دینامیک ترین خودروی تاریخ فراری +عکس

خبرآنلاین: فراری ۴۵۸ Speciale که نسخه به روزرسانی شده ۴۵۸ ایتالیا است٬ به گونه ای طراحی و مهندسی شده که رانندگان مبتدی نیز بتوانند به راحتی آن را هدایت کنند.

همان طور که می دانید فراری ۴۵۸ از نظر بسیاری از راننگان حرفه ای و عموم مردم یکی از بهترین اتومبیل های صنعت خودروسازی شناخته می شود. اما سوپراسپرت بی نظیر اسپشیاله پا را فراتر گذاشته و از آیرودینامیک گرفته تا توان خروجی آن، همه را ارتقا بخشیده است. مرکز طراحی فراری و پینین فارینا دست بدست هم داده اند و بدنه را تغییر فرم داده اند. بخش عمده پانل های بدنه از نو طراحی شده اند اما ویژگی های کلیدی ۴۵۸ ایتالیا دست نخورده باقی مانده است. در نتیجه درگ و نیروی عمودی اتومبیل ارتقا می یابد. فراری این اتومبیل را کارآمدترین اتومبیل فراری به لحاظ داینامیک توصیف کرده است.

منبع تامین نیروی آن از یک موتور ۴.۵ لیتری، ۸ سیلندر و V شکل تشکیل شده است که ۵۹۶ اسب بخار نیرو و ۵۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند که میزان آلایندگی این اتومبیل بیش از ۲۷۵ گرم در کیلومتر نیست.

شتاب گیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت اسپشیاله ۳ ثانیه طول می کشد و بیشینه سرعت آن ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت است. شتاب گیری صفر تا ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت آن هم ۹.۱ ثانیه به طول می انجامد.

مسئولیت توقف آن را سیستم ترمز برمبوی تکامل یافته با راه حل های پیشنهادی در مدل LaFerrari بر عهده دارد. در نتیجه مسافت توقف آن به ۳۱ متر(از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به حالت توقف کامل) کاهش می یابد.

مهندسان برای کاهش وزن خودرو از هیچ چیز فروگذار نکرده اند و حتی شیشه های خودرو را نازک تر کرده اند٬ اما در شرایطی که این خودرو تنها ۱۲۹۰ کیلوگرم وزن دارد٬ تمهیدات و ساختار ویژه اسپشیاله امکان کنترل آن را در هر شرایطی فراهم می آورد.

سیستم کنترل لغزش و سایر سیستم های به روزرسانی شده و هندلینگ ارتقا یافته تاثیر بسزایی در این امر داشته اند. لاستیک های میشلین هم عملکرد قابل توجهی به اجرا می گذارند تا در مجموع اسپشیاله به بالاترین سطح عملکرد در جمع فراری های ۸ سیلندر دست یابد.

طراحی بدنه حس زیبایی شناسی ستایش برانگیز فراری را به همراه دارد. در عین حال که این خودرو طراحی خاص خود را دارد، می توان شباهت های آن را به ۴۵۸ ایتالیا تشخیص داد. سپرها مجددا طراحی شده اند و کاپوت جلو به دو خروجی هوا مجهز شده است که هوای رادیاتور را خارج می کنند.

فضای درون کابین آکنده از حس مسابقات اتومبیل رانی است. مواد سبک وزن تکنینی همه جا به چشم می خورند. فیبرکربن و آلکانترا به طور فراوان به کارگرفته شده اند و به زیبایی با طراحی عالی و پیچیده معمول فراری آمیخته شده اند.

اسپشیاله نتیجه تلاش بی وقفه مهندسین و طراحان کمپانی برای دست یابی به فن آوری های برتر، عملکرد بهینه، راه حل های پیشرفته فنی برای سیستم انتقال قدرت، آیرودینامیک و داینامیک بالا است. همین تفاوت ها آن را به اتومبیلی متمایز از ۴۵۸ ایتالیا تبدیل کرده است.