پای هند به صنعت خودروی ایران باز شد

به نظرمن جمعیت یک صدوچهل میلیونی هندمیتونه بازارخوبی برای خودروسازان ایران باشه ،هرچی نباشه اونا۲برارایران جمعیت دارن

به خدا پراید و سمند و ار دی برای الودگی هوای ایران بسه ، دیگه بدتر از این نکنیدش . اخه مگه مملکت صاحاب نداره ، مگه اینجا افغانستان یا عراقه که ماشین از هند وارد کنیم . مگه نیست کدوم اقازاده این وسط قراره ملیاردر شه ، اونم به قیمت جون ما و هوای ایران .

با این کار دیگه گاری سازهای ایرانی رسما نابود و مضمحل خواهند شد

** خودرو نمی خریم **

نابودی!!!!!!!!

امیدوارم بازار خودرو تو کشورمون رقابتی بشه

من شنيدم ميخوان فيل منتاژ كنن

رقابت در بازار خودرو ایران :-))))
واقعا مزحک و خنده داره

عکس ماشین هارو دیدم ! ازقیافه شون معلومه چه آشغالهایی هستن به خصوص اونی که شبیه ام وی ام 110 هست بیشتر میاد ایران ! چون هم آمار کشته اش زیاد میشه هم قیمتش که از 30 میلیون کمتر نمیشه خیلی مناسبه !!!

ما منتظر حضور خودروسازان جیبوتی و مالدیو در ایرلن هستیم

دوست عزیز جمعیت هند حدود یک میلیارد و دویست میلیون نفره.... بخدا من حاضر با اسب و الله برم سرکار ولی ماشین هنری سوار نشم

بنا به اظهار اقایان همه موشک های تولیدی که نقطه زن هم هستند بومی می باشند. ولی در عجبم که چطور عرضه تولید خودرو و لوازم الکترونیکی چون موبایل و کامپیوتر را نداریم. واقعا در موشک هیچگونه برد اس ام تی و کامپیوتری استفاده نشده.پس در بحث خوردو هم میتوانیم. منتهی دست هایی در کار هستند که به فکر جیب خود و صد البته دولت هستند.

ایرانخودرو و سایپا خائن به مال و جان مردم اند تنها ابزار مردم تحریم و نخریدن هست اما در شرایط انحصار قیمتی و در عین حال نیاز به داشتن خودرو این هم از نخریدن هم نا ممکن میشه. خودروسازها میگن انحصار نیست چون تعداد مدل خودرو تو بازار زیاده اما به جرات میشه گفت انحصار قیمتی شدیدی وجود داره. چه کسی داره از خودروسازها با گرفتن حق گمرکی بالا حمایت میکنه لطفا به مردم بینوا هم فک‌کنید نه پولشون رو از سر راه آوردن نه جان عزیزانشون رو