۱۳ نشانه که ممکن است خودروی شما در آستانه آتش‌سوزی باشد

گجت نیوز: آیا می‌دانید خودروی شما ممکن است بدون هیچ هشدار قبلی در آستانه آتش سوزی خودرو باشد؟ شناسایی زودهنگام نشانه‌های خطر می‌تواند جان شما و عزیزانتان را نجات دهد.

با وجود پیشرفت‌های مهندسی خودروها ترکیبی از مایعات قابل اشتعال، فلزات داغ و سیستم‌های الکترونیکی هستند. درک علائم هشداردهنده برای پیشگیری از آتش سوزی ماشین و حوادث ناگوار، حیاتی است.

بوی سوختگی

هر بوی سوختگی (روغنی، فلزی یا پلاستیکی) در خودرو نشانه نشت مایعات قابل اشتعال روی قطعات داغ، داغ شدن بیش از حد ترمز/کلاچ یا ذوب شدن عایق سیم‌کشی است. این‌ها همگی هشدارهای جدی برای آتش‌سوزی خودرو محسوب می‌شوند و باید بلافاصله خودرو را متوقف کرد.

بوی تخم مرغ گندیده

بوی گوگرد یا تخم مرغ گندیده حاکی از مشکل در کاتالیزور است که به‌دلیل سوخت‌سوزی ناقص، بیش از حد داغ شده و می‌تواند تا ۱۶۰۰ درجه فارنهایت برسد. این حرارت شدید خطر آتش‌سوزی مایعات یا اجسام نزدیک را به شدت افزایش می‌دهد.

استشمام بوی بنزین

استشمام بوی بنزین خارج از زمان سوخت‌گیری، نشانه‌ای بسیار خطرناک است. نشت سوخت روی قطعات داغ موتور (۷۰۰ تا ۱۶۰۰ درجه فارنهایت) می‌تواند به آتش‌سوزی خودرو منجر شود. بخارات بنزین حتی بدون جرقه، در دمای حدود ۵۳۶ درجه فارنهایت خودبه‌خود آتش می‌گیرند.

مشاهده دود

مشاهده دود از کاپوت (نشت روغن/مایع خنک‌کننده روی موتور داغ یا مشکل سیم‌کشی)، از چرخ‌ها (کالیپر ترمز گیرکرده یا خرابی بلبرینگ چرخ) یا از اگزوز (دود سفید: مشکل مایع خنک‌کننده؛ آبی: سوختن روغن؛ سیاه: سوخت‌رسانی بیش از حد) همگی نشانه‌های جدی خطر آتش‌سوزی خودرو هستند.

بک‌فایر شدید اگزوز

بک‌فایر شدید و صدای انفجار از اگزوز (در خودروهای غیرتیون‌شده) نشان‌دهنده سوختن ناقص بنزین و تجمع آن در سیستم اگزوز داغ است. این امر باعث تولید حرارت بسیار زیاد و داغ شدن کاتالیزور تا حد گداخته شدن می‌شود که خطر آتش‌سوزی خودرو را به شدت بالا می‌برد.

کاهش ناگهانی توان یا خاموش شدن موتور

کاهش ناگهانی توان یا خاموش شدن موتور، هرچند به دلایل مختلفی رخ می‌دهد، اما می‌تواند خطر آتش‌سوزی خودرو را افزایش دهد. توقف موتور باعث قطع جریان خنک‌کننده و افزایش حرارت می‌شود و نشتی‌های کوچک (مانند روغن) می‌توانند روی قطعات بسیار داغ مانند کاتالیزور (با دمای بیش از ۱۰۰۰ درجه فارنهایت) آتش بگیرند.

نوسانات شدید نشانگرها

نوسانات شدید نشانگرهای داشبورد، به ویژه دما (داغ شدن بیش از حد موتور) و ولتاژ (مشکلات دینام یا سیم‌کشی) از هشدارهای جدی هستند. نشت سوخت یا مایعات خنک‌کننده ناشی از این مشکلات، در تماس با قطعات داغ موتور می‌تواند به آتش‌سوزی خودرو منجر شود.

چراغ‌های کم‌نور یا چشمک‌زن

چراغ‌های کم‌نور یا چشمک‌زن نشان‌دهنده نوسانات ولتاژ در سیستم برق خودرو است که معمولا به‌دلیل خرابی دینام یا سیم‌کشی معیوب رخ می‌دهد. این نوسانات حرارت زیادی تولید کرده، سیم‌کشی را فرسوده و حتی باعث تولید گاز هیدروژن قابل اشتعال از باتری می‌شوند.

سوختن مکرر فیوزها

اگر فیوزهای خودرو به‌طور مکرر می‌سوزند، نشان‌دهنده اتصال کوتاه در سیستم برق است. این وضعیت زمانی رخ می‌دهد که سیم‌های آسیب‌دیده با فلز تماس پیدا کرده، جرقه و حرارت شدید تولید می‌کنند که می‌تواند به آتش‌سوزی خودرو منجر شود. تعویض فیوز با نوع قوی‌تر تنها خطر را افزایش می‌دهد.

سیم‌کشی آسیب‌دیده

سیم‌کشی با روکش‌های ترک‌خورده، از بین رفته یا ذوب‌شده یک خطر جدی آتش‌سوزی خودرو است. سیم‌های لخت می‌توانند جرقه بزنند و حرارت شدید تولید کنند، به‌خصوص در نزدیکی خطوط سوخت یا ترمز. کانکتورهای ذوب‌شده نیز نشانگر داغ شدن بیش از حد هستند.

نبود درب روغن موتور

نبود یا شل بودن درب روغن موتور می‌تواند باعث پاشش روغن به شکل غبار روی قطعات داغ موتور شود. این غبار روغنی بسیار قابل اشتعال است و خطر آتش‌سوزی خودرو را به شکل غافلگیرکننده‌ای افزایش می‌دهد. این مورد معمولا پس از تعویض روغن نادیده گرفته می‌شود.

شلنگ‌های فرسوده یا شل

شلنگ‌های فرسوده یا شل (سوخت، روغن، مایع خنک‌کننده و ترمز) می‌توانند ترک خورده یا شل شوند و باعث نشت مایعات قابل اشتعال گردند. این نشت‌ها، به ویژه هنگام پاشش روی منیفولد اگزوز یا دیسک ترمز داغ، می‌توانند بلافاصله به آتش‌سوزی خودرو منجر شوند.

نشت مایعات

هرگونه نشت مایعات زیر خودرو (به جز میعانات سیستم تهویه) هشداردهنده است. مایعات خودرو مانند روغن، سوخت، مایع ترمز، خنک‌کننده و هیدرولیک فرمان، همگی در شرایط مناسب قابل اشتعال هستند. تشخیص نوع مایع نشت‌کرده با رنگ و بو (مثلا بوی شدید بنزین یا رنگ خاص مایع خنک‌کننده) اهمیت دارد.