سهمیه بنزین این خودروها به زودی حذف میشود!
خودروهای سواری بنزینی که بیش از ۲۰ سال از زمان تولید آنها گذشته باشد، بر اساس جزئیات جدید آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، در گروه خودروهای فرسوده قرار میگیرند و با محدودیتهای تازهای مواجه خواهند شد.
خبرفوری: خودروهای سواری بنزینی که بیش از ۲۰ سال از زمان تولید آنها گذشته باشد، بر اساس جزئیات جدید آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، در گروه خودروهای فرسوده قرار میگیرند و با محدودیتهای تازهای مواجه خواهند شد.

بر اساس این آییننامه، خودروهای سواری بنزینی با عمر ۲۰ سال و بیشتر، دیگر مانند گذشته از تمامی خدمات و مزایای خودروهای فعال برخوردار نخواهند بود. هدف از اجرای این طرح، کاهش تعداد خودروهای فرسوده، کنترل مصرف سوخت و افزایش ایمنی ناوگان حملونقل عنوان شده است.
حذف سهمیه بنزین خودروهای فرسوده
یکی از مهمترین تغییرات پیشبینیشده، حذف سهمیه بنزین یارانهای برای این خودروها است. بر این اساس، خودروهای فرسوده سهمیه بنزین با نرخ اول و دوم را دریافت نخواهند کرد و صدور یا فعالسازی کارت سوخت آنها تنها در صورت ثبتنام در سامانه جایگزینی خودروهای فرسوده امکانپذیر خواهد بود.
ممنوعیت فعالیت در تاکسیهای اینترنتی و حملونقل عمومی
در بخش دیگری از محدودیتها، خودروهای بالای ۲۰ سال اجازه فعالیت در سکوهای حملونقل اینترنتی و خدمات حمل بار و مسافر را نخواهند داشت. این تصمیم با هدف کاهش آلایندگی و جلوگیری از استفاده گسترده از خودروهای پرمصرف و فرسوده در خدمات حملونقل اتخاذ شده است.
ممنوعیت تردد و نقلوانتقال در کلانشهرها
طبق مقررات جدید، تردد خودروهای فرسوده در کلانشهرها با محدودیت همراه خواهد شد. همچنین نقلوانتقال و تعویض پلاک این خودروها در شهرهای بزرگ ممنوع میشود و تخلفات آنها از طریق دوربینهای نظارتی ثبت و مشمول جریمه خواهد شد.
نوسازی ناوگان؛ نیازمند مشوقهای واقعی
اجرای این طرح میتواند بخش قابل توجهی از خودروهای قدیمی کشور را تحت تاثیر قرار دهد. کارشناسان معتقدند موفقیت این برنامه به میزان حمایتهای دولت، ارائه تسهیلات مناسب و ایجاد مسیر آسان برای جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای جدید بستگی دارد.
با توجه به تعداد بالای خودروهای قدیمی در کشور، اجرای تدریجی این سیاست میتواند به کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و افزایش ایمنی جادهها کمک کند؛ اما بدون مشوقهای اقتصادی، ممکن است فشار بیشتری به مالکان خودروهای فرسوده وارد شود.
نظر کاربران
مسخره ها.
خودرو که ۲۰ ساله با کارکرد زیر ۱۰۰ هزار کیلومتر که مستهلک نیست. معاینه فنی پس چیه؟
اینها گند زدن به هر کارشناس.
کی دیگه توان تعویض خودرویش را داره.
بنویسین دردشان پول زوره.
مثل گران مردن یواشکی برق و آب.
آخه شرایطی را فراهم کردید که ما بتوانیم ماشین نو خریداری کنیم؟
یک تعداد بی درد جمع میشن جلسه میگذارن راه زندگی را تنگ تر کنند و حقوق نجومی بگیرن هدفشون هم سفره مردم فقیرتره
اینا اینهمه درک و فهم ندارن الان قشر مستضعف اگه داشت سوار ماشین مدل بالاتر میشد
مردم توان زندگی ندارن همه نرخها نجومی.ساده ترین غذا که تخم مرغ است شده دانه ای ۲۰ هزار تومان.نان سنگک ساده ۵۰ هزارتومان و روغن و برنج و حبوبات و.....
