۱۰ پیکاپ آمریکایی که از تویوتا تاکوما قابل اعتمادترند

گجت نیوز: امروز، بازار پیکاپ‌ها گسترده‌تر از همیشه است و گزینه‌هایی از پیکاپ‌های بنزینی، توربوشارژ، دیزلی، هیبریدی و حتی برقی در دسترس هستند. اما همه مدل‌ها قابلیت اطمینان یکسانی ارائه نمی‌دهند. در این مطلب بر پیکاپ‌های آمریکایی تمرکز داریم که از نظر قابلیت اطمینان هم‌سطح یا بهتر از تویوتا تاکوما عمل می‌کنند. رتبه‌بندی صرفاً براساس امتیاز قابلیت اطمینان و از پایین‌ترین تا بالاترین مرتب شده است. در مواردی هم که امتیازها برابر است، ترتیب الفبایی ملاک قرار می‌گیرد.

این فهرست، تنها از رتبه‌بندی ۱ تا ۵ پلتفرم RepairPal برای قابلیت اطمینان به‌عنوان معیار اصلی استفاده می‌کند. تنها پیکاپ‌های برند آمریکایی که امتیاز حداقل ۳.۵ دارند در این فهرست گنجانده شده‌اند که همان امتیاز پایه ۳.۵/۵ تویوتا تاکوما ۲۰۲۴ است. امتیاز RepairPal بر اساس متوسط هزینه سالانه تعمیر، تعداد مراجعات غیرمنتظره به تعمیرگاه و شدت تعمیرات لازم محاسبه می‌شود.

۲۰۲۳ Chevrolet Silverado ۱۵۰۰

پیکاپ نیم‌تنی شورولت همچنان گزینه‌ای مطمئن برای مالکانی است که از خودرو همانند یک ابزار واقعی استفاده می‌کنند. RepairPal به سیلورادو 1500 امتیاز 3.5/5 داده و میانگین هزینه سالانه تعمیر آن را 714 دلار برآورد کرده است. مالکان گزارش داده‌اند که به‌طور متوسط تنها 0.23 بار در سال به تعمیرگاه مراجعه غیرمنتظره داشته‌اند و 16 درصد تعمیرات در دسته شدید قرار گرفته‌اند. این اعداد داستان روشنی را روایت می‌کنند: هزینه‌های قابل پیش‌بینی، مراجعات کم و شدت خرابی پایین‌تر از میانگین پیکاپ‌های بزرگ.

جذابیت سیلورادو در گستردگی انتخاب آن است. موتورهای V8، سیستم‌های 4×4 ساده و کابینی که می‌تواند نقش دفتر کار را ایفا کند، زندگی روزانه را آسان می‌سازد. اگر سرویس‌ها به‌طور منظم و ساده انجام شود، این خودرو در مسافت‌های طولانی وفاداری خود را ثابت می‌کند. با افزودن لاستیک‌های مناسب، ارتقای ملایم سیستم تعلیق و فضای بار متنوع، سیلورادو بدون اعتراض از وظایف روزمره تا پروژه‌های آخر هفته همراهی خواهد کرد. داده‌های قابلیت اطمینان نشان می‌دهند پایه‌ها محکم‌اند و شبکه عظیم قطعات این وضعیت را پایدار نگه می‌دارد.

۲۰۱۱ Dodge Dakota

داکوتا برای خریدارانی که به دنبال توانایی واقعی یک پیکاپ کوچک‌تر هستند، نقطه تعادل مناسبی فراهم می‌کند. RepairPal به آن امتیاز 3.5/5 داده است و میانگین هزینه سالانه تعمیر آن را 622 دلار اعلام می‌کند؛ تنها 0.16 بار مراجعه غیرمنتظره در سال و احتمال 14 درصد برای تعمیرات شدید. این ترکیب توضیح می‌دهد چرا نسخه‌های سالم و استاندارد آن همچنان در بازار دست دوم محبوب باقی می‌مانند.

ساختار ساده و کارآمد آن شامل شاسی بدنه روی فریم، موتورهای V6 و V8 قابل انتخاب و ظرفیت بارگیری واقعی در ابعادی است که در یک پارکینگ خانگی جا می‌گیرد. دسترسی آسان به قطعات، پشتیبانی قوی بازار لوازم جانبی برای سیستم تعلیق، باربندها و راه‌حل‌های فضای بار، همگی ارزش خرید آن را افزایش می‌دهند.

