وام خرید خودرو ۲ برابر می شود؟
مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی روز گذشته در حالی از بررسی افزایش وام خودرو در شورای پول و اعتبار خبر داد که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان افزایش وام خودرو میتواند به روند خرید و فروش در بازار خودرو کمک کند.
روزنامه دنیای اقتصاد: مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی روز گذشته در حالی از بررسی افزایش وام خودرو در شورای پول و اعتبار خبر داد که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان افزایش وام خودرو میتواند به روند خرید و فروش در بازار خودرو کمک کند.
در حال حاضر بازار خودرو در رکود بیسابقهای فرو رفته و خرید و فروش به پایینترین میزان خود نسبت به سالهای گذشته رسیده است. هر چند بسیاری از دستاندرکاران صنعت خودرو رکود فعلی را ناشی از افزایش قیمت و کاهش توان خرید مشتریان داخلی میخوانند، اما آنچه در این میان به رکود خرید و فروش خودرو دامن زده، ناکافی بودن وام هفت میلیونی در خرید خودرو است.
در حال حاضر ارزانترین خودرو سواری داخلی؛ یعنی پراید قیمتی برابر با ۲۰ میلیون تومان دارد حال آنکه وام هفت میلیونی تنها ۳۵ درصد قیمت این خودرو را پوشش میدهد و مابقی توسط مشتری باید نقدا پرداخت شود؛ بنابراین بهنظر میرسد که وام هفت میلیونی هیچ کاربردی برای مشتری خودروهای داخلی ندارد حال آنکه در دیگرکشورها جهت رونق صنعت خودرو و چرخش گردونه اقتصاد، دولتها یا خودروسازان ۷۰ درصد هزینه خودرو را تقبل میکنند، این در شرایطی است که در کشورهایی همچون ایالاتمتحده آمریکا خودروسازان بدون اخذ بهره یا سود از مشتری، تمامی قیمت خودرو را تقسیط کرده و خریدار میتواند بدون پرداخت اولیه، خودرو مورد نظر خود را با تقسیط چندین ساله دریافت کند.
با تمام این اوصاف آنچه هماکنون بازار خودرو کشور با آن روبهرو است، افزایش عرضه و کمبود تقاضا است. هر چند در سالهای ۹۰ ، ۸۹ تولید خودرو تا سقف یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه نیز افزایش پیدا کرد، اما با توجه به قیمت محصولات داخلی، وام هفت میلیونی تا حدودی پاسخگوی نیاز مشتریان در این زمینه بود.حال آنکه با توجه به روند صعودی قیمت خودرو نه تنها وام کنونی کاربردی ندارد؛ بلکه مشتریان نیز خیلی به سراغ بانکها برای دریافت وام خودرو نمیروند. از سوی دیگر با کاهش تولید خودرو بسیاری از شرکتهای لیزینگ نیز ورشکسته شدند؛ چراکه با توجه به نبود خودرو در بازار، فعالیت لیزینگها نیز در این زمینه عملا توجیهی نداشت.
در هر صورت با افزایش قیمت خودرو در روزهای پایانی سال ۹۱ زمزمههایی مبنیبر افزایش وام بانکی به گوش رسید؛ طوریکه برخی اخبار از بررسی افزایش دو برابری وام خودرو در کمیسیون اعتبارات بانک مرکزی حکایت داشت. در این بین مسوولان بانکی نیز خود میدانستند که پیش از افزایش قیمت خودرو با وام هفت میلیونی یک متقاضی خرید خودروی داخلی میتوانست، ۷۰ درصد هزینه خرید خودروی پراید را تامین کند، اما با افزایش نرخهایی که در بازار خودرو اتفاق افتاد، مشتری خودرو تنها میتواند ۲۰ درصد هزینه خرید یک خودرو مانند پراید یا تیبا که ارزانترین خودروهای داخلی هستند را پرداخت کند.
حال با تمام این اوصاف پروسه افزایش وام بانکی خودرو هنوز در پیچ و خم ملاحظات بانک مرکزی قرار دارد هر چند که به اعتقاد بسیار از کارشناسان بانک مرکزی میتواند با بررسی مجدد وام خودرو به رونق بازار کمک قابل ملاحظهای کند.در این بین روز گذشته مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی در نشستی خبری در توضیح برنامههای این بانک برای افزایش وام خودرو تاکید کرده که این موضوع بهزودی در دستور کار شورا قرار خواهد گرفت.
