آخرین قیمت خودرو در بازار
دلالان و واسطههای بازار خودرو در برابر کاهش قیمت این محصول مقاومت میکنند.
قیمتها در این بازار تثبیت شده تا به زودی با آغاز عرضه از سوی خودروسازان شاهد نزولی شدن قیمتها باشیم.
قیمتهای فعلی خودروهای داخلی در بازار به شرح زیر است:
|
نوع خودرو |
قیمت بازار |
قیمت کارخانه |
|
سایپا ۱۱۱ |
۱۹ میلیون |
۱۱ میلیون و ۷۸۰ هزار |
|
سایپا ۱۳۱ SL |
۱۷ میلیون |
۱۱ میلیون و ۵۴۰ هزار |
|
سایپا ۱۳۱ SX |
۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار |
۱۱ میلیون و ۹۴۰ هزار |
|
تیبا |
۲۲ میلیون و ۵۰۰ هزار |
۱۵ میلیون و ۴۳۰ هزار |
|
تندر ۹۰ پارس خودرو E۲ |
۳۷ میلیون و ۵۰۰ هزار |
۲۱ میلیون و ۵۰ هزار |
|
مگان |
۸۰ میلیون |
۵۷ میلیون و ۵۸۰ هزار |
|
ماکسیما |
۱۱۲ میلیون |
۸۵ میلیون |
|
۲۰۶ صندوقدار V۸ |
۴۴ میلیون |
۲۲ میلیون و ۶۹۰ هزار |
|
۲۰۶ صندوقدار V۹ |
۵۴ میلیون |
۲۶ میلیون و ۳۷۰ هزار |
|
تندر ۹۰ ایران خودرو E۲ |
۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار |
۲۱ میلیون |
|
پژو پارس سال |
۳۵ میلیون |
۲۳ میلیون |
|
پژو ۴۰۵ |
۲۵ میلیون و ۵۰۰ هزار |
۱۵ میلیون و ۵۸۰ هزار |
یک کارشناس صنعت خودرو تنها راهکار واقعی کنترل قیمت این محصول را کاهش صد درصدی تعرفه واردات میداند.
علی خاکساری در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، اعلام کرد: با مصوبه جدید قیمتگذاری خودروسازان میتوانند همچنان به اقدامات خود برای رشد قیمتها ادامه دهند.
وی با بیان اینکه بازار خودروی ایران صد درصد انحصاری بوده و به همین دلیل خودروسازان میتوانند قیمت دلخواه را برای محصولات تعیین کنند، خاطرنشان کرد: تنها راه خروج از این وضعیت از بین بردن انحصار در این بازار است که راهکاری جز به صفر رساندن تعرفه واردات ندارد.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: در صورت حذف تعرفه، خودروهای با کیفیت خارجی با قیمت مناسبی وارد کشور شده و حقوق مصرفکنندگان تامین خواهد شد.
وی افزود: در آن صورت خودروسازان داخلی نیز مجبور خواهند شد به سمت اصلاح مدیریت، افزایش بهرهوری، کاهش هزینههای بی مورد و ارتقای کیفیت محصولات حرکت کنند.
خاکساری تصریح کرد: در صورتیکه تعرفه واردات خودرو در حد قابل توجهی کاهش نیابد سیاستهای فعلی خودروسازان در نحوه عرضه و تعیین قیمت خودرو به اشکال مختلف ادامه یافته و امیدی به حل ریشهای مشکلات وجود نخواهد داشت.
نظر کاربران
بلاخره یه کارشناس پیدا شد که درد مردم رو بفهمه !
سلام .بنظر اینجانب بسیار خوب است.
پاسخ ها
پراید از ۷ میلیون بشه ۲۰ میلیون و ۲۰۶ از ۱۵-۱۶ تومن بشه ۵۴ میلیون ولی حقوق شغلای دولتی اصلن بالا نره و بیش از یک شغل داشتن ممنوع باشه کجاش خوبه به نظر شما؟؟؟!
باید تعرفه واردات صفر شود و الا این دو تا شرکت ...
با کلی زحمت یه کم پس انداز داشتیم که گفتیم بریم ماشین بخریم. اما انگار با این روند صعودی خبری از خرید ماشین نیست
لطف کنید قیمت دوچرخه رو هم اعلام کنید ببینیم با ده میلیونی که واسه ماشین گذاشته بودیم میتونیم یه وسیله نقلیه تهیه کنیم یا باید بریم دنبال وام؟
با این وضعیت آشفته با ده ملیون سر گیجه گرفتم چکار کنم نمیتونم جواب دختر 5 سالمو بدم که هر روز میگه بابا ماشین بخر . تو رو خدا یه کاری کنید.
Aga. Ye tup daram gelgeliyeh geymatesh tuye in bazar chandeh? Hava suzeh.az emkanatesham ineh ke mizanam zamin hava mireh, nemiduni ta koja mireh
من که امیدی ندارم . چون هم پول و هم قدرت دست خودرو سازان داخلی هست و انها به هیچ وجه اجازه چنین کاری را نمیدن .
به نظر من خودروسازی که خودرو نسازه ...! یعنی از دلالها هم به مراتب بد تره . در کارخونشو ببندن سر سنگین تره .
به نظر من خیلی مسخره است که خودروسازان داخلی با این همه سرمایه بخوان روی خودروهای ملی مون این همه قیمت روش بذارن