دلیل تعطیلی برخی صنایع از نگاه وزیر صنعت
خبرگزاری ایسنا به نقل از وزیر صنعت، معدن و تجارت نوشت: گاهی می‌گویند کارخانه‌ای که ۵۰ سال پیش برند بود چرا خوابیده است؛ دلیل این است که این کارخانه خود را به‌روز نکرده است.
خبرگزاری ایسنا به نقل از وزیر صنعت، معدن و تجارت نوشت: گاهی می‌گویند کارخانه‌ای که ۵۰ سال پیش برند بود چرا خوابیده است؛ دلیل این است که این کارخانه خود را به‌روز نکرده است.
محمدرضا نعمت‌زاده امروز در مراسم جایگزینی ۴۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده، اظهار کرد: باید در صنعت خودرو و دیگر صنایع همگام با رشد تکنولوژی در جهان حرکت کنیم.
وی با بیان اینکه گاهی می‌گویند کارخانه‌ای که ۵۰ سال پیش برند بود چرا خوابیده است؟ خاطر نشان کرد: دلیل آن این است که این کارخانه نیامده خودش را به‌روز کند. امروز مردم نمی‌روند یخچال مدل ۵۰ سال پیش را بخرند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که البته برخی صنایع نیز با تحولات تکنولوژی همراه شده‌اند، خاطر نشان کرد: سال آینده خودروهایی با استاندارد یورو ۵ در داخل کشور تولید خواهد شد به گونه‌ای که در قراردادهای جدید با خودروسازان خارجی تولید خودروهای یورو ۵ و یورو ۶ پیش‌بینی شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: ایران خودرو قراردادی با یک موسسه آلمانی و سایپا قراردادی با یک موسسه اتریشی برای طراحی موتورهای سه سیلند کم‌مصرف منعقد کرده‌اند. این موتورها ۴۶۰ اسب بخار داشته و مصرف سوخت آنها پنج لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهاد بود.
وی گفت: بیش از یک سال است که با موتورسازان دیزلی دنیا در حال مذاکره هستیم و انشاالله خودروهای سنگین با استاندارد یورو ۵ تولید خواهد شد.
نعمت‌زاده افزود: از ابتدای تیرماه ثبت سفارش واردات انژکتوری موتورسیکلت متوقف شد و به دنبال آن از مهرماه تولید موتورسیکلت انژکتوری آغاز شده است.
وی با بیان اینکه ۱۵ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی از ابتدای سال جاری در کشور مونتاژ شده است، تصریح کرد: علاوه بر آن تولید خودروهای برقی نیز جزو اولویت‌های وزارت صنعت است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، اظهار کرد: بعضی وقت‌ها می‌گویند خودروهای داخلی، این تعداد آدم می‌کشد در حالی که راننده می‌کشد، چه ربطی به خودرو دارد؟ راننده باید حواسش به رانندگی باشد، اما اینگونه نیست.
نعمت‌زاده ادامه داد: در گذشته می‌گفتند خودروهای پژو آتش می‌گیرند بررسی کردیم معلوم شد یک محموله شیلنگ بنزین از خارج وارد شده که مقاومت لازم را ندارد، در نتیجه لوله باز شده و بنزین آتش می‌گیرد.
وی خاطر نشان کرد: خودروسازان ایرانی واقعا از انجام فراخوان برای حل عیب خودرو خجالت می‌کشند در حالی که این هنر است که خودروساز اعلام کند خودروهای تولیدی ما این مشکلات را داشته بیاورید تا رفع عیب شود.
نظر کاربران
460اسب بخارمگه نکنه سایپا میخواد هامر بسازه!
چرا تا بحال خودروسازها خودشون رو بروز نکردن ؟ همینجور که کارخانجات صنعتی و تولیدی بخاطر بروز نبودن پلمپ کردین یه زحمت میکشیدین درب ایران خودرو و سایپا هم یه قفل میزدین و پلمپ میکردین
نه اینکه الان دارین وعده الکی میدین سالی دیگه خودرو باکیفیت تولیدمیشه
خودرو سازهای دنیا تمام فکرشون گذاشتن روی امنیت خودرو وسلامت سرنشینها که هنگام حادثه کمترین خسارت جانی داشته باشه ولی متاسفانه شما فکرتون اینه که راننده باید مواظب باشه حادثه براش پیش نیاد
این منطق شماست
تا زمانیکه این منطق راهبردی شما باشه آش همون آش و کاسه همون کاسه