تهران به زودی بخشی از هندوستان خواهد شد!

برترین‌ها: کاربری در توییتر یک ویدیو از وضعیت یک چراغ قرمز در خیابان مولوی تهران به اشتراک گذاشته و با قیاس تهران با بمبئی به نوعی به این مساله اشاره کرده که وفور موتور در تهران وضعیت این شهر را آشفته کرده است. این در حالی‌ست که به طور همزمان بلاگرهای مشهور ویدیوهایی از تهران را وایرال می‌کنند که عمدتا مربوط به مناطقی نظیر نیاوران و یا فرشته است که با توجه به تغییر نسبی وضعیت حجاب به نظر عده‌ای شیک و تبلیغاتی به نظر می‌رسد. انگار دو نوع تهران وجود دارد، تهران پر از هرج و مرج این ویدیو که موتورها محاصره‌اش کرده‌اند، تهران شیک بالای شهر. لازم به توضیح است که از دیرباز قیاس با بمبئی در ادبیات روزمره ایرانی‌ها یادآور هرج و مرج است، البته که بمبئی سال‌های اخیر از لحاظ توسعه صد هیچ بسیاری از شهرهای خاورمیانه را می‌زند.

استارک: تهران شده بمبئی؟ کل ایران شده بمبئی. تو مرکز شهر که می‌ری نصف مغازه‌ها یا برق ندارند یا یه موتور برق با صدای اگزوز خاور گذاشتند تو پیاده رو؛ موتور و ماشین از سر و کولت بالا میره؛ یکی کمین نشسته گوشیت رو بزنه؛ اونیکی وایساده تا تعرض کنه؛ آخر شب‌ها هم که کارناواله

رستار: این نتیجه اینه که تو کشوری با ۳۱ استان و ۹۰ میلیون جمعیت امکانات رفاهی درست حسابی ممکن(معادل یک صدم امکانات رفاهی کشور های توسعه یافته) برای نهایت ۳ یا ۴ استان فراهم شده و همه سعی کردن بیان توشون که میشه تهرانی که کلا اپارتمان و مجتمع شده و هر روز داره بهش منطقه جدید اضافه میشه و مردم برای به سرکار رسیدن نیازمند حمل و نقل سریعن و بهترین انتخاب موتوره که ترافیکو میشه باهاش دور زد و خیابون xلاینه رو به 2x+1 لاینه تبدیل میکنن

خب بالاخره سود اپارتمان سازی بیشتره یک زمین رو بجای 1 ملک میشه به ۴ الی هرچقدر که بشه ملک تبدیل کرد. بیزینس تو سیستان یا لرستان؟قطعا نه

گاو عضلانی: این نوع موتور ها واقعا نماد بدبختین، نماد کثافت و زندگی سگی و فقرن، هر جا از این موتور ها زیاد شد یعنی مردم اونجا به خاک سیاه نشستن

پری: صبحی تا شرکت اومدم بیام غرب تهران میشینم شرکت مرکزه، یک ساعت و نیم طول کشید برسم. بعد میگید موتور چرا؟ 

نامردا زیرساخت و حمل و نقل عمومی هست که میگید موتور چرا؟ قیمتا رو دیدین که میگید موتور چرا؟ همین موتورشم جوونا نمیتونن بخرن دیگه چی میگید. مردم با صدجور بدبدختی زندن

مرتضی: من نمیدونم چرا توی همچین خراب شده ای باید برای یک خونه معمولی ۸۰ هزار دلار بدی. فقط هم منظورم تهران نیست، کل ایران. جایی که اینترنت محدوده، ترافیک وحشتناک داره، مردمش عصبی، هواش آلوده، تورم بالا، طبیعت داغون و ... همچین لوکیشنی ارزش بیشتر از ۵ هزار دلار رو نداره

علیرضا سیاهپوشان: تهران شبیه هیچ شهر دیگری نیست به جز خودش!!!

در بمبئی شرکتهای بزرگ IT دفتر نمایندگی دارند و درآمد خوبی نصیب هند میشود. در کراچی پاکستان که به آلودگی معروف است هم کارخانجات لوازم یدکی خودروهای تویوتا فعال هستند. تهران اما...

دانای نادان: یه بار صبح اومدم سر میدون فردوسی تاکسی بگیرم، دیدم شده شبیه هند و پاکستان.

اولش ترسیدم گفتم نکنه خیابون ها مسدود شده یا من اشتباهی اومدم، بعد دیدم دقیقا همینجوری مثل اینجا همه چیز قاطی شده. یه ساعت وایسادم، دیدم دیر میشه، با بدبختی یه تاکسی با قیمت خون باباش گرفتم

جیمز آنتونی: اولا که هوا گرمه مردم موتور سوار می‌شن.  دوما که موتور ارزون‌تر مردم کار می‌کنن. سوما که سمت مولوی و شوش باربری زیاده و بازار هم نزدیکه پس موتور برای بار بردن سریع نیازه

ورتکس: موتور زیاد، کافه های زیاد و شلوغ  نشونه فقر و بدبختیه. یعنی مردم زورشون به ماشین یا خونه نمیرسه میرن سمت موتور. یعنی زورشون به هیچ تفریح دیگه ای نمیرسه نهایت دور هم جمع بشن یه کافی برن، سبد/امید و آرزوها کوچیک و کوچیکتر میشه

مهدی: خب ساعت تعطیلی بازاره، اونجام به علت طرح ترافیک و آلودگی هوا. کسی با ماشین نمیاد کسبه و مراجعین همه با موتور میرن. این ترافیک توی اون ساعت عادیه