راهنمای تصویری خرید خودروی کوپه

طراح هيونداي کوپه از مدل هاي قديمي فراري الگو برداري کرده. تعداد محدودي از آن در فاصله سال​هاي ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ به ايران قدم گذاشت. در دو نوع فول شرکتي ( در اصطلاح ۳ آمپر ) و نيمه فول (عمدتا وارادتي) عرضه شده است. از معدود خودروهاييست که مدل دنده اي از اتوماتيک گران تر است و دليل آن را بايد در ۶ دنده بودن و تفاوت محسوس در شتابگيري آن نسبت به مدل اتوماتيک ۴ دنده جستجو کرد.

شايد در نگاه اول با ظاهر بيروني آن ارتباط برقرار نکنيد،​اما هنگام راندن تسلط خوبي داريد و از نرمي عملکرد موتور و گيرباکس دنده اي رضايت پيدا خواهيد کرد.مخصوصا اگر نمونه دنده اي را برانيد شاهد عملکرد بهتر موتور خواهيد بود. قدم به داخل اتاق مي گذاريد و با نورهاي آبي رنگ مواجه مي شويد که ترکيب آن​ها با تريم داخلي منطبق با ذائقه جوانان است. کيفيت چرم داخل متوسط، فضاي سرنشينان عقب بسيار محدود و آزار دهنده، سيستم تعليق کمي خشک و اسپرت و لذت رانندگي مطلوب ارزيابي مي شود. يادتان باشد کوپه يک خودروي ديفرانسيل جلو با مصرف سوخت متعادل است و در مقايسه با جنسيس ديفرانسيل عقب استهلاکش کمتر است. اما از طرفي لوازم يدکي آن کمياب​تر از ساير محصولات هيونداي است. اگر دوست داشتيد کمي شيطنت کنيد،​ سر پيچ​ها با احتياط ESP آن را خاموش کنيد و اختيار کنترل آن را دست خودتان بگيريد!

هیوندای شتاب صفر تا یک صد کیلومتر در ساعت جنسیس کوپه را در حدود ۴/۶ ثانیه ، اعلام کرده است که با توجه به قیمت خودرو ، رقم جالب توجهی است.بدون شک یکی از نکاتی که رانندگی با هیوندای جنسیس کوپه را با بسیاری از خودروهای موجود در بازار متفاوت می کند، انتقال نیروی پیشرانه V۶ با حجم ۳.۸ لیتر و ۳۰۶ اسب بخاری به محور عقب است که در قیاس با خودروهای پر قدرت و دیفرانسیل جلو بسیار جذاب تر است.

تولید این محصول متفاوت از هیوندای نشان دهنده اهمیت و توجه به خواسته جوانان جویای هیجان و حضور پر رنگ در مسابقات برای این کمپانی است. تست مدل ۲۰۱۳ در ايران را به زودي در تخت گاز خواهيد خواند.

۳۳۵iکانورتيبل با کد اتاق E۹۳ شناخته می شود . وسواس BMW در استفاده از تایر های مسطح از کیفیت سواری این خودرو می کاهد. همچنین اسپرت بودن خودرو های BMW به صورت ذاتی، یکی از مشخصه های آن است که خودروی BMW را در مقابل رقبای غیر هموطنش کمی خشک جلوه می‌دهد. با همه این حرف ها فضای این خودرو مناسب است. در هنگام رانندگی بی عیب و نقص به نظر می رسد. این خودرو بسیار فرمانبردار است و هرگز چیز غیر قابل انتظاری از آن سر نمی زند. در سطوح خشک با کشش خوبی مواجه خواهید بود، که در موتور ۳۳۵iبه صورت گردش سریع چرخ های عقب خودرو به دور خود همراه است. حتی در جاده های لغزنده هم خودرو از تعادل خوبی برخوردار است.

امکانات ایمنی مدرن مهمترین نکته کلاس E جدید است. به برخی از این امکانات اشاره می کنیم:

۱-سيستم كمكی حواس راننده ، كه رانندگي شما را براي اطمينان به مدت ۲۰ دقيقه مورد بررسي قرار مي دهد.

۲-سيستم نگهداري خودرو در بين خطوط كه فرمان خودرو را براي هشدار مي لرزاند و در صورت خروج خودرو از ميان دو خط بدون استفاده از راهنما اين اتفاق مي افتد.

۳-سيستم تنظيم نور بالا با تشخيص فاصله خودرو با خودروي جلويي براي جلوگيري از ايجاد مزاحمت.

۴-سيستم كمك به ترمز كه در صورت تشخيص احتمال تصادف كاليپرهاي ترمز را بيشتر درگير ديسك ها كرده و خودرو را پيش از وقوع تصادف متوقف مي كند.

۵-ابداع سيستم Pre - safe مرسدس بنز كه شامل فعال سازي مجموعه اقداماتي است كه در صورت تشخيص احتمال وقوع تصادف كمربند هاي ايمني و كيسه هاي هوا را در حال آماده باش نگاه مي دارد تا در صورت بروز تصادف با حداكثر قدرت خود عمل كنند.

راحتی سواری این خودرو خیلی بهتر از مدل های قدیمی آن است و این ایده ی جدید BMW است که تمایل دارد این مدل کمی نرم تر باشد. کمک فنر ها با قابلیت کنترل الکترونیکی در این خودرو، کار خود را بهتر از گذشته انجام می دهند و حذف تکان های ناشی از تایر های مسطح خودرو در دستور کار آن‌ها قرار گرفته است. علاوه بر این سقف مستحکم این خودرو در کاهش صدای باد در اتاق خودرو بسیار موثر است. بر خلاف مدل قبلی، این خودرو از هندلینگ بسیار خوب و لذت بخشی برخوردار است و این مسئله مرهون سیستم دقیق فرمان خودرو است.

عملکرد موتور ۳/۸ليتري با گيرباکس ۷ دنده فوق هوشمند و سيستم PDK پورشه، عاليست. هنگام رانندگي با آن، اصطکاک تک تک اجزاي مکانيکي آن را با پوست و خونتان درک مي کنيد و اين هدف پورشه است که همچين حسي را در شما القا کند! طراحي داخل آن کاملا راننده محور است و کمک به تسلط هرچه بيشتر مي کند.

در حال حاضر رقم پرداختي براي خريداري آن، فاصله کمي تا پانامرا دارد و بايد واقعا عاشق سينه چاک رودستر باشيد تا حاضر شويد کرراS بخريد.