۲۰۱۰ Dodge Ram ۱۵۰۰

پیش از آنکه رم به‌عنوان برندی مستقل شناخته شود، دوج رم 1500 شهرت بالایی کسب کرده بود. RepairPal به مدل‌های دوران دوج امتیاز 3.5/5 داده و میانگین هزینه تعمیر سالانه آن را 670 دلار، با 0.19 بار مراجعه غیرمنتظره در سال و احتمال 17 درصد برای تعمیرات شدید اعلام کرده است. این پروفایل درست هم‌سطح با امتیاز تاکوما قرار می‌گیرد در حالی که قابلیت کامل یک پیکاپ بزرگ را ارائه می‌دهد.

با انتخاب یک نمونه سالم، تجربه رانندگی شما قابل پیش‌بینی می‌ماند. موتور ۵.۷ لیتری همی قدرت زیادی عرضه می‌کند، در حالی که سیستم‌های ساده ۴×۴ و تعلیق‌های متعارف نگهداری طولانی‌مدت را آسان می‌کنند. بازار قطعات بسیار گسترده است و تعمیرکاران مستقل این پیکاپ‌ها را به‌خوبی می‌شناسند.

۲۰۱۰ Ford Explorer Sport Trac

اکسپلورر اسپرت ترک، ترکیبی از SUV و پیکاپ، همچون یک چاقوی سوئیسی چندکاره به نظر می‌رسد. RepairPal به آن امتیاز 3.5/5 داده، میانگین هزینه تعمیر سالانه 720 دلار، حدود 0.27 مراجعه غیرمنتظره در سال و تنها 14 درصد احتمال تعمیر شدید. این ترکیب نشان می‌دهد نگهداری آن مقرون‌به‌صرفه است، به ندرت نیاز به تعمیرگاه دارد و به‌ندرت خرابی‌های جدی ایجاد می‌کند.

فضای بار کامپوزیتی، توانایی واقعی یدک‌کشی و موتور V8 قابل سفارش، آن را هنگام عرضه به گزینه‌ای چندمنظوره تبدیل کرده بود و این کاربرد هنوز هم باقی مانده است. بار وسایل کمپینگ و مصالح ساختمانی را جابه‌جا می‌کند و سپس در جایگاه‌های باریک شهری پارک می‌شود. سرویس‌های دوره‌ای ساده‌اند و قطعات همچنان به‌راحتی در دسترس هستند.

۲۰۲۳ Ford F-۱۵۰

پرفروش‌ترین پیکاپ آمریکا در داده‌ها نیز قابلیت اطمینان باثباتی نشان می‌دهد. RepairPal به F-150 امتیاز 3.5/5 داده است؛ میانگین هزینه تعمیر سالانه 788 دلار، 0.28 بار مراجعه غیرمنتظره و احتمال 15 درصد خرابی شدید. هزینه‌ها اندکی بالاتر از برخی رقبا هستند، اما شدت خرابی‌ها کمتر از میانگین بخش بوده و مراجعات نسبتاً کم باقی می‌مانند.

علاقه‌مندان می‌توانند این پیکاپ را مطابق نیاز خود شخصی‌سازی کنند؛ موتورهای V8 پرقدرت، گشتاور بالای توربو، بسته‌های آفرود یا تریم‌های متمرکز بر کار. تعمیرکاران هر جزئی از آن را می‌شناسند، بازار لوازم جانبی بی‌پایان است و قطعات همیشه موجودند. اگر سرویس‌های دوره‌ای رعایت شوند، F-150 هم کار روزانه و هم وظایف آخر هفته را به‌خوبی انجام می‌دهد، درست مطابق امتیازش.

۲۰۲۳ GMC Sierra ۱۵۰۰

سیرا 1500 اصول مستحکم سیلورادو را منعکس می‌کند در حالی که در بسیاری از تریم‌ها حس لوکس‌تری ارائه می‌دهد. RepairPal به آن امتیاز 3.5/5 داده است؛ هزینه تعمیر سالانه 727 دلار، تنها 0.20 بار مراجعه غیرمنتظره و احتمال 15 درصد خرابی شدید. دفعات کم مراجعه و شدت متوسط خرابی‌ها تجربه مطمئنی ایجاد می‌کنند، به‌ویژه اگر بیشتر در بزرگراه رانندگی شود.

تریم‌های دنالی و آفرود، جذابیت آن را افزایش می‌دهند بدون اینکه پایه‌ها را تغییر دهند: شاسی‌های محکم، موتورهای V8 اثبات‌شده و فضای بار کاربرپسند. سرویس‌های دوره‌ای ساده‌اند و ارتقاهای متداول مانند یدک‌کش، کمک‌فنرها و سیستم‌های فضای بار بر قابلیت اطمینان اثر منفی نمی‌گذارند.