افزایش نجومی اجاره مسکن و خدمات.
حالا با قانون مندراوردی میخوان مردم را مجبور به تعویض با ماشینهای غیراستاندارد و قیمتهای نجومیش بکنن تا جیب مافیای خودرو را پر کنند.
اقای پزشکیان ، شما این کاره نبودی که اومدی ریس جمهور شدی.
رفاه مردم را از بین بردی.
عرضه کنترل قیمتها را هم نداشتی.
کابینه ات هم دستوری چیدی.
عزیز تر زدی به زندگی مردم.
باز فشار به قشر مستضعف.. به والله که الودگی با این چیزها درست نمیشه خانه از پایه ویرانه...وقتی تو معاینه فنی مشکلی نداره چرا باید بنزین تعلق نگیره....🖤
کاش مسئولین فرسوده رو هم از مزایا محروم میکردن اینجوری کلی صرفه جویی در بیتالمال و منافع کشور میشد
مالکان این ماشین ها خیلی پولداز هستند سهمیه یارانه ای آنها را قطع کنید !!!! دولت هم عرضه ی هیچ کمکی برای نوسازی ندارد ...مگه مالکان از داشتن لگن لذت می برند که از آنها استفاده و نگه میدارند ؟؟؟!!!! وقتی دولت توان کمک ندارد چرا ناتوانی تامین بنزین را با فشار بر قشر ضعیف میخواهد جبران کند؟؟؟!!!
بابا مردم فقیر سوار میشن بازم
میخوانهمینماشینمدلپایینهمازمردمبگیرن..کاشدولتیکمفکرداشتهباشه
تمام تصمیمات طوری هست که مردم زیر فشار باشند. خودرو های قدیمی مخصوصا پژو های قدیمی ساخت فرانسه مصرف بنزین بسیار کمتری نسبت به خودروهای جدید ایرانیزه شده دارند. چون سیستم ایی سی یو و سوخت رسانی اروپایی دارند.
اولا اکثر خودروهای مدل بالای ساخت ایران مخصوصا پراید به دلیل کیفیت مزخرف قطعات چینی و ایرانی به تابوت سیار شباهت دارند یا به دلیل مسافرکشی و طی مسافت هزاران کیلومتر بیشتر از میانگین متوسط به روغن سوزی افتاده اند اما بسیاری از خودروهای تولید بیست سال قبل مانند پژو آردی یا خوردوهای خارجی بدون هیچ مشکلی قابل استفاده هستند ثانیا دولت حق ندارد با تهدید و ارعاب صاحبان خودروی به اصطلاح فرسوده را وادار به فروش اجباری خودروی سالمشان و خرید خودروی چند مدل بالاتر با قیمتهای بسیار گزاف وادار کند ثالثا اگر خودروی فرسوده مشکلی دارد چرا فقط در کلان شهرها با محدودیت مواجه می شوند اما در شهرهای کوچک قابل استفاده هستند؟!
همتون بمیربن
عوضش امنیت داریم خدارو باید شکر کنیم چی میخوایم دیگه هرکی نمیخواد حال نمیکنه جمع کنه بره افغانستان ببینه وضعیت اونا چطوریه از خداتونم باشه
پاسخ ها
کاربر بی نام بانو یک عرزشی بی همه چیز هستی یا از طبقه مرفه هستی مردم باهمین خودرو فرسوده امرار معاش میکنن یکیش خود من ایران مال بابات نیست میگی هرکه دوست ندارم جمع کنه بره کدوم امنیت میگی امنیت داریم ما
مملکت ارث باباته ما جمع کنیم بریم،امثال تو فرسودین باید جمع کنین برین.بدبخت های نکبت تا کی میخواین به مستعضف فشار بیارین
توف به همه ی کسایی که این تصمیم گرفتن لعنت به همتون
دولت نمیتونن ماشینهای بی کفیت خودشون رو بفروشن بعد میان فقیر فقرا را زیر فشار قرار میدن اون بیشرفی که اون طرح رو ریخته بیاد ثابت کنم ماشین بیست سال پیش هزار برابر از ماشین ضایعاتی صفر کارخانه بهتر هست مالیات میگیرید این وضعیت جاده ها هست مالیات کجا میره ماشین صفر میدین با قصعات بی کیفیت ما به کجا شکایت کنیم ماشینهای شاسی بلندی که توی ایران طرف با پز سوار میشه به همان کربلا قسم طرف در عراق همون ماشینو کرده مرغداری واقعا دلیش نمیدونم شاید مردم ما به همه چیز فقط میگن امنیت داریم
دیگه بایدبمیریم
خیلی ها الان همچین ماشینایی دارند و باهاش نون در میارن خجالت بکشین و نون یک عده رو قطع نکنین!!!!!!!!!!!!!!
با سلام و درود بنده بی کیفیت ترین خودرو که فرسوده هم شده کولر ندارد و روغن ریزی و روغن سوزی دارد و شاسی اش هم شکسته رو سوار میشم و از آن امرار معاش میکنم ، بابت اینکه خودروی من محیط زیست رو آلوده میکند و ممکنه باعث ایجاد حادثه برای خودم و دیگران بشه من باید عذر خواهی کنم از کسی یا کسی باید از من عذر خواهی کند ؟ لطفا این مسئله رو برای من روشن کنید سپاس
خودوری داخلی آشغال مال 20 و 30 سال پیش نیست که تولید میکنین و 2 میلیارد میکنین تو پاچه ملت ؟؟؟
طرح خوبیه باید سریع اجرا شه !
کسی ک ماشین مدل پایین سوار میشه از سر بدبختی و ناچاریه میگن تو دنیای موازی بهشون ی سمند دوگانه صفر میدن با وام بلاعوض تا کسایی هم که با ماشین مدل پایینشون کار میکنن یا واسه مصرف شخصیشونه خدایی نکرده اذیت نشن خیلی مهمه براشون اسایش و رفاه مردم البته دو مرتبه
خودروی پژو آردی آی مدل 84 بنده که کارکرد آن فقط 53000 کیلومتر و از نظر موتوری سالم است و پنج حلقه لاستیک نو دارد و دودزا هم نمی باشد فرسوده نیست ؛ خودروهای مدل بالا که به دلیل مسافرکشی صدها هزار کیلومتر دویده اند و لاستیکهایشان صاف شده فرسوده و خطرناکند
اگه با تعویض خودروهاشون بهشون ماشین صفر بدین بدون اینکه پولی بگیرین کارکردین وگرنه کدوم یک از از مردم دوست داره چنین ماشین های سواربشن فکر کنین بنزین یارانه ای که مال افراد قشر متوسط و پایینه می خوان بگیرن ازشون و من الله تفکر
بااین شرایطی که نمیتونی حتی نون برا خونه بگیری تو مملکتی که صاحب نداره و هرکی به هرطریقی جیب خودشو پر میکنه
مانمیتونیم از پس بعضی لوازم مصفری ماشین بر بیایم باین حقوق و گرانی اجناس چطور ماشین جدید بخریم درماه دو تومن پس انداز نمیشه
لعنت به این کسایی که مردمو اذیت میکنن اوایل شاید دلم میسوخت برای کشور الان توف به همه ی مسعولان
با سلام
مسئولین عزیز مشکلات خیلی جدی و مهمتری
داریم اول اونهارو حل کنید مشکلات بیشتری
اضافه نکنید
واقعا متاسفم
اقایون زیر کولر با حقوق 200 میلیونی ضر مفت میزنند
ماشین های ما بقولتون فرسوده شماسهمیه مارقطع کنید دیگه ماخودبخودهمدیگرمیخوریم
ازناتونی میش فرسوده ارزوه مابود