وی در مورد تعلل بانک مرکزی در این زمینه تاکید کرده بود که رئیسکل بانک مرکزی نظرات و ملاحظات صحیحی در این باره داشتند که مورد ارزیابی مجدد قرار گرفت و به زودی در دستور کار شورای پول و اعتبار قرار میگیرد.وی همچنین در مورد میزان وام خرید خودرو تاکید کرده بوداحتمالا این وام دو برابر رقم فعلی خواهد شد.
در حال حاضر بازار خودرو در رکود بیسابقهای فرو رفته و خرید و فروش به پایینترین میزان خود نسبت به سالهای گذشته رسیده است. هر چند بسیاری از دستاندرکاران صنعت خودرو رکود فعلی را ناشی از افزایش قیمت و کاهش توان خرید مشتریان داخلی میخوانند، اما آنچه در این میان به رکود خرید و فروش خودرو دامن زده، ناکافی بودن وام هفت میلیونی در خرید خودرو است.
در حال حاضر ارزانترین خودرو سواری داخلی؛ یعنی پراید قیمتی برابر با ۲۰ میلیون تومان دارد حال آنکه وام هفت میلیونی تنها ۳۵ درصد قیمت این خودرو را پوشش میدهد و مابقی توسط مشتری باید نقدا پرداخت شود؛ بنابراین بهنظر میرسد که وام هفت میلیونی هیچ کاربردی برای مشتری خودروهای داخلی ندارد حال آنکه در دیگرکشورها جهت رونق صنعت خودرو و چرخش گردونه اقتصاد، دولتها یا خودروسازان ۷۰ درصد هزینه خودرو را تقبل میکنند، این در شرایطی است که در کشورهایی همچون ایالاتمتحده آمریکا خودروسازان بدون اخذ بهره یا سود از مشتری، تمامی قیمت خودرو را تقسیط کرده و خریدار میتواند بدون پرداخت اولیه، خودرو مورد نظر خود را با تقسیط چندین ساله دریافت کند.
با تمام این اوصاف آنچه هماکنون بازار خودرو کشور با آن روبهرو است، افزایش عرضه و کمبود تقاضا است. هر چند در سالهای ۹۰ ، ۸۹ تولید خودرو تا سقف یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه نیز افزایش پیدا کرد، اما با توجه به قیمت محصولات داخلی، وام هفت میلیونی تا حدودی پاسخگوی نیاز مشتریان در این زمینه بود.حال آنکه با توجه به روند صعودی قیمت خودرو نه تنها وام کنونی کاربردی ندارد؛ بلکه مشتریان نیز خیلی به سراغ بانکها برای دریافت وام خودرو نمیروند. از سوی دیگر با کاهش تولید خودرو بسیاری از شرکتهای لیزینگ نیز ورشکسته شدند؛ چراکه با توجه به نبود خودرو در بازار، فعالیت لیزینگها نیز در این زمینه عملا توجیهی نداشت.
در هر صورت با افزایش قیمت خودرو در روزهای پایانی سال ۹۱ زمزمههایی مبنیبر افزایش وام بانکی به گوش رسید؛ طوریکه برخی اخبار از بررسی افزایش دو برابری وام خودرو در کمیسیون اعتبارات بانک مرکزی حکایت داشت. در این بین مسوولان بانکی نیز خود میدانستند که پیش از افزایش قیمت خودرو با وام هفت میلیونی یک متقاضی خرید خودروی داخلی میتوانست، ۷۰ درصد هزینه خرید خودروی پراید را تامین کند، اما با افزایش نرخهایی که در بازار خودرو اتفاق افتاد، مشتری خودرو تنها میتواند ۲۰ درصد هزینه خرید یک خودرو مانند پراید یا تیبا که ارزانترین خودروهای داخلی هستند را پرداخت کند.
حال با تمام این اوصاف پروسه افزایش وام بانکی خودرو هنوز در پیچ و خم ملاحظات بانک مرکزی قرار دارد هر چند که به اعتقاد بسیار از کارشناسان بانک مرکزی میتواند با بررسی مجدد وام خودرو به رونق بازار کمک قابل ملاحظهای کند.در این بین روز گذشته مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی در نشستی خبری در توضیح برنامههای این بانک برای افزایش وام خودرو تاکید کرده که این موضوع بهزودی در دستور کار شورا قرار خواهد گرفت.
