدی دارد باقدرت بیش از ۱۰۱۵ اسب بخار، طراحی آیرودینامیک پیشرفته، استفاده از ماده‌های سبک‌تر، و یک شاسی جدید که تعادل بین قدرت و پایداری را بهبود داده است.

Urus SE؛ هیبریدی شدن شاسی‌بلند لامبورگینی

هم‌زمان لامبورگینی Urus SE را عرضه کرده است؛ مدل شاسی‌بلند که اکنون نسخه هیبرید دارد. این خودرو دارای سیستم تقسیم گشتاور الکتریکی و گزینه‌های رانندگی متعدد برای شرایط مختلف است؛ از خیابان تا مسیرهای زمستانی یا خاکی.

طراحی و جوایز؛ زیبایی در خدمت عملکرد

لامبورگینی برای خطوط طراحی و ترکیب بیرونی - داخلی خود نیز جایزه‌هایی برده است. مدل‌های هیبریدی مثل Revuelto، Urus SE و Temerario جوایز طراحی Red Dot را دریافت کرده‌اند. این نشان‌دهنده این است که تحول فقط در بخش فنی نیست، بلکه در ظاهر و حس برند نیز جدی است.

اهمیت تغییرات و تحولات

تغییرات جدید در لامبورگینی اهمیت زیادی دارد؛ چون باعث چنین تحولاتی خواهد شد؛ کاهش آلودگی و قوانین محیط‌زیستی: فشار جهانی برای کاهش انتشار دی‌اکسیدکربن لامبورگینی را واداشته هیبریدی شدن را جدی بگیرد.

توازن هیجان و عملکرد: طرفداران لامبورگینی دنبال صدای بلند، شتاب بالا و تجربه رانندگی تهاجمی‌اند؛ لامبورگینی تلاش می‌کند همه اینها را حفظ کند؛ در حالی که فناوری را هم وارد این مجموعه خواهد کرد. به این ترتیب باعث رقابت در بازار لوکس شده است. به گونه ای که برندهای دیگر نیز در حرکت به سمت الکتریکی یا هیبریدی شدن‌اند، اگر لامبورگینی عقب بماند، بخشی از بازار را از دست خواهد داد. تغییر در تجربه کاربری و امکانات جانبی نیز از جمله سیستم‌های پیشرفته مثل تقسیم گشتاور، حالت‌های رانندگی مختلف، فناوری‌هایی برای ترمز، آیرودینامیک و نرم‌افزار دخیل در تجربه راننده تأثیر زیادی دارند.

حفظ طعم همیشگی هیجان لامبورگینی

لامبورگینی اکنون در نقطه عطف ورود به عصر هیبریدی بدون از دست دادن DNA سرعت و صدای بلند، پذیرفتن قوانین محیط‌زیستی و استفاده از توربو و موتورهای برقی هم‌زمان مفهومی کلان‌تر شده است. با مدل‌هایی مثل Temerario، Revuelto و Urus SE، لامبورگینی نشان داده که نوآوری می‌تواند همراه تعادل باشد.

اما پرسش اساسی اینجاست: آیا این ترکیب بین عملکرد خالص و پایداری محیطی، طعم همیشگی هیجان لامبورگینی را کاملاً حفظ خواهد کرد و آیا تا ۲۰۳۰ زمانی که اولین مدل برقی کامل عرضه خواهد شد، طرفداران برند همچنان همان حس غرور و هیجان را خواهند یافت؟