۲۰۲۲ Ram ۱۵۰۰

رم 1500 ترکیبی از سواری نرم و توانایی واقعی ارائه می‌دهد. RepairPal به آن امتیاز 3.5/5 داده و میانگین هزینه تعمیر سالانه آن را 691 دلار برآورد کرده است؛ تنها 0.20 بار مراجعه غیرمنتظره و احتمال 13 درصد خرابی شدید. این ترکیب قانع‌کننده است.

راحتی کابین دلیل محکمی برای انتخاب این پیکاپ آمریکایی است. فضای داخلی از روزهای طولانی پشتیبانی می‌کند، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی کاربرپسند است و شاسی حتی در حالت بدون بار هم سواری مناسبی ارائه می‌دهد. با افزودن لوازم جانبی متداول شامل فضای بار، تایرها و تغییرات سبک سیستم تعلیق، همچنان نگهداری آسان خواهد ماند.

۲۰۲۳ Chevrolet Colorado

کلرادو توانایی واقعی یک پیکاپ را در ابعاد جمع‌وجورتر ارائه می‌دهد. RepairPal به آن امتیاز 4.0/5 داده است. میانگین هزینه تعمیر سالانه تنها 599 دلار، با حدود 0.20 بار مراجعه غیرمنتظره و احتمال 13 درصد خرابی شدید. این عملکرد قوی (بهتر از امتیاز تاکوما) در حالی است که هزینه‌های نگهداری در سطح پایینی باقی می‌مانند.

نتیجه، تجربه‌ای راحت و آسان است. در بیشتر پارکینگ‌ها جا می‌گیرد، مصرف سوخت مناسبی برای یک پیکاپ بدنه روی فریم دارد و ارتقاهای آفرود یا کاری را بدون مشکل می‌پذیرد. تریم‌های Z71 و ZR2 دامنه توانایی آن را افزایش می‌دهند بدون آنکه راحتی روزانه را خراب کنند.

۲۰۲۳ Ford Ranger

رنجر نقطه تعادل پیکاپ‌های میان‌سایز برای خریدارانی است که به یدک‌کشی، رفت‌وآمد روزانه و ماجراجویی اهمیت یکسان می‌دهند. RepairPal به آن امتیاز 4.0/5 داده است. هزینه سالانه نگهداری 615 دلار، میانگین مراجعه غیرمنتظره تنها 0.16 بار در سال و احتمال خرابی شدید 12 درصد. این ترکیب، به‌ویژه نرخ پایین مراجعه، آن را در جایگاه دوم قرار می‌دهد.

گشتاور بالای موتور توربو و دنده‌بندی هوشمند این پیکاپ آمریکایی باعث می‌شود احساس رانندگی فراتر از ابعادش باشد. در عین حال اندازه کوچک‌تر پارک و سرویس در خانه را ساده‌تر می‌کند. قطعات فراوان هستند و بازار لوازم جانبی از باربند تا اسلایدر و لیفت‌های ملایم را پوشش می‌دهد. داده‌ها می‌گویند پایه‌های آن محکم است و خرابی‌های غیرمنتظره نادرند، دقیقاً همان چیزی که علاقه‌مندان یک پیکاپ میان‌سایز می‌خواهند.

۲۰۲۵ GMC Canyon

کنیون سختی و استحکام کلرادو را با حس پالایش‌شده‌تر ترکیب می‌کند. RepairPal به آن امتیاز 4.0/5 داده است؛ هزینه تعمیر سالانه 548 دلار، حدود 0.18 بار مراجعه غیرمنتظره و احتمال 12 درصد خرابی شدید. پایین‌ترین هزینه در میان سه مدل برتر، دفعات اندک مراجعه و شدت پایین خرابی‌ها چیزی است که رد کردن آن دشوار است.

تریم‌های AT4 و AT4X این پیکاپ آمریکایی توانایی آفرود واقعی اضافه می‌کنند، در حالی که نسخه‌های جاده‌محور آرام و راحت باقی می‌مانند. ابعاد میان‌سایز آن مالکیت را ساده می‌کند، از هزینه تایرها گرفته تا فضای پارکینگ خانگی. حتی با افزودن زره یا تغییرات سیستم تعلیق، همچنان کاربری آسان باقی می‌ماند. داده‌ها تأیید می‌کنند کنیون کیلومترهای قابل اعتمادی ارائه می‌دهد.