وی در مورد تعلل بانک مرکزی در این زمینه تاکید کرده بود که رئیسکل بانک مرکزی نظرات و ملاحظات صحیحی در این باره داشتند که مورد ارزیابی مجدد قرار گرفت و به زودی در دستور کار شورای پول و اعتبار قرار میگیرد.وی همچنین در مورد میزان وام خرید خودرو تاکید کرده بوداحتمالا این وام دو برابر رقم فعلی خواهد شد.
تبلیغات متنی
-
حمله محمد مهاجری به مجلس: به کجای حاکمیت وصلید که هزینه میتراشید؟
-
۵ ترفند فوری برای مقابله با اضطراب در لحظه
-
رازهای درون اشیا: تصاویری از برش وسایل که هرگز ندیدهاید
-
طلا باز هم به شدت سقوط کرد
-
مراکز امداد خودرو پارس خودرو در تهران
-
رئیس قوه قضاییه: زمان پهلوی مردم تحقیر شدند
-
ستاره خارجی لیگ برتر از ایران رفت
-
مبلغ کالابرگ ماه رمضان رسماً اعلام شد
-
رامین از دویدن زیر پل و وسط خیابان راحت شد!
-
زوج ایدهآل اوسمار در پرسپولیس شکل گرفت
-
اعلام جرم دادستانی علیه مدیر ارشد صداوسیما
-
نماینده جدید ترامپ در عراق مشخص شد
-
توصیه مهناز افشار به بازیگرانی که سودای سیمرغ دارند!
-
ریزش همزمان بازارهای جهانی نفت، طلا و بیت کوین
-
کیهان پرونده مهران مدیری را بست
-
طلا باز هم به شدت سقوط کرد
-
رئیس قوه قضاییه: زمان پهلوی مردم تحقیر شدند
-
مبلغ کالابرگ ماه رمضان رسماً اعلام شد
-
اعلام جرم دادستانی علیه مدیر ارشد صداوسیما
-
توصیه مهناز افشار به بازیگرانی که سودای سیمرغ دارند!
-
قهرمان لیگ مشخص شد، مبارکشان باشد!
-
این ۱۶ استان منتظر بارشهای شدید باشند
-
خطخطی صداوسیما روی اعصاب مردم اتفاق اصلی یکشنبه بود
-
اسرائیل برای توافق ایران و آمریکا سه شرط گذاشت!
-
در امیرآباد تهران همه در بهت مرگ ناگهانی عرفان و فرهاد هستند
-
سه برش ناب از سوگ که در سینمای ایران دیدهایم
-
پیام لیندسی گراهام به ترامپ درباره ایران
-
خشم منوچهر هادی در جشنواره فجر: دیکتاتور هستید!
-
مداح مشهدی شعار «این آخرین نبرده» را اجرا کرد
-
بازیگر سریال ستایش از تلویزیون خداحافظی کرد
-
ناو هواپیمابر لینکلن دریای عمان را ترک کرد
-
کریسمسِ صداوسیمای ایران تا ابد عزادار شد
-
مداح مشهدی شعار «این آخرین نبرده» را اجرا کرد
-
یک افغانستانی صاحب جایزه بدترین خانه سال جهان شد!
-
خشم منوچهر هادی در جشنواره فجر: دیکتاتور هستید!
-
خواننده و مجری سرشناس ترکیه درگذشت
-
دو انفجار خبرساز در اهواز و بندرعباس
-
رزمایش مشترک ایران، روسیه و چین تکذیب شد؟
-
ورود کاروان نظامی بزرگ آمریکا به عراق
-
پیام شهاب حسینی به پدر و مادرِ ایلیا دهقانی
-
خبر فوری علی لاریجانی در رابطه با آمریکا
-
رابعه اسکویی از مردم عذرخواهی کرد
-
بازیگران در جشنواره فجر مشکیپوش شدند
-
سفارت ایتالیا در تهران تعطیل شد
-
تاریخ جدید رزمایش دریایی ایران، چین و روسیه مشخص شد
بانک اطلاعات مشاغل تهران و کرج
-
سالن های آرایش و زیبایی
-
پزشکان پوست و مو
-
آموزشگاه آشپزی در تهران
-
گالری پوشاک
-
اخذ ویزا
-
کاشت ناخن
-
محصولات پزشکی
-
تدریس خصوصی
-
مزون و شوی لباس
-
اعزام دانشجو
-
خدمات آرایشی و زیبایی
-
خدمات درمانی
-
مدارس
-
طلا و جواهر و زیورآلات
-
صرافی
-
محصولات آرایش و زیبایی
-
خدمات حیوانات خانگی
-
مهد کودک
-
مبلمان
-
سیسمونی و نوزاد
-
مراکز درمانی
-
پت شاپ
-
رستوران و تهیه غذا
-
تعمیرات مبل در تهران
-
خدمات تفریح و سرگرمی
-
پزشکان متخصص
-
باشگاه های ورزشی
-
فست فودهای تهران
-
سرویس خواب
-
موبایل
-
دکتر زنان در تهران
-
فروشگاه ها و لوازم ورزشی
-
کافی شاپ و سفره خانه
-
دکوراسیون داخلی
-
لوازم خانگی
-
دندانپزشکان
-
آموزشگاه ها
-
صنایع غذایی
-
تزیینات داخلی
-
خدمات منزل
-
دندانپزشکی کودک
-
آموزشگاه زبان در تهران
-
تشریفات و موسسه پذیرایی
-
خدمات ساختمان
-
فروش و خدمات خودرو
-
پزشکان زیبایی و لاغری
-
آموزشگاه موسیقی
-
خدمات مجالس
-
قالیشویی در تهران
-
سایر خدمات
-
جراحی بینی و زیبایی
-
آموزشگاه هنری
-
آتلیه عکاسی
-
آژانس مسافرتی و هتل
نظر کاربران
از آنجایی که دولتها در کشور ما همیشه از خودروسازان حمایت می کنند و منافع مردم و رضایت مردم برایشان مهم نیست ، در قضیه افزایش وام خودرو هدفشان باز هم کمک به خودرو سازان است تا آنان را که این روزها مردم با ایشان قهر کرده اند نجات داده باشند و از رکود بازار و ورشکستگی های دهها باره نجاتشان دهند ...
خودرو با وام و با سود بازپرداخت بالا میخری با هزار جور بدبختی.از کیفیت و ایمنی اش که بگذریم تازه درگیر بیمه و عوارض و جریمه و سهمیه بنزین و تصادفات احتمالی و جای پارک و ترافیک هستی تازه بعدش با بالا رفتن میزان آلاینده ها و آلودگی هوا هم حق استفاده از اونو تو روزهای مشخص نداری منظورم زوج و فرد کردن معابر از درب منزله. امسال هم که بخاطر وضع خراب خرید و فروش اصلا چنین طرحی برگزار نشد که این خودش نشون دهنده یک امتیاز ممتاز برای خودرو ساز و خودرو سواره!!!بنابراین همون بهتر که این صنعت به کل تعطیل بشه و سرمایه گذاران محترم دولتی و غیر دولتی به فکر کسب درآمد جدیدی باشن.اگر هم فکر میکنن ضرر و زیانی متوجه اشون میشه باز میتونن از نجابت و سربزیری قشر آسیب پذیر جامعه نهایت استفاده رو ببرن و با زیاد کردن مخارج فعلی یاد شده، جبران خسارت کنن.
حدود یک ماه دارم تحقیق میکنم برای خرید خودرو جالب هست بدانید صاحب نظران اعم از کسانی که در ایران خودرو هستن و کسانی که در بازار خودرو هستندمرا به خرید خودروهای چینی سوق دادن آیا این درد نیست چرا کیفیت خودروهای ما اینقدر پایین باشد
خوش بهحال خودم که خر ندارم
از پول کاه و جوئش هم خبر ندارم!
پرداخت هرگونه وجهی برای اینجور مسائل که تنها به دلیل سختی و تنگی و پرداخت سود نامشروع اون هم از روی اجبار و ناچاریه، محض حرامه حرامه حرام
از ایران خوذرو خرید کردم یک ماه دیگر گارانتی تمام می شود 40بار رفتم نمایندگیها اشکال همچنان باقی پیر شدم از دست این ماشین
در کشور آلمان شما اگر خودرو بخرید و یا معاوضه کنید در مالیات شغلیتان آن سال تخفیف چشمگیری محاسبه می شود . البته این را هم در نظر داشته باشید که خودرو که گفته می شود یا بنز است یا ب ام دبلیو و ائودی با قیمت تقریبی پراید و 405 و ال نود.
فرغون بخری بهتر از ماشین ایرانیه اونم با وام و سود چند برابر اصل وام