دلایل فنی ایران برای دریافت عوارض در تنگه هرمز

خبر فوری: نادرقلی ابراهیمی، عضو کمیسیون محیط زیست مجلس گفت: کشورهای حاشیه خلیج فارس و شیخک‌های عربی بالغ بر ۹۰ درصد آب شرب خود را از خلیج فارس تأمین می‌کنند که نمک و ضایعات برگشتی آن وارد دریا می‌شود.

نمکی که وارد خلیج فارس می‌شود بیش از حد مجاز است و بابت آن باید خسارت دریافت کنیم.

یک بحث آلودگی تنگه هرمز ناشی از خسارات جنگ است؛ خساراتی که به پالایشگاه، امکانات نفتی و کشتی‌های سوخت‌رسان ما وارد شد.

موضوع دیگر آب توازن کشتی‌های سوخت‌رسان است که هنگام برگشت، آب داخل مخازن خود را در خلیج فارس رها می‌کنند، این آلودگی‌ها کل آبزیان و پرندگان ما را نابود می‌کند.