اتوبوس دوطبقه با آیرودینامیک فوق العاده

سِترا (Setra) هم‌چون مرسدس‌بنز، زیرمجموعه شرکت دایملر است که در زمینه ساخت اتوبوس فعالیت دارد. حال این شرکت اتوبوسی به نام S ۵۳۱ DT ساخته که ضریب درگی مشابه فورد فوکوس دارد!

مجله دیجی کالا - خشایار شاهسون: سِترا (Setra) هم‌چون مرسدس‌بنز، زیرمجموعه شرکت دایملر است که در زمینه ساخت اتوبوس فعالیت دارد. حال این شرکت اتوبوسی به نام S ۵۳۱ DT ساخته که ضریب درگی مشابه فورد فوکوس دارد!

این اتوبوس دوطبقه آیرودینامیک بی‌نظیری دارد

ضریب درگ (Drag Coefficient) کمیت بدون بعدی است که در زمینه مهندسی مکانیک برای سنجش آیرودینامیک خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. هرچه این مقدار کم‌تر باشد نشان می‌دهد که خودرو مقاومت‌ کم‌تری نسبت به جریان سیال (هوا) دارد و درنتیجه درصد بیشتری از راندمان اتومبیل به خروجی مطلوب تبدیل می‌شود.

حالا فکرش را بکنید این اتوبوس ضریب ۰٫۳۵ را در کارنامه خود ثبت کرده که دقیقا مشابه فورد فوکوس RS است! بالا بردن آیرودینامیک این اتوبوس باعث نشده که طراح ظاهری آن به هم بخورد. برعکس، این اتوبوس طراحی هیجان‌انگیز و دلچسبی دارد. اتوبوس اس ۵۳۱ دی‌تی، ۱۴ متر طول و ظرفیت ۸۳ سرنشین را دارد.

ظرفیت سوخت این اتوبوس نسبت به مدل قبلی (S ۴۳۱ DT) از ۵۱۹ به ۵۴۰ لیتر رسیده است. نسل قبلی ایت اتوبوس از سال ۲۰۰۲ تا امروز در سرویس حمل و نقل مورد استفاده قرار می‌گرفت. اتوبوس S ۵۳۱ DT می‌تواند در ۱۰۰٫۰۰۰ کیلومتر حدود ۳۰۰۰ لیتر سوخت نسبت به مدل پیشین صرفه جویی کند.

این اتوبوس نه تنها ضریب آیرودینامیک (پسا) مطلوب بلکه پیشرانه قدرتمندی هم دارد. سترا S ۵۳۱ DT از پیشرانه قدرتمند ۶ سیلندر با حجم ۱۲٫۸ لیتر بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی معادل ۵۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۵۰۰ نیوتون‌متر تولید کند.

وب گردی

%۲۵ تخفیف ایمپلنت دندان دیجیتال و تمام خدمات دندانپزشکی

اقساطی با ضمانت مادام‌العمر

ویزیت و مشاوره رایگان ⇱

دریافت تخفیف ایمپلنت

ابزارهای کاربردی

نظر کاربران

lمهمان

سه‌شنبه ۲۰ تیر ۱۳۹۶

به نظر من پانصد دستگاه از این اتوبوسها سفارش بدهند تا در خطوط حمل و نقل خوزستان مردم را جابجا کنند . با مختصری از پول فروش نفت . توی هوای 54 درجه گرما . خواهشا ایران خودرو و دیگر شرکتها از سود فروش اتوبوسهای فکسنی خود که مردم را میکشد از گرما ،صرف نظر کنند...