فشار یهودی‌ ها برای خروج رنو از ایران

کارگر با اعتراف به اینکه رنو نتوانست صددرصد در دوران تحریم‌ها موفق عمل کند، اشاره‌ای به خودروی جنجالی کوئید کرد که این‌ روزها اخبار آن را پرشمار می‌توان رصد کرد. خودرویی که بناست در رقابت با پراید وارد ایران شود و اگر ایران‌خودرو همراهی کند، خط تولید آن در این خودروسازی قرار خواهد گرفت و اگر نه، رنوپارس تولید آن را آغاز خواهد کرد.

وی افزود: البته شش ماه قبل سایپا به ما پیشنهاد کرد که علاوه بر پارس‌خودرو در بن‌رو نیز فعالیت کنیم به همین خاطر حدود صد متخصص رنو به ایران آمده و بن‌رو را آنالیز کردند و تصمیم بر این شد در نهایت با ایدرو در این زمینه مشارکت کنیم.

کارگر با بیان اینکه رنو قبول دارد در سال‌های تحریم عملکردش در بازار ایران صددرصد موفق نبوده است، اظهار کرد: به‌خاطر محدودیت‌های تحریم و مشکلات خودروسازان و قطعه‌سازان نتوانستیم به صددرصد اهداف خود برسیم اما امروز در داخلی‌سازی محصولات خود سیاست‌های جدی را دنبال می‌کنیم. هم‌اکنون خودروی تندر٩٠ حدود ٦٠ درصد داخلی‌سازی و ساندرو تقریبا به داخلی‌سازی ٤٠ درصد رسیده است که درصددهستیم آن را به ٦٠ درصد برسانیم.