مزدا ۳ سدان یا هاچبک؟ مسئله این است!

وب‌سایت پدال: از همان لحظات اولیه که تیزرهای مزدا ۳ جدید منتشر شد فهمیدیم که با خودرویی خاص روبرو خواهیم شد.

در طراحی این خودرو از کانسپت مزدا کای الهام گرفته شده و بنابراین نمی‌توان در طراحی آن نقطه‌ضعف چندانی را پیدا کرد. با افتخار باید اعلام کرد مزدا 3 نسل جدید خودروی زیبایی بوده و هر دو نسخه‌ی سدان و هاچبک آن از طراحی‌ تر و تمیز و تکاملی در مقایسه با نسل پیشین سود می‌برند.

اگر مجبور باشیم بین نسخه‌های سدان و هاچبک مزدا ۳ یکی را انتخاب کنیم احتمالاً مدل هاچبک را انتخاب خواهیم کرد چراکه نزدیک‌ترین حس به کانسپت کای را دارد. البته سدان هم زیبا از کار درآمده و طراحی آن در مقایسه با نسل پیشین کاملاً پیشرفت کرده است. مزدا ۳ قبلی همانند یک مزدا ۶ فشرده شده به نظر می‌آمد اما نسل جدید کاملاً متمایز و شیک است.

به همه‌ی این موارد باید کابینی مینیمالیستی را اضافه کنیم که از داشبوردی با ظاهر روان و نرم بهره برده است. مزدا با معرفی این خودرو پیامی واضح به رقبا داده است: اگر می‌خواهید بازی را به نفع خود تمام کنید باید مزدا 3 را از نظر جذابیت شکست دهید. البته که این کاری سخت خواهد بود!

البته که همه‌ی شما ویژگی‌های نسل جدید مزدا ۳ را می‌دانید اما برای افرادی که نمی‌دانند می‌گوییم که این خودرو با سیستم چهار چرخ محرک هم عرضه خواهد شد. مزدا هنوز مشخصات فنی مزدا ۳ جدید را منتشر نکرده اما تأیید کرده در دل آن پیشرانه‌های ۱.۵، ۲ و ۲.۵ لیتری بنزینی و همچنین پیشرانه‌ی ۱.۸ لیتری دیزلی قرار خواهند گرفت. خبر مهم اینکه پیشرانه‌ی اسکای اکتیو X مزدا با سیستم هیبریدی M جدید ترکیب خواهد شد.

این پیشرانه دارای سیستم جرقه‌ی کنترل شده‌ای است که بنا به گفته‌ها باعث ترکیب راندمان پیشرانه‌های دیزلی با عملکرد پیشرانه‌های بنزینی می‌شود.

معماری کاملاً جدید اسکای اکتیو مزدا در نسل جدید مزدا 3 معرفی شده و شامل سیستم تعلیق جدیدی در جلو و عقب می‌باشد. تمامی این تغییرات باعث می‌شود مزدا 3 جدید احساس طبیعی‌تری برای شتاب گیری، پیچیدن و ترمزها داشته باشد.

خب با توجه به این گفته‌ها، انتخاب شما کدام است؟ مزدا ۳ هاچبک یا سدان؟