لامبورگینی آونتادور

لامبورگینی جدید که فناوری‌های به کار گرفته‌شده در آن با تقریب بسیار بالایی منحصربه‌فرد هستند و دیگر نمی‌توان آنرا تقلیدی از نمونه‌های اسپرت آئودی به‌شمار آورد، رنگی اختصاصی دارد که نارنجی Argos نامیده می‌شود و از نام شهری به این اسم در یونان باستان اقتباس شده است.

آونتادور که ماه‌های گذشته ۸۳۴ نامیده شده بود، از بدنه فیبر کربنی یکپارچه‌ای تهیه شده که حاصل همکاری شرکت هواپیماسازی بوئینگ با لامبورگینی است. این بدنه یکپارچه و مقاوم تنها ۱۴۷ کیلوگرم وزن دارد، این در حالی است که شاسی پایه این اتومبیل شامل بخش آلومینیومی جلوی خودرو و سپر عقب آن بیش از ۲۳۰ کیلوگرم وزن دارد. ساخت این بدنه یکپارچه را یک کارخانه تازه تأسیس در بلونیا به عهده خواهد داشت که سالانه می‌تواند بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ عدد از آنرا تولید کند. بالاترین رقم تحویل سالانه مورسیه‌لگو که جای خود را به آونتادور خواهد داد، ۶۱۳ عدد در سال ۲۰۰۷ بوده است.


موتور بزرگ و قدرتمند V۱۲ و ۶.۵ لیتری این خودرو با توان ۶۹۱ اسب‌بخار بیش از ۱۸ کیلوگرم وزن دارد. این موتور که نسبت به موتور موسیه‌لگو باز هم سبک‌تر است، ۷ سانتیمتر پایین‌تر درون شاسی تعبیه شده، ۹درصد قویتر است و تا ۲۰درصد بهره‌وری سوخت بالاتر خواهد داشت.


وزن کل این خودرو ۱۵۷۵ کیلوگرم است که در مقایسه با مورسیه‌لگو ۵درصد کاهش یافته است. وزن این خودرو به نسبت ۴۳ و ۵۷ در جلوی آونتادور و عقب خودرو توزیع شده است. نسبت عالی وزن به توان این خودرو با خودروهای ۱.۳میلیارد تومانی پاگانی هیورا و بوگاتی ویرون برابری می‌کند، در حالیکه که قیمت آن ۳۷۰هزار دلار پیش‌بینی شده است.

منبع : عصر ایران

باز نشر: مجله اینترنتی Bartarinha.ir