کاهش قیمت چند خودرو در بازار
بازار خودرو این روزها مانند بسیاری از بازارهای کشور در رکود به‌سر مي‌برد و خرید و فروش در آن، رونق چندانی ندارد ، از همین رو برخی خودروها با کاهش قیمت طی هفته جاری روبه‌رو شده‌اند.
روزنامه دنیای اقتصاد: بازار خودرو این روزها مانند بسیاری از بازارهای کشور در رکود به‌سر مي‌برد و خرید و فروش در آن، رونق چندانی ندارد ، از همین رو برخی خودروها با کاهش قیمت طی هفته جاری روبه‌رو شده‌اند.
آن‌طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند، این روزها بازار «امن و امان» است و مشتریان رغبتی به خرید، از خود نشان نمي‌دهند و این وضع احتمالا تا اواخر سال ادامه خواهد داشت.
به اعتقاد کارشناسان، با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، احتمال رونق گرفتن خرید و فروش در بازار خودرو وجود دارد، چه آنکه مردم معمولا در «شب عید» به فکر خرید خودرو می‌افتند. هر چند این روزها قیمت ارز در مسیری نزولی افتاده، اما این موضوع تاثیری روی کاهش قیمت خودروهای وارداتی نگذاشته است.
این در حالی است که وقتی نرخ ارز بالا می‌رود قیمت خودروها به‌ویژه وارداتیها نیز صعود می‌کند و حتی شرکت‌های واردکننده خودرو، مطابق با قیمت‌های روز، دعوتنامه برای ثبت‌نام‌کنندگان خود می‌فرستند. به گفته برخی متقاضیان، شرکت‌های واردکننده به محض افزایش نرخ ارز فروش را متوقف می‌کنند یا قیمت محصولات خود را افزایش می‌دهند و با در نظر گرفتن قیمت روز خودروها بر حسب نرخ ارز، پول بیشتری را به جیب می‌زنند.
افت قیمت ایران‌خودرویی‌ها
اما به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروها در هفته جاری چه افت‌و‌خیزی داشته است.
آن‌طور که فعالان بازار می‌گویند، این هفته قیمت برخی محصولات ایران‌خودرو با افت روبه‌رو شده، به نحوی که پژو ۲۰۶ تیپ ۵ کاهش قیمت یک میلیون تومانی را به خود می‌بیند.
این خودرو در حال حاضر ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ نیز که ۶۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشته، هم‌اکنون ۳۷ میلیون تومان به فروش می‌رود.
در بین دیگر پژویی‌های ایران‌خودرو، مدل ۴۰۵ نیز با افت قیمت مواجه شده و در حال حاضر ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
این قیمت نشان می‌دهد که پژو ۴۰۵ بنزین سوز، ۴۰۰ هزار تومان ارزان شده است.
فعالان بازار اما در مورد قیمت دیگر خودروهای بازار، واژه «تثبیت» را به کار می‌برند و تاکید می‌کنند که نمودار قیمتی آنها نوسان خاصی را طی یکی دو روز گذشته نداشته است. در این بین، تیبا در مدل صندوقدار خود قیمتی برابر با ۲۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان دارد و این یعنی قیمت تیبا تغییر خاصی را به خود نمی‌بیند. همچنین پژو پارس نیز که تغییر قیمت خاصی نداشته، هم‌اکنون با قیمتی معادل ۳۷ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در مدل داشبورد جدید و دو ایربگه خود خرید و فروش می‌شود. این خودرو مدلی تک‌ایربگ و فاقد داشبورد جدید است که ۳۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. از سوی دیگر سمند مدل LX نیز در حال حاضر قیمتی حول و حوش ۳۰ میلیون تومان را به خود می‌بیند.
رانا هم که روزهای با ثباتی را در بازار سپری می‌کند، قیمت آن هم‌اکنون ۳۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است. به‌نظر می‌رسد ایران‌خودرویی‌ها به نتیجه دلخواه شان در مورد رانا نرسیده و از همین رو سهم این خودرو را در سبد محصولات شان کمرنگ کرده‌اند.
اما فعالان بازار در مورد قیمت پراید نیز تاکید می‌کنند که این خودرو با تغییر خاصی طی هفته جاری روبه‌رو نبوده و روزهای با ثباتی را پشت سر می‌گذارد. در این بین، مدل ۱۳۱ قیمتی برابر با ۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان دارد و مدل ۱۳۲ هم ۲۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. از سوی دیگر پراید ۱۱۱ یا همان مروارید نیز در حال حاضر قیمتی حدود ۲۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان دارد.
اما سری به تندر-۹۰ و مگان بزنیم؛ خودروهایی که در هفته جاری تغییر قیمت خاصی را به خود ندیده‌اند.
به گفته فعالان بازار، تندر-۹۰ در مدل E۲ که ظاهرا افزایش قیمتی را تجربه نکرده است، در حال حاضر ۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود این در حالی است که برای خرید پارس تندر، باید ۴۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان هزینه کرد.
گفته می‌شود تندر-۹۰ هنوز هم اوضاع تولید مناسبی ندارد و تیراژ روزانه اش در دو شرکت تولید‌کننده بسیار پایین است، هرچند خودروسازان وعده افزایش تولید این محصول را تا پایان سال جاری داده‌اند. دیگر رنویی بازار ایران؛ یعنی مگان نیز مدت‌ها است اوضاع مناسبی در تولید ندارد و به گفته فعالان بازار، در حال حاضر مگان را با قیمت ۱۱۰ میلیون تومان هم نمی‌شود در بازار پیدا کرد.
افزایش قیمت وارداتیها
در بازار خودروهای وارداتی اما به دلیل ورود مدل‌های ۲۰۱۵، قیمت‌ها متورم‌تر از قبل شده‌اند.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر یاریس هاچ‌بک در مدل ۲۰۱۵ حدود ۱۰۸ میلیون تومان قیمت دارد که در مقایسه با قیمت مدل ۲۰۱۴ آن، ۱۳ میلیون تومان افزایش یافته است. همچنین هیوندایی آزرا نیز قیمتی برابر با ۲۲۰ میلیون تومان دارد که ۱۰ میلیون تومان بیش از قیمت مدل ۲۰۱۴ آن به فروش می‌رسد.
از سوی دیگر تویوتا کرولا نیز در مدل ۲۰۱۵ خود، ۱۳۵ میلیون تومان به فروش می‌رود و هیوندایی النترا نیز ۱۲۲ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. فعالان بازار در مورد هیوندایی مدل I۴۰ نیز تاکید می‌کنند که این خودرو قیمتی برابر با ۱۶۲ میلیون تومان را به خود می‌بیند و برای خرید هیوندایی مدل IX۳۵ هم باید ۱۴۱ میلیون تومان هزینه کرد.
آن‌طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند، این روزها بازار «امن و امان» است و مشتریان رغبتی به خرید، از خود نشان نمي‌دهند و این وضع احتمالا تا اواخر سال ادامه خواهد داشت.
به اعتقاد کارشناسان، با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، احتمال رونق گرفتن خرید و فروش در بازار خودرو وجود دارد، چه آنکه مردم معمولا در «شب عید» به فکر خرید خودرو می‌افتند. هر چند این روزها قیمت ارز در مسیری نزولی افتاده، اما این موضوع تاثیری روی کاهش قیمت خودروهای وارداتی نگذاشته است.
این در حالی است که وقتی نرخ ارز بالا می‌رود قیمت خودروها به‌ویژه وارداتیها نیز صعود می‌کند و حتی شرکت‌های واردکننده خودرو، مطابق با قیمت‌های روز، دعوتنامه برای ثبت‌نام‌کنندگان خود می‌فرستند. به گفته برخی متقاضیان، شرکت‌های واردکننده به محض افزایش نرخ ارز فروش را متوقف می‌کنند یا قیمت محصولات خود را افزایش می‌دهند و با در نظر گرفتن قیمت روز خودروها بر حسب نرخ ارز، پول بیشتری را به جیب می‌زنند.
افت قیمت ایران‌خودرویی‌ها
اما به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروها در هفته جاری چه افت‌و‌خیزی داشته است.
آن‌طور که فعالان بازار می‌گویند، این هفته قیمت برخی محصولات ایران‌خودرو با افت روبه‌رو شده، به نحوی که پژو ۲۰۶ تیپ ۵ کاهش قیمت یک میلیون تومانی را به خود می‌بیند.
این خودرو در حال حاضر ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ نیز که ۶۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشته، هم‌اکنون ۳۷ میلیون تومان به فروش می‌رود.
در بین دیگر پژویی‌های ایران‌خودرو، مدل ۴۰۵ نیز با افت قیمت مواجه شده و در حال حاضر ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
این قیمت نشان می‌دهد که پژو ۴۰۵ بنزین سوز، ۴۰۰ هزار تومان ارزان شده است.
فعالان بازار اما در مورد قیمت دیگر خودروهای بازار، واژه «تثبیت» را به کار می‌برند و تاکید می‌کنند که نمودار قیمتی آنها نوسان خاصی را طی یکی دو روز گذشته نداشته است. در این بین، تیبا در مدل صندوقدار خود قیمتی برابر با ۲۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان دارد و این یعنی قیمت تیبا تغییر خاصی را به خود نمی‌بیند. همچنین پژو پارس نیز که تغییر قیمت خاصی نداشته، هم‌اکنون با قیمتی معادل ۳۷ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در مدل داشبورد جدید و دو ایربگه خود خرید و فروش می‌شود. این خودرو مدلی تک‌ایربگ و فاقد داشبورد جدید است که ۳۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. از سوی دیگر سمند مدل LX نیز در حال حاضر قیمتی حول و حوش ۳۰ میلیون تومان را به خود می‌بیند.
رانا هم که روزهای با ثباتی را در بازار سپری می‌کند، قیمت آن هم‌اکنون ۳۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است. به‌نظر می‌رسد ایران‌خودرویی‌ها به نتیجه دلخواه شان در مورد رانا نرسیده و از همین رو سهم این خودرو را در سبد محصولات شان کمرنگ کرده‌اند.
اما فعالان بازار در مورد قیمت پراید نیز تاکید می‌کنند که این خودرو با تغییر خاصی طی هفته جاری روبه‌رو نبوده و روزهای با ثباتی را پشت سر می‌گذارد. در این بین، مدل ۱۳۱ قیمتی برابر با ۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان دارد و مدل ۱۳۲ هم ۲۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. از سوی دیگر پراید ۱۱۱ یا همان مروارید نیز در حال حاضر قیمتی حدود ۲۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان دارد.
اما سری به تندر-۹۰ و مگان بزنیم؛ خودروهایی که در هفته جاری تغییر قیمت خاصی را به خود ندیده‌اند.
به گفته فعالان بازار، تندر-۹۰ در مدل E۲ که ظاهرا افزایش قیمتی را تجربه نکرده است، در حال حاضر ۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود این در حالی است که برای خرید پارس تندر، باید ۴۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان هزینه کرد.
گفته می‌شود تندر-۹۰ هنوز هم اوضاع تولید مناسبی ندارد و تیراژ روزانه اش در دو شرکت تولید‌کننده بسیار پایین است، هرچند خودروسازان وعده افزایش تولید این محصول را تا پایان سال جاری داده‌اند. دیگر رنویی بازار ایران؛ یعنی مگان نیز مدت‌ها است اوضاع مناسبی در تولید ندارد و به گفته فعالان بازار، در حال حاضر مگان را با قیمت ۱۱۰ میلیون تومان هم نمی‌شود در بازار پیدا کرد.
افزایش قیمت وارداتیها
در بازار خودروهای وارداتی اما به دلیل ورود مدل‌های ۲۰۱۵، قیمت‌ها متورم‌تر از قبل شده‌اند.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر یاریس هاچ‌بک در مدل ۲۰۱۵ حدود ۱۰۸ میلیون تومان قیمت دارد که در مقایسه با قیمت مدل ۲۰۱۴ آن، ۱۳ میلیون تومان افزایش یافته است. همچنین هیوندایی آزرا نیز قیمتی برابر با ۲۲۰ میلیون تومان دارد که ۱۰ میلیون تومان بیش از قیمت مدل ۲۰۱۴ آن به فروش می‌رسد.
از سوی دیگر تویوتا کرولا نیز در مدل ۲۰۱۵ خود، ۱۳۵ میلیون تومان به فروش می‌رود و هیوندایی النترا نیز ۱۲۲ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. فعالان بازار در مورد هیوندایی مدل I۴۰ نیز تاکید می‌کنند که این خودرو قیمتی برابر با ۱۶۲ میلیون تومان را به خود می‌بیند و برای خرید هیوندایی مدل IX۳۵ هم باید ۱۴۱ میلیون تومان هزینه کرد.
نظر کاربران
وای وای ماشین یهو 10 میلیون قیمتش میره بالا اونوقت در عرض 2 سال 600 هزار تومن میاد پایین.وای چقدر ما خوشبختیم!!!