احداث زیرگذر استاد معین با ۶۵میلیارد تومان

ایسنا: معاون فنی عمرانی شهرداری تهران با اشاره به اینکه برای احداث زیرگذر خیابان استاد معین ۶۵ میلیارد تومان هزینه شده، گفت: ۵۱ میلیارد تومان آن برای بخش عمرانی و مابقی برای رفع معارضین تاسیسات شهری بوده است.

صفا صبوری دیلمی در آئین بهره برداری از تونل زیرگذر استاد معین در تشریح ابعاد فنی این پرژه گفت: زیرگذر استاد معین از سال ۱۳۹۳ آغاز می‌شود و قرارگاه خاتم الانبیاء به همراه مشاور زحمات زیادی را در طراحی و بازطراحی پروژه کشیدند. این زیرگذر به این دلیل احداث شد که گردش به چپی در خیابان آزادی داشتیم که پس از ساخت خط بی آر تی این حرکت متوقف شد. لذا با احداث این زیرگذر حرکت به سمت جنوب با فاصله کمتری انجام می‌شود.

وی افزود: ۶۸۱ متر طول این پروژه است که در سال ۱۳۹۵ شهرداری پروژه را متوقف کرد. چرا که انحراف ترافیک به سمت خیابان آزادی امکان پذیر نبود. در این مرحله پروژه با پیشرفت ۱۶ درصد روبرو بود. لذا با تغییر طراحی زیر خیابان آزادی در سال ۹۶ پروژه تغییر و در مرداد ۹۷ به پیمانکار ابلاغ شد. در این مراحل قوس میانی تونل را تغییر دادیم.

دیلمی ادامه داد: تاسیسات زیادی در زیر خیابان آزادی وجود داشت. به شکلی که ۵۰ میلیارد تومان هزینه اجرایی پروژه و ۱۵ میلیارد تومان برای رفع تاسیسات معارض هزینه شد. بی تردید پیچیده‌ترین تونل ساخته شده در تهران همین ۷۳ متر تونل زیرگذر آزادی، استادمعین است که خوشبختانه در دی ماه سال ۹۸ پروژه تکمیل و بدون هیچ حادثه‌ای و حتی حادثه‌ای کوچک به بهره برداری رسید.

در بخش دیگری از این مراسم مظاهریان معاون برنامه ریزی شهرداری تهران نیز با اشاره به اینکه این پروژه با تاثیرات محلی امروز به بهره برداری رسیده است، افزود: اتفاق بسیاری خوبی است که مردم در مورد این پروژه صحبت می‌کنند و این نشان از سطح بالایی از تعامل است.

وی افزود: لایحه بودجه سال آینده شهرداری تهران تقدیم شورا شده که در آن پروژه‌های محله محور پررنگ‌تر دیده شده تا در جهت حل مشکلات محلات گام برداشته شود.

وی ادامه داد: برای این کار ۲۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده و برآورد ما پوشش ۱۰۰۰ پروژه از طریق اعتبار در نظر گرفته شده است. قطعا برگشت به محلات و شنیدن صحبت‌های مردم محلات برای حل مشکلات آنها هدفی است که شورا و شهرداری تهران در دستور کار خود قرار داده است.

در بخش دیگری از این مراسم محمد فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء نیز گفت: این پروژه کمی به دلیل تغییر طراحی و معارضین تاسیسات موجود با تاخیر همراه شد. حدود ۶۰ درصد پروژه در حدود هفت ماه انجام شد که نشان می‌دهد هر کجا همدلی در شهر پدید بیاید می‌توان کارها و پروژه‌های بزرگی را انجام داد.

وی افزود: در زیر این تونل مترو و در بالا تاسیسات شهری از جمله لوله آب را دارد که با رعایت استانداردهای فنی تحقق این پروژه را عملی کرد. بی تردید این ظرفیت وجود دارد که خدمات خود را گسترده کنید و بیش از این شاهد تحقق افتخار و شاهکارهای مهندسی در جایجای شهر تهران باشیم.

فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء گفت: در نیمه نخست اسفند امسال با توجه به برنامه ریزی که انجام شده شاهد بهره برداری از زیرگذر گیشا خواهیم بود و به این ترتیب در کنار شهرداری در حوزه‌های مختلف آمادگی ارائه خدمات بیشتر را